Зимняя резина - опыт эксплуатации (шипы или липучки?)

[vampir-serg 420]

@voldanxp, нокиан не катал, у меня контики TS 850,  брал два года назад за 25 рублей, до сих пор не нарадуюсь. 

[VOLKSMEN 365]

 

 

Дерьмовая тебе Хакапелита досталась видимо, чему не удивляюсь уже давно. Может и впрямь брэнды стали в подвалах производить для нашего рынка? У меня Гиславед НФ5. Да, шипов вывалилось достаточно, чтобы появились сомнения в качестве именно этих покрышек, тем более что есть с чем сравнить(с Десперадо).

 

Произошло недопонимание или что-то еще... Я на гиславеде 100ом езжу сейчас на своей машине. Рассказывал про машину отца (позапрошлую) бэмэвэ 520. он её владел с 2002 по 2011 год и из них 8 сезонов проехал на хакке 1 (почитайте пост выше). Я на данный момент хакку не собираюсь покупать - перерекламированный бренд с посредственной надежностью (теперь уже) по заоблачной цене... Ваша моя с кем-то путать

Изменено 15 октября 2015 пользователем VOLKSMEN

[Sergei36 866]

 

 

Ваша моя с кем-то путать

Исправил

[Holzhacker 214]

@Holzhacker,Дерьмовая тебе Хакапелита досталась видимо, чему не удивляюсь уже давно. Может и впрямь брэнды стали в подвалах производить для нашего рынка? У меня Гиславед НФ5. Да, шипов вывалилось достаточно, чтобы появились сомнения в качестве именно этих покрышек, тем более что есть с чем сравнить(с Десперадо).

 

Но вот балансировка? На двух с внутренней стороны даже 5-и грамовых нет(диски Реплика, Китай).

 

Никуда не носит. По М4 в декабре и январе 4 раза гонял в Домодедово. В среднем 130 - 140. Чувствовал себя уверенно.

 

Куда тише штатной, родной ещё, Пирелли.

 

А что, липучка не скользит?

Дерьмовая или нет не знаю, но на балансировку так же жаловался @МихалычЪ Тысяч за 15 примерно я потерял то ли 1 то ли 2 шипа.

По поводу носит - может разные понятия этого слова смысл в том что постоянно слегка подруливать приходилось, чего нет на липучке.

Липучка конечно тоже скользит о чем писал что в общем они по тормозному пути соизмеримы. Просто хотел подчеркнуть что шипы разительно не отличаются и более того не всегда в лучшую сторону.

Хакка 7 порой была тише родного летнего континенталя ) но я пишу в сравнении с Хакка R и вторая тише гораздо, её просто не слышно

[WhiteNik72 28]

Для меня первым и основополагающим фактором отказа в покупке липучки-цена. Я не понимаю какой смысл отдавать столько денег за резину в которой есть якобы какие-то прорези (они же ламели), если за эту стоимость можно купить нормальную шипованную резину. Парни вы извините меня, но на куй отдавать столько денег за липучку и ждать от нее фантастического эффекта, а потом чтоб не обосраться, что взял за такую стоимость резину доказывать всем, что она крутая, хорошо держит дорогу и отлично тормозит. Этот тоже самое, что тра...ть жену, а представлять что с тобой мисс мира, так не проще ли просто по...рачить. Без обид-ИМХО. 

П.с. я много лет назад обладая по тем временам не плохим автомобилем (ДЭУ Эсперо), приобрел бэшную резину всесезонную-якогама, так сказать для эксперимента, ее цена была сопоставима с ценой на шипованную резину именитых брэндов в те времена, честно говоря я от нее такого не ожидал, я пересмотрел все свои планы по-поводу зимней резины, я сказал себе что никогда больше не куплю шипованную резину, авто отлично держало дорогу, не было никаких пробуксовок,   всегда во время тормозила. Но моё восхищение было не долгим, через два сезона я просто не смог заехать на элементарную горку, не говоря уже про то что порой мне приходилось тормозить двигателем, т.к. она просто не хотела останавливаться.  

Изменено 15 октября 2015 пользователем WhiteNik72

[Holzhacker 214]

И что в итоге выбрал для себя? То есть какой резине отдал предпочтение, шип или липучка?

В итоге выбрал липучку т.к. 80-85% пробега по москве и дороги всегда более-менее чистые. 

[Holzhacker 214]

Для меня первым и основополагающим фактором отказа в покупке липучки-цена. Я не понимаю какой смысл отдавать столько денег за резину в которой есть якобы какие-то прорези (они же ламели), если за эту стоимость можно купить нормальную шипованную резину. 

 

П.с. я много лет назад обладая по тем временам не плохим автомобилем (ДЭУ Эсперо), приобрел бэшную резину всесезонную-якогама,... Но моё восхищение было не долгим, через два сезона я просто не смог заехать на элементарную горку, не говоря уже про то что мне постоянно зимой приходилось тормозить двигателем, т.к. она просто не хотела тормозить.  

Спорить хуже/лучше не буду - каждый останется при своем мнении, но липучка как минимум дешевле 

 

Выделил то, что ставит под сомнение объективность оценки.

 

P.S. Не обратил внимания на город, я думаю это тоже вносит свои коррективы при сравнении одной и той же резины т.к. условия то разительно разные

[Holzhacker 214]

 

Вывод абсолютно нелогичный, выше писал. Для асфальта и городов, наоборот, надо брать шиповку ))

 

Я плачу от таких аргументов, люди берут лепнину за 25-30К и сетуют о том, что мол шип дорого

 

Я купил свой шипованный данлоп R16 за 17.5К, а теперь посмотри цену на какую-нить нокиан R2

Шип лучше для городов и асфальта? Ок Пусть будет так ))  Еще один момент - попробуй сгонять в европу зимой на шиповке(по этой причине я кстати и купил липучку о чем в последствии не пожалел)

 

Где я сетовал на то что шип дорого? Если бы была проблема в деньгах то тоже бы перебирал среди кучи производителей и покупал бы какой-нибудь данлоп.

А так покупаешь хорошую брендовую резину и как минимум голову ломать не надо при выборе. Дороже? Да. Сетую на это? Нет

[CET 58]

Десятый раз повторяю, тесты все эти - УГ. Они тестируют новую неубитую резину. Новая липучка с живыми ламелями великолепно тащит, где-то даже лучше, чем шип. Только вот время жизни липучки не больше сезона, в городах и того меньше. Так какой смысл в этих тестах?

я на липучке, на предыдущей машине три сезона отьездил и она еще на пару точно подойдет. Джетта прокатилась один сезон и резина как новая - про один сезон для липучки несусветный бред. Моя липучка стоит сейчас 4600, я ей доволен, а брал вообще по 2600

Изменено 15 октября 2015 пользователем CET

[vampir-serg 420]

 

Если брать резину на 5 лет и больше, однозначно шиповка. 

 

 

Ну на резине больше 5 лет не ездят, так как срок ее службы 5 лет или № кол-во км. Ну может только если ты, как исключение.

 

 

Да какая разница, Европа или Азия. Суть изложена выше.

 

Разница такая, что в Европе шипы ЗАПРЕЩЕНЫ.

 

 

Да, да. Классические байки липучечников, киваю.

 

@voldanxp, ты тролль