Перейти к публикации
Fedor 10

Фотоотчет! Замена топливного фильтра на 1.9TDI.

Рекомендованные сообщения

Мой тоже был слегка темный, но без песка в фильтрующем элементе. :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Развели флуд с песком :-D Кароче весь песок и воду всосал топливный насос, во как :?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Развели флуд с песком :-D Кароче весь песок и воду всосал топливный насос, во как :-D

:-D:?:-D:):):):lol:

Мой тоже был слегка темный, но без песка в фильтрующем элементе. :-D

Я рад за тебя так держать :P

К нам российская нефть идет по грязному нефтепроводу :-D , вот откуда песок (или это мне почудилось :? галюны наверно, пора брость курить эту дрянную траву :-D )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я рад за тебя так держать

 

Думаю, все же на 45 ткм поменять его - в профилактических целях - благо недорогой - около 900 р стоит. А почему он у меня чистый на 29 ткм - половина этого пробега была на европейской соляре, а вторая строго на ДТЭ от Лукойла. :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

burgasko

Капец твоему топливному насосу с такой заменой фильтра, вощето на ВАГ плановая замена каждых 30 тыщ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Капец твоему топливному насосу с такой заменой фильтра, вощето на ВАГ плановая замена каждых 30 тыщ.

 

Читаем внимательно мануал, а потом флудим. :-D Если у вас соляра отстой, это не значит, что и у других такая же. В мануале написано: рекомендуется замена фильтра на 30 ткм, в случае использования соляры не соответствующей EN590.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько я знаю солярка в Белоруссии лучше чем в России у нас уже давно евро 4, а у вас половину заводов и до евро3 не дотягивают :P

И по качеству топлива портят картину только российские компании которые скупают дешевые сорта топлива и продают их как классом выше :-D Ибо свое топливо не возят из России (дорого)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а у вас половину заводов и до евро3 не дотягивают

 

Мне на это..... :P Я заправляюсь ДТЭ Лукойлом с Нижегородского НПЗ - он превосходит стандарты EN590. :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а у вас половину заводов и до евро3 не дотягивают

 

Мне на это..... :yyess: Я заправляюсь ДТЭ Лукойлом с Нижегородского НПЗ - он превосходит стандарты EN590. :P

Откуда знаешь? На зуб пробовал или есть информация от независимых экспертов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×