Snikers 2 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 О, костюмчик сидит шикарно Вчера наслаждался, едет тихо, разгоняется плавно, передачи переключаются отлично, места много, все под рукой. Что еще для счастья надо? Улыбка не сходила с лица До этого ездил на Hyundai Getz с 8-го года - машина отличная, но все же не то. Разницу почувствовал, когда на jetta проехался. По поводу машины не знаю точно. Что такое "хайлайн"? Знаю только что сборка Мексика и у машин того же года при осмотре встречал эти датчики, но там двигатели были убитые, поэтому и не рассматривал. Наверное потому что машина выглядела и звучала как будто только из салона (никаких посторонних звуков в двигателе, коробке и подвеске) и подбило меня не обратить внимания на отсутствие датчиков... Тем более после стольких машин с кучей недостатков за ту же цену. Кстати, вопрос к опытным jetta водам машин с 1.6 105 л.с. движком и МКПП. На скольки оборотах переключаете передачи и следуете ли инструкциям бортового компьютера по переключению передач? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 датчик светаРежима Авто нету на переключателе света? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Snikers 2 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 Режима Авто нету на переключателе света? Нету Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VOLKSMEN 365 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 О, костюмчик сидит шикарно Вчера наслаждался, едет тихо, разгоняется плавно, передачи переключаются отлично, места много, все под рукой. Что еще для счастья надо? Улыбка не сходила с лица До этого ездил на Hyundai Getz с 8-го года - машина отличная, но все же не то. Разницу почувствовал, когда на jetta проехался. По поводу машины не знаю точно. Что такое "хайлайн"? Знаю только что сборка Мексика и у машин того же года при осмотре встречал эти датчики, но там двигатели были убитые, поэтому и не рассматривал. Наверное потому что машина выглядела и звучала как будто только из салона (никаких посторонних звуков в двигателе, коробке и подвеске) и подбило меня не обратить внимания на отсутствие датчиков... Тем более после стольких машин с кучей недостатков за ту же цену. Кстати, вопрос к опытным jetta водам машин с 1.6 105 л.с. движком и МКПП. На скольки оборотах переключаете передачи и следуете ли инструкциям бортового компьютера по переключению передач? Инструкции просят переключать на повышенную как правило очень рано, с российским бензином и дорожными реалиями это будет приводить к детонации, что не есть хорошо. Переключайтесь "по зову сердца" и обстоятельствам, но держите обороты при равномерном городском движении выше полутора тысяч. Только так двигатель будет без особых проблем вытягивать авто при необходимости слегка ускориться, двигаться в горку и тд и тп... ИМХО Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Snikers 2 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 Инструкции просят переключать на повышенную как правило очень рано, с российским бензином и дорожными реалиями это будет приводить к детонации, что не есть хорошо. Переключайтесь "по зову сердца" и обстоятельствам, но держите обороты при равномерном городском движении выше полутора тысяч. Только так двигатель будет без особых проблем вытягивать авто при необходимости слегка ускориться, двигаться в горку и тд и тп... ИМХО Спасибо. А за городом по трассе как? Когда ездил на Getz советовали держать обороты на 3000. Типа золотая середина. Здесь такого нет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shariksmol 100 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 Хайлайн - комплектация авто. Врятли у вас Хай. Сидухи какие? Кожа есть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VOLKSMEN 365 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 Спасибо. А за городом по трассе как? Когда ездил на Getz советовали держать обороты на 3000. Типа золотая середина. Здесь такого нет? За городом у вас и будет 3000 оборотов на 110 кэмэ. Трассовая езда несет меньше нагрузки ибо она равномерная, так что держать двигатель на повышенных оборотах надо только что перед обгоном. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Snikers 2 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 За городом у вас и будет 3000 оборотов на 110 кэмэ. Трассовая езда несет меньше нагрузки ибо она равномерная, так что держать двигатель на повышенных оборотах надо только что перед обгоном. Отлично, спасибо. Разобрался. Только когда ехал по КАДу на 110 на 5-й передаче, обороты держались в районе 2400-2500. На Getz на этой скорости были 3000 оборотов. Но там движок стоял 1.4. Думал из-за этого. Хайлайн - комплектация авто. Врятли у вас Хай. Сидухи какие? Кожа есть? Тогда точно не Хайлайн. Сиденья самые обычные Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shariksmol 100 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 Думал из-за этого на 1,4 ТСИ 140км/ч = примерно 3000 оборотов (там вроде даже меньше) Тут учитывается и мощность движка и под него передаточные числа коробки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VOLKSMEN 365 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2016 Отлично, спасибо. Разобрался. Только когда ехал по КАДу на 110 на 5-й передаче, обороты держались в районе 2400-2500. На Getz на этой скорости были 3000 оборотов. Но там движок стоял 1.4. Думал из-за этого. Тогда точно не Хайлайн. Сиденья самые обычные По оборотам перепутал, пардон... долго пытался вспомнить про полуседан другана на котором я некоторое время ездил у него такаяже коробка и двигатель как у вас, но все равно перепутал . Обороты мотора не от объёма двигателя зависят, а от передаточных чисел трансмиссии и главной пары. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
