teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2019 Ребята, с Вашего позволения хочу резюмировать все негативные конструктивные особенности и недостатки в Джетта 6 исходя из личного опыта за почти 5 лет владения и на основе прочитанного во всеми известной теме (7224 поста):http://jetta-club.org/topic/10765-конструктивные-особенности-и-недостатки-jetta-6/ Это не дубликат вышеуказанной темы, а попытка собрать всё воедино и в будущем сверить этот список с новой Джетта 7, а также попытка хоть как то оживить форум (возможно кому-то это даже понадобится при выборе авто, так как VW даже на рестайле не устранил основные недостатки). Список будет пополняться и редактироваться на основе ваших же комментов, а еще можно будет добавить преимущества данного авто (в новой теме). Если Вы за, то начнём! А. Кузов и внешний вид: 1) Тонкое ЛКП (соглашусь), а также не качественная оцинковка/антигравийка кузова - гниют пороги и крылья под локерами и брызговиками в условиях холодной и снежной зимы и наличия реагентов (не сталкивался) 2) Тонкий металл - надеюсь не станет еще тоньше в 7ке. Небольшое проседание крыши вдоль переднего поперечного усилителя при наличии люка (личный опыт) 3) Быстропортящиеся замки дверей, бензобака и багажника в результате их замерзания или попадания воды/влаги (не сталкивался) 4) Скрип бархоток дверей и протирание дверных проёмов - особенность платформы (соглашусь) 5) Широкие пороги - часто пачкают брюки и задеваются об каблуки пассажирок (в следствии притёртое ЛКП) (соглашусь) 6) Торчащие дуги багажника в открытом состоянии и узкое погрузочное место (соглашусь) 7) Отсутствие пневмоупора капота (соглашусь) 8.) Не до конца опускающиеся задние стекла (соглашусь) 9) Отсутствие стрелок/анти-брызгалок по краям лобового стекла - брызги летят на боковые стекла и двери (соглашусь) 10) Много острых внешних краёв/элементов по кузову (направляющий передних сидений, край молдинга передних дверей и т.д.) (согласен) 11) Отделение запаски снаружи (под авто) в цвет кузова (за исключением черного) - смотрится инородно при наличии ППД (личный опыт - не критично) 12) Очень крупные внешние эмблемы VW (личный опыт - не критично) 13) Быстро пачкается подкапотка (личный опыт - не критично) 14) Нежные стёкла, очень легко царапаются Б. Электрика и электроника: 1) Замерзающие и хрипящие на холоде динамики (не сталкивался) 2) Хрупкая проводка в передней центральной стойке и на петле багажника - трескается в результате замерзания, а также обтирается об кузовные элементы (не сталкивался) В. Элементы салона: 1) Очень хрупкие регуляторы потока воздуха (соглашусь) 2) Скрипящий подлокотник (соглашусь) 3) Стирающиеся эмблемы/надписи на кнопках управления стекол и открытия багажника (соглашусь) 4) Быстропортящаяся и затирающиеся кожаные элементы (руль, рукоятка АКП, рукоятка ручника) (соглашусь) 5) Очень легко царапающиеся стекло панели приборов (соглашусь) 6) высокий тоннель сзади мешает комфортно ехать третьему пассажиру Г. Ходовая: 1) Пинки АКП при торможении (соглашусь) 2) Слабые сайлентблоки (соглашусь) 3) Шумная работа задней подвески (бухание) при наличии ППД (соглашусь) 4) Тяжёлый руль на месте при наличии ГУР (личный опыт) 5) Затуп педали газа (АКП) (соглашусь) 6) Слишком высокая педаль тормоза по отношению к педали газа (личный опыт) 7) Слабые стойки (не сталкивался) Д. Шумовиброизоляция: 1) Очень сильно слышно двигатель в салоне на высоких оборотах (личный опыт с CBPA) 2) Вибрация топливных трубок на TSI моторах (не сталкивался) 3) Вибрация на кузов при езде на низких оборотах (АКПП) (соглашусь) Е. Двигатель: 1) Стрекотание ТНВД на TSI моторах 2) Закисающий шток турбина, стопорящий калитку на TSI моторах 3) Протекающий интеркулер на TSI моторах Жду Ваших комментариев, друзья! 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2019 7 часов назад, teymur88 сказал: Быстро пачкается подкапотка Как оно туда попадает? Там не просто грязь, там песка - самосвалами вывозить можно. Даже на лонжеронах за аккумулятором. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2019 Как оно туда попадает? Там не просто грязь, там песка - самосвалами вывозить можно. Даже на лонжеронах за аккумулятором. Отсутствуют резиновые уплотнители в районе решётки радиатора и фар. Люди колхозят их от 9ки, но все равно не помогает Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2019 но все равно не помогает Это точно. Через эту щелочку песок, да еще в таком количестве, не может лететь на моторный щит. И самая беда не в песке, кроме песка туда летит и вода с дороги, что намного хуже. А то, что хоть что-то исправят в 7 Джетте - верится с трудом. Вот новых плюшек добавят - это точно. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2019 А то, что хоть что-то исправят в 7 Джетте - верится с трудом. Вот новых плюшек добавят - это точно.Скорее всего так и будет, но хочется верить в лучшее, хотя я уже на новую Джетту 7 вряд ли сяду, слишком дорого брать сейчас новый авто после девальвации местной валюты. Но, надеюсь, что такие люди на форуме появятся и форум вновь оживится. Скоро уже надо будет новый раздел создать! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2019 (изменено) ...!!! Прочитал перечень печалей, одобрил книгу печалей кнопкой. И понял, что мне на свою "пятерку" молиться надо. Потому как ничего в 7-й не исправят. Разве что еще косяков добавится из-за стремления к удешевлению. А новые "вкусные плюшки" - это всё электроника. Которая стоит дорого только потому, что это "плюшки". Вспоминаю старое советское время. Только-только появились электронные наручные часы. Стоили они - мама не горюй (по сравнению с механическими). Прошли годы, и сколько стоит теперь та электроника? Копейки (сравнительно) - десятками можно брать по цене нормальных механических часов. Так вот все эти виртуальные приборные панели по себестоимости ниже аналоговых. Но стОят - снова мама не горюй, как те электронные часы из детства. И эту виртуалку впаривают сейчас как премиальную опцию(!!!). А в "механике" ничего плюшечного не добавляется, только исчезает. Газовые упоры капота и багажника никогда не вернутся. Да что там - аналоговые часы у Пассата в салоне и те кончаются. Изменено 6 августа 2019 пользователем Panda-9 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2019 59 минут назад, teymur88 сказал: на новую Джетту 7 вряд ли сяду, слишком дорого брать сейчас новый авто после девальвации местной валюты. Трамп обвалит мексиканский песо, и всё сбалансируется. Наверно. Кстати, ВАГи калужской и нижегородской сборки идут в Азербайджан? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2019 (изменено) 1 час назад, Panda-9 сказал: новые "вкусные плюшки" Здесь разговор про другие плюшки, про гниющие крылья, гремящий пластик, стекла царапающиеся ногтем, и т.д. Про "вкусные плюшки" это в другую тему. 2 часа назад, teymur88 сказал: я уже на новую Джетту 7 вряд ли сяду Отставить эти упаднические настроения! Хотя наверное, лучше сейчас растрясти мошну, и заменить машинку. Изменено 6 августа 2019 пользователем NikNikols 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg3110_78 416 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2019 Пневмоупор может вернут? На новом тигуане он есть, в отличии от предыдущего 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2019 Пневмоупор может вернут? На новом тигуане он есть, в отличии от предыдущегоКак раз поэтому я и указал его, ведь в рестайле он не появился даже в комплектации Хайлайн Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
