Новая Jetta c двигателем 1,6 CWVA 110 л.с.

[Lad_s 81]

У меня на Половинке такой движок. Как всегда, сначала начитался форумов, потом поменял Джетку 5 на нового Полика, узнав про масложор, поглядывал за уровнем. до 20 тыс. доливал 1-1,5 л. Сначала подъедал больше. сейчас пробег 35тыс., масло ест меньше. За три тыс. уровень не упал. правда особо не кручу движок. Стиль езды - спокойный. Кроме масложора претензий к двиглу нет.

 

[Kuvshin 6]

На машине ездит в основном жена, не более 80 км/час  только по городу, никто на ней не гоняет. Поверьте мне.

3.5 литра за последние 15 тысяч км. я подлил. Родное фольксвагенское, на следующем ТО думаю попробовать Кастрол.

Напомню Вам, что в мануале джемы написано, что верхняя планка расхода масла 500 грамм на 1000 км. Так что 500 грамм для вага считается норм - это официально задокументировано.

Вот и сами думайте.

Проверяю масло раз в две недели. Еще раз повторяю, ситуация абсолютно штатная, если машина новая и на гарантии, лишние 7 тысяч рублей на подлив масла, за 45 тысяч км. Вот и вся цена вопроса.

Проблемы могут быть у хозяев машины, когда пробег перевалит за сотку. Вот и все, ситуация, по-моему, более чем ясная.

Изменено 28 апреля 2018 пользователем Kuvshin

[VOLKSMEN 365]

Неожиданный апдейт) вчера брат сообщил о резко возросшем масложоре...  Нашел подтеки под теплообменником (пластиковая херовина над масляным фильтром) - почитал на форумах - сальнику конец, и прокладке, вероятно, тоже. Запчасти копеешные, но осадочек остался...  Судя по старым запыленным подтекам, эта петрушка могла быть причиной изначального масложора, но на ОД при проведении ТО никаких подтеков в упор не видели. И классика, гарантия закончилась месяц назад)

[Panda-9 134]

Судя по старым запыленным подтекам, эта петрушка могла быть причиной изначального масложора, но на ОД при проведении ТО никаких подтеков в упор не видели. И классика, гарантия закончилась месяц назад)

С одной стороны, ОД есть ОД, т.е. не задаются лишними (для себя) вопросами в отличие от нас. С другой стороны, можно ли определить возраст подтеков? За месяц-два они могли приобрести вполне старый вид. Не?

Ну а конец гарантии... Как сейчас помню: через месяц после её окончания полетел первый дверной замок. А за ним и все остальные. 

[Kuvshin 6]

Неожиданный апдейт) вчера брат сообщил о резко возросшем масложоре...  Нашел подтеки под теплообменником (пластиковая херовина над масляным фильтром) - почитал на форумах - сальнику конец, и прокладке, вероятно, тоже. Запчасти копеешные, но осадочек остался...  Судя по старым запыленным подтекам, эта петрушка могла быть причиной изначального масложора, но на ОД при проведении ТО никаких подтеков в упор не видели. И классика, гарантия закончилась месяц назад)

  Сочувствую. Какой пробег?

Резюмируя все вышесказанное, с такой проблемой машину  можно брать ровно на три года. Кто хочет ездить на ней 5-7 лет, наверное, нужно искать другие варианты.

[VOLKSMEN 365]

Сочувствую. Какой пробег?

Резюмируя все вышесказанное, с такой проблемой машину можно брать ровно на три года. Кто хочет ездить на ней 5-7 лет, наверное, нужно искать другие варианты.

Пробег под 90000. Но нанотехнологичный двигатель уже ссытся маслом

[Kaddafi 8]

Я взял машину надолго. Варианты из современных авто примерно одинаковые. Все сейчас штампуют одноразовое. Япония и корея может не так массово страдают масложером (хотя если углубиться в их форумах, можно разочароваться и в них) но в плане ощущений Все же немцы будут поинтересней. Бэхи масло жрут ведрами, мерсы... а тут от замены до замены литр, полтора.

Кстати, у предыдущего фокуса в мануале была указана норма до 1литра масла на 1000км. Конечно я тоже считаю это не нормальным, но мы сами принимаем эти правила, покупая такие авто. И чего тут округлять глаза, каждый раз когда уровень падает? Нужно было более серьёзно подходить к выбору авто. Интернет ведь есть, форумы. Мало ли что менеджер с порога об этом не сказал. Не было вопроса, Не было ответа.

Лично я знал о таких какбэ нормах, но деваться некуда было. Да и как я уже писал, я готов был смириться с небольшим потреблением масла.

 

[Kaddafi 8]

Пробег под 90000. Но нанотехнологичный двигатель уже ссытся маслом

Да какие нанотехнологии? Оптимизация в полный рост. Хорошо хоть до 90ткм доехал. БСЕ к сотке тоже сопливый был, да и ездил себе. Сами подумайте, такие перепады температуры повыдерживают прокладки, сальники и зимой и летом? Не стоит делать из этого проблему, тем более когда двиг подкрался к концу ресурса)

[IslandSky 1 029]

Да почитайте в инете про корейский двиг 2,0 л, который ставится на кучу их авто. Оказалось что это такая ж...а. Наши TSI верх надежности!

[Kuvshin 6]

 

Я взял машину надолго. Варианты из современных авто примерно одинаковые. Все сейчас штампуют одноразовое. Япрниякорея может не так массово страдают масложером (хотя если углубиться в их форумах, можно разочароваться и в них) но в плане ощущений Все же немцы будут поинтересней. Бэхи масло жрут ведрами, мерсы... а тут от замены до замены литр, полтора.

Кстати, у предыдущего фокуса в мануале была указана норма до 1литра масла на 1000км. Конечно я тоже считаю это не нормальным, но мы сами принимаем эти правила, покупая такие авто. И чего тут округлять глаза, каждый раз когда уровень падает? Нужно было более серьёзно подходить к выбору авто. Интернет ведь есть, форумы. Мало ли что менеджер с порога об этом не сказал. Не было вопроса, Не было ответа.

Лично я знал о таких какбэ нормах, но деваться некуда было. Да и как я уже писал, я готов был смириться с небольшим потреблением масла.

 

Внимательно изучал, но рестайлинг с новым мотором появился в декабре 2015, а я купил машину в мае 2016 года, просто не было нигде информации, еще не успели разобраться с этим движком, была куча нареканий на ДСГ, но про этот движок никто не знал, на предыдущий 105 лошадок были нарекания, что стучит зимой, но про масложор никаких упоминаний.

Я считаю, что машина, на которой можно беспроблемно ездить строго гарантийный срок - по большому счету, гуано. Поскольку мне машина нужна на 5-7 лет, то буду смотреть в сторону Тойоты, кто бы и что не говорил, но пока еще надежность Тойот никто не жаловался, но я понимаю, что это вопрос времени.