Кто прав, а кто виноват???

[Fedor 10 23]

14. ОБГОН

14.1. Осуществлять обгон нерельсовых транспортных средств разрешается только в левую сторону.

14.2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что:

а) ни один из водителей транспортных средств, которые двигаются за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгона;

б) водитель транспортного средства, которое двигается впереди по той самой полосе, не подал сигнала о намерении поворота (перестраивание) в левую сторону;

в) полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточное для обгона расстояния;

г) после обгона сможет, не создавая препятствия транспортному средству, которое он обгоняет, возвратиться на занимаемую полосу.

14.3. Водителю транспортного средства, которое обгоняют, запрещается препятствовать обгону путем повышения скорости движения или другими действиями.

14.4. Если на дороге за пределами населенного пункта дорожная обстановка не разрешает сделать обгон тихоходного или крупногабаритного транспортного средства, его водитель должен двигаться по возможности правее, а в случае необходимости - остановиться на обочине и пропустить транспортные средства, которые двигаются за ним.

14.5. Водитель транспортного средства, которое выполняет обгон, может остаться на полосе встречного движения, если по возвращении на раньше занимаемую полосу ему придется снова начать обгон, при условии, что он не создаст опасности встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортным средствам, которые двигаются за ним с более высокой скоростью.

14.6. Обгон запрещен:

а) на перекрестке, кроме случаев, если обгоняются двухколесные транспортные средства без бокового прицепа;

б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;

в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 г - вне населенного пункта;

г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;

гг) транспортного средства, которое осуществляет обгон или объезд;

д) в туннелях;

е) на дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении;

ее) колоны транспортных средств, позади которой двигается транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).

 

Мне шью эти два пункта ПДД:

10.1. Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.

10.4. Перед поворотом в правую сторону, в левую сторону или разворотом водитель может раньше времени занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, если осуществляется поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

Водитель, который выполняет поворот в левую сторону или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части - и попутным транспортным средствам.

При наличии трамвайной колеи посреди проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, которое выполняет поворот в левую сторону или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю.

[Wolf 101]

NIKOLASHA

Fedor 10

 

Термин из ПДД (наших)

"обгон - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения; "

[Wolf 101]

Fedor 10

Еще обращаю внимание на некорректное озвучивание ПДД на русском языке

 

Перед поворотом в правую сторону, в левую сторону или разворотом водитель может раньше времени занять соответствующее крайнее положение на проезжей части,

звучит в оригинале так

Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині...

или в переводе

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части

[NIKOLASHA 0]

ОК.

пусть Вас оштрафуют за нарушение этого пункта правил!

НО ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ДТП !!!!!

 

получается, что если ТС остановилось под знаком остановка запрещена... (заглох)... а в него в это время врезается другая машина, то виноват тот, кто остановился?!

 

че за бред???

в СУД!!!

еще раз спрашиваю...

постановление есть?

[Wolf 101]

че за бред???в СУД!!!

 

Не нервничай , Дело независимо от его действий и так будет рассматриваться в суде

[Wolf 101]

Fedor 10

 

Загляни еще сюда http://www.bmwua.net/saiphorum/list.php?f=1

Нелохой ресурс.Опиши там ситуацию, может там тебе помогут лучше или разберутся в ситуации. Там есть и юристы у которых специализация ДТП и люди в погонах...

[Fedor 10 23]

NIKOLASHA

Протокол есть и виновен я и по суду тоже

[Fedor 10 23]

Хорошая новость страховая наконец-то выплатила денюжку. Правда ОД меня озадачил, а именно сервис, некоторые детали нада заказывать в производство. Упс наверно до нового года это дело растянется.

[Evgen 22]

некоторые детали нада заказывать в производство

Это что за детали такие?

[Fedor 10 23]

Ну что народ есть приятная седня новость, сервис собрал мой автомобиль правда еще не видел, седня ездил в страховую Инго на разбор полетов, неудачно. Услышал вежливое хамство, задерживают остаточную выплату сервису около 5000 грн. Страховая ИНГО Украина, в следующий раз там страховаться не буду эт точно. Насчет ДТП, кароче туго народ влип с этим таксистом. Оказывается есть у нас нелегальные такси на районные центры ездят, крышуют их местные ГАИшники и Транспортники (раз в неделю приезжают с них дань снимают) соответственно "ПОМОГАЮТ" им .