Глохнет машина - помогите, кто нибудь знающий.

[lexazu 0]

Товарищи автолюбители, всем Привет!!!

очень прошу не бить и не пинать меня сразу, если есть такая тема, но я неделю честно пытался найти что нибудь похожее, честно и не нашёл. Приблизительно подобного много, но все с другими симптомами.

ситуация следующая, в феврале купил первую машину, vw jetta mk5 2006 года, 1,6 литра, акпп, бензиновая. До прошлой недели все было великолепно и машина только радовала. Единственное что напрягало, это после того как включал зажигание , под приборной панелью в районе педалей что то периодически щёлкало и клацало, как будто какое то реле и достаточно громко, при этом автомобиль просто стоял в режиме парковки с выключенным двигателем, а щёлкать может не переставая минут по пять, пока не заведёшься, звук этот больше всего напоминает издаваемый струйным принтером при печати, только потише и без резких звуков. Далее произошло следующее, утром вышел ехать на работу, завёл машину и позвонил клиент, я с ним минут 5 поговорил, выжимаю тормоз чтобы включить передачу на драйв, а обороты падают в ноль и машина глохнет, поворачиваю зажигание, стартер крутит, но машина не заводится. При этом отключился гидроусилитель руля и педаль тормоза заблокировалась, то есть не нажималась совсем. Меня охватила паника! Честно)) я открыл капот, проверил уровень масла, так как больше ничего не умею и с умным видом потрогал все провода, которые были доступны, для трогания. Сел в машину, посидел пару минут, повернул ключ и машина завелась, будто ничего и не было. Доехал от Красногвардейскоц, до Белорусской, сходил на работу. Вечером поехал домой, проехал без остановок около 2-ух км и на светофоре при выезде на Садовое кольцо в среднем ряду заглох. Поворачиваю ключ, а история как утром. Все сигналят, нервничают, матюгаются на меня, а я хз, что делать. Даже оттолкать её не могу не пропускают. Подъехали Гайцы, помогли оттолкать машину, посоветовали открыть багажник, так как камерам пофигу на аварийку и напримылают штрафов и уехали. Постоял я снова минут 15, снова с умным видом посмотрел на двигло и заметил, что у меня в бачке с антифризом уровень ниже отметки min. При этом сразу напишу, что ошибки на приборной панели горели только те, с которыми я её брал, ошибка аирбега, ошибка с нарисованной лампочкой из-за того, что лампочка в габарите перегорела и пиктограммка в виде мотора, но она то есть, то нет это лямбда из за того, что провода старые и контакт скорее всего подокислился.

Вообщем подумал я, что это из за антифриза и система охлаждения все автоматом вырубает и гидроусилитель и блокирует акпп с педалью тормоза. Попробовал завести машину, она завелась и я потихоньку доехал до ближайшей заправки пытаясь не нажимать резко тормоз до упора. Купил и залил антифриз, того же цвета который был уже в бачке (так как других параметров не знал), дальше снова без проблем завёл машину и доехал до дома. Думал, что причина найдена и радостный пошёл домой.

Но радость была не долгой. Теперь каждый день машина первый раз заводится без проблем, едет долго и как обычно, до первого резкого нажатия на тормоз и полной остановки, а после этого глохнет. Глохнет без рывков кряхтений и прочей хрени, просто обороты сразу в ноль и двигатель вырубается, приборная панель продолжает гореть. Ошибок новых никаких не появилось, машина не греется, обороты при старте двигателя где то на 850-1100, при нажатии на газ средне сразу подскакивают до 1900-2500. 

После того, как первый раз машина заглохла, постояла минут 5-10 и завелась, все симптомы проходят и не повторяются.  Но вот этот первый раз после долгого стояния происходит FUCK в самых неудобных местах и обстоятельствах и добавляет мне седых волос.

Если кто то может что нибудь посоветовать, буду очень признателен. Сразу ещё раз повторюсь, я в машинах не разбираюсь от слова вообще. Ну то есть знаю названия и за что какой причиндал отвечает, но сам никогда не лазил в машину и впринципе не собираюсь. Спрашиваю у опытных людей с какой проблемой ехать в сервис, чтобы не развели как мальчика. Если посоветуете сервис на юге Москвы, то вообще буду сильно признателен.

благодарю заранее.

 

 

Изменено 14 мая 2019 пользователем lexazu

[amega 31]

Если не разбираетесь то едьте на СТО где разбираются.

Они посмотрят ошибки (для начала) и поймут куда копать.

А так может глючить начиная с реле блокировки двигателя (бензонасоса) установленной дополнительно сигнализации или штатного реле насоса и до кучи датчиков двигателя. Может банально проводка или ещё масса вариантов.

Антифриз на полёт не влияет если ниже минимума, но есть в расширительный бачке.

В общем не занимайтесь ерундой если не понимаете что, куда и зачем. 

Изменено 14 мая 2019 пользователем amega

[lexazu 0]

Спасибо и на этом, но хотелось бы услышать мнение людей, которые сталкивались именно с такой ситуацией. Но сразу напишу, что кроме штатной сигнализации никакой другой у меня не установлено. 

А на сто в большинстве случаев сейчас работают такие кулибины, что разбираются в проблемах автомобиля не многим лучше меня, только суммы из головы хорошо умеют называть. Собственно поэтому Моей второй просьбой было поделиться информацией по хорошему сервису с знающими мастерами и желательно не официалы.

[amega 31]

Диагностика что в ОФ сервисе, что у неофициально стоит одинаково.

Можете для начала поискать клубней со шнурком Васей и глянуть ошибки. Может и сервис не понадобится. (разве что только для замены если это  датчик или бензонасос, или для устранения обрыва проводки).

 

[Brown 427]

2 часа назад, lexazu сказал:

Спасибо и на этом, но хотелось бы услышать мнение людей, которые сталкивались именно с такой ситуацией. Но сразу напишу, что кроме штатной сигнализации никакой другой у меня не установлено. 

А на сто в большинстве случаев сейчас работают такие кулибины, что разбираются в проблемах автомобиля не многим лучше меня, только суммы из головы хорошо умеют называть. Собственно поэтому Моей второй просьбой было поделиться информацией по хорошему сервису с знающими мастерами и желательно не официалы.

В каком районе ЮАО живете? Есть пара более-менее адекватных из неофициальных специализирующихся на ВАГ сервисов (где я лично бывал), могу в личку дать контакты. Хотя бы диагностику надо нормальную сделать, а не открывать-закрывать капот бессмысленно.

Возможно, проблема с катушкой зажигания, в интернете читал о похожих проблемах. Люди проверяли все- бензонасос с сеткой, датчик коленвала, модуль/катушки зажигания с проводами. 

Вот даже нашел поиском:http://www.avtopol-msk.ru/octavia-gloxnet-na-xody-reshenie.html

ЗЫ. При покупке авто не делали диагностику, все со слов продавца? (я бы при ошибках подушек+чек двигателя скорее всего просто не стал даже смотреть машину)

 

[lexazu 0]

41 минуту назад, Brown сказал:

В каком районе ЮАО живете? Есть пара более-менее адекватных из неофициальных специализирующихся на ВАГ сервисов (где я лично бывал), могу в личку дать контакты. Хотя бы диагностику надо нормальную сделать, а не открывать-закрывать капот бессмысленно.

Возможно, проблема с катушкой зажигания, в интернете читал о похожих проблемах. Люди проверяли все- бензонасос с сеткой, датчик коленвала, модуль/катушки зажигания с проводами. 

Вот даже нашел поиском:http://www.avtopol-msk.ru/octavia-gloxnet-na-xody-reshenie.html

ЗЫ. При покупке авто не делали диагностику, все со слов продавца? (я бы при ошибках подушек+чек двигателя скорее всего просто не стал даже смотреть машину)

 

Спасибо за ответ. Живу в районе Зябликово. Буду признателен за контакты сервисов. 

При покупке диагностику не делал, доверился продавцу, так как он первый владелец с оригиналом птс, предоставил все заказ наряды с дня самого выезда из салона. Все рассказал. Ну и это считай моя первая машина, не считая vw Passat 84 года, на котором гонял ещё пацаном в двухтысячном. 

 

[lexazu 0]

И забыл добавить, что после покупки, сразу сделал полное ТО, поменял все абсолютно фильтра, масло в коробке и в двигателе, колодки и т д. Гемора конечно я с ней получил ещё на этапе постановки на учёт, капитально. Так как пришлось её приводить в сток, а она на кайловерах с сделанной на заказ выхлопной системой , ну и навешано от старого хозяина было куча приблуды, начиная с ресничек на фары и заканчивая покрашенными задними габаритами.

[Brown 427]

Купил и купил, что уж теперь. Хотя, конечно, чахло-моторное авто из под "гонещега-синие писалки-диски тазиком"- это еще то чудо...

Написал в личку

[lexazu 0]

В итоге поехал в сервис, порекомендовали по VAGy именно, диагностика и опыт мастера показали, что проблема в бензонасосе(8тыс р) и катализаторе(12тыс р), плюс работа, равно 30 тыс рублей. 

Заберу машину, напишу как сделали.

но это просто пиз**ц(

[oleg3110_78 416]

А что в этом такого? Машине 13 лет

Диагностику при покупке не делали, чему удивляться?