Как эксплуатировать турбированный двигатель?

[Belarus 209]

Waldemar, не поддавайся на провокации экологов...

[Сержо 0]

Вот по поводу охлождения это правильно,хочешь чтоб турба прожила дольше охлаждай!И очень удевлен что фольцы не ставят турботаймеры!мазда ставит а фольцы нет!кто говорит что охлаждать это бред,вы не правы!Мой мотор 1.4тси когда поъезжаю к дому 100-105 градусов тмпература масла,курю до 98 глушу и иду.а вот температуры у ГТИ другие там на холостых 102-103 градуса а при езде ну вы сами понимаеете!!!и почему не поставить турбо таймер что бы производителю меньше менять турбин?

[mars73 387]

Сержо

Тема про эксплуатацию 1.4TSI здесь есть! Грек предупредил,но тему не удалил..

Зы.А как ты меришь температуру масла в двигателе,когда подезжаешь к дому ? ,

[Сержо 0]

На бортовике показывает!

[mars73 387]

нехерасе..а зачем это надо??? да и в различных узлах двигателя она в определённый момент будет разной..

Температура на выпуске( за улиткой) на 1.4TSI (122л.с)примерно 950 С , в магистрале до улитки она одной температуры, после улитки естественно намного больше, в картере в этот момент - другая...

[Сержо 0]

Суть то один фиг масло охлаждать надо может и не как я,но по крайней мере на ГТИ точно!

[4epMaH 20]

короче надо труботаймер поставить и могз не морочить)

[Belarus 209]

... а еще - водителя нанять с хорошей памятью, который не будет глушить двигатель сразу после остановки...

[Borz 7]

и почему не поставить турбо таймер что бы производителю меньше менять турбин?

А вот это производителю скорее на руку. Чем чаще что либо ломается, тем больше запчастей продается, тем больше прибыль производителей, а заодно и сервисов

[4epMaH 20]

... а еще - водителя нанять с хорошей памятью, который не будет глушить двигатель сразу после остановки...

не глушу токо на трассе мин 5.. в городе смысла нет, там не стреляешь по полчаса 130 км/ч