Перейти к публикации
Юрчиk

Замена масла в двигателе 1,6 BSE

Рекомендованные сообщения

Тоже недавно менял масло, съемником еле-еле открутили, то ли его так на первом ТО затянули, то ли сам затянулся. Всегда обязательно наливаю масло в новый фильтр, чтобы он промочился и при заводке масло быстрее прокачалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всегда обязательно наливаю масло в новый фильтр

правильной дорогой идете тависчъ )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не забывайте наливать масло в новый фильтр!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В конце концов открутил через наждак, дабы руки не скользили, надел на фильтр наждак

А чтоб руки не убивать

перед снятием фильтра пробили в нём оверстие

втавли длинную отвертку и крути :?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В выходные поменял масло.

Поставил на эстакаду под небольшим углом мордой вверх, на горячую дал маслу слиться, минут 30 ждали - все равно капало.

Фильтр открутил еле-еле - аккуратно вогнал отвертку в нижнюю часть фильтра, дал маслу слиться, пробил фильтр насквозь и открутил.

 

Так что самая сложная часть в замене масла - открутить фильтр (если нет съемника).

Поддон тяжеленький (защита картера) на 5 болтах + по бокам торксы (звездочки), сначала откручивать их! только потом болты.

Масла залил 4,5 литра - это чуть выше средней метки на щупе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фильтр наглухо прилипает если а) идиоты на сервисе его зажимают воротком и б) не смазывают маслом резиновую прокладку на фильтре. Знакомый делал типа съемник из "рогатины" (типа так |_|) из арматуры по ширине чуть больше фильтра и ремней привода генератора от жигулей. Две петли на удавку и вороток.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ремнем можно скручивать фильтр если нет ключа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даааааа! Жигулевский опыт ремонта и обслуживания - это у русского человека уже в генах. Наверно, наши внуки только начнут ездить на станцию или к ОФФу, чтоб поменять лампочку или залить омывайку, как нынче за границей :)

Мы непобедимы! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Lad_s а что делать, если за элементарную замену лампочки дерут бабло как за переборку половины машины? Если внуки будут зарабатывать как в Европе и стоимость сервиса будет аналогичной, то конечно же они забудут про "лежание под машиной" и грязные руки. Хотя, наверное, кажды будет рад, если его дети и внуки будут с той же смекалкой как их предки. :victory:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Vov4ik

С лапочкой ты прав! Если говоришь про Рено Меган.

:victory:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×