Установка турбины!

[CEP}I{AHT 0]

Доброго всем времени суток, пока стояли в курилке на работе возник один интересный вопрос, а можно ли на Jetta 1.6 BSE установить турбину, насколько это актуально и что еще необходимо будет менять при этом?Если кто-то что-нибудь слышал или читал про это отпишите плз.

[Greck 794]

Я ничего не слышал об установке турбины на 1,6 бсе, но могу сказать точно - это даст конечно прирост мощи, и все положительные от этого моменты. НО:

- убивает гарантию на корню

- добавляет кулибничества под капотом

- добавляет Офигенного геммору, обслуживать кулибничество под капотом не тока турбины, а и всего остального что затронет ее установка (компьютер впрыска, борт.комп и тд...)

- стоит будет дорого (не намного дешевле, чем продать эту джетту, и купить 1,4ТСИ допустим)

 

а вообще как говорят -если сильно захотеть - можно в космос улететь

[masik 1]

ходят слухи что на 6 гольфе будет стоять 1,6ТSI = 200 л.с.

[IgYa 6]

- стоит будет дорого (не намного дешевле, чем продать эту джетту, и купить 1,4ТСИ допустим)

судя по ценам на чиповку, такая переделка обойдется гораздо дороже, а не дешевле. При этом никто ничего не гарантирует. Надежности никакой. Выбрось из головы.

[Sayarovich 0]

Одни только мысли о переделке (ИМХО) приводят в ужас, игра не стоит свеч.

Хотя наверно есть кулибины готовые пойти на это.

[Evgen 22]

насколько это актуально и что еще необходимо будет менять при этом?

вопрос то решаемый, прировт будет, только кому охота лезть под капот в новой машине с целью модернизации? В плане изменений надо будет на вскидку: понизить степень сжатия, доработать механизм привода(если это не газовая турбина), перепрошить мозги

[514rabbit 0]

У меня Golf 5 2.5л ... узнавал насчет Турбо... стоить будет около 7000$ потому что много чего менять придется...

Ну и конечно же забудь а гарантии...

[masik 1]

Одни только мысли о переделке (ИМХО) приводят в ужас, игра не стоит свеч.

Хотя наверно есть кулибины готовые пойти на это.

еслиб дали хоть какуюто гарантию на все переделки, то согласился бы .....

 

 

з.ы. автоганза на 1,6 может предложить прошивку+ примоток =20 л.с.

[vvv 10]

насколько это актуально и что еще необходимо будет менять при этом?

вопрос то решаемый, прировт будет, только кому охота лезть под капот в новой машине с целью модернизации? В плане изменений надо будет на вскидку: понизить степень сжатия, доработать механизм привода(если это не газовая турбина), перепрошить мозги

 

+выкинем катализатор

+найдем возможность "примотать турбину"

+изменим передаточное отношение от двигателя к коробке, заменим главную пару +ряды

+засунем форсунки другой производительности

+поменяем топливный насос на более мощный

......................... и т.д.

Заведем и помолясь посмотрим сколько поездок выдержит BSE

Уж сколько раз твердили миру

[masik 1]

Седня вел беседу по поводу установки турбины , выяснилось что на двигло 1,6 литра ставят турбину и дуют ее 0,3 БАР (не больше), она добовляет 42-47 л.с. и 60 крутящего , при этом в настройки двигла вобще не лезут , смысл до 0,3 бар не критично для двигла и узлов .

 

 

кто что думает по етому поводу ? они проверяли все ето на стенде и гдето по москов ета машинка катается .....