Замена топливного фильтра (бензин)

[seoa40 127]

Прямоугольный фиксатор. Надавить отверткой и снять шланг.

[jjj1z47k- 9]

Добрый день или вечер. Также предстоит работа по замене фильтра питания и чистки бензонасоса.

Для ravil вот что нашел: Надавить поводки зажимов(они выделяются), которыми крепятся шланги и отсоединить их. Или ещё: трубки отсоединяются легким нажатием пальца (без перчаток) на плоскую часть колпачка (зажима). Не стоит делать этого отверткой или же плоскогубцами, можно сломать зажим. Сначала понажимай их туда-сюда, разойдутся - будут легче нажиматься. Потом немного покрути саму трубку, одетую на фильтр. А потом нажимай и тяни трубку. Все сходит легко.

Но тоже есть вопрос к тем, кто уже делал эту работу: после замены фильтра или чистки бензонасоса может понадобится удалить воздух из топливной системы, в описании написано: что ее следует прокачать через штуцер вентиляционного шланга. Если кто делал, то просьба объяснить как это делается "на пальцах". Спасибо.

[seoa40 127]

Позавчера менял фильтр. Ни чего не завоздушило. Удобнее сначала, отсоединить задние (два) шланга. На среднем синий фиксатор, на боковом черный. Потом фильтр опустить немного вниз(предварительно открутив хомут) и появится доступ к фиксатору переднего шланга.

Изменено 12 мая 2012 пользователем seoa40

[ravil 1]

Оказывается все очень просто,на центральном штуцере зелёный фиксатор , на боковом фиксатор чёрный но выделяется , на другой стороне фильтра фиксатор оказался с верхней стороны и был увиден после снятия фильтра с кронштейна.Очистив штуцера от грязи всё очень хорошо видно. время замены не более 10 мин.

[ravil 1]

При замене оказалось, что стоял китайский фильтр. Поставил как будто- бы немецкий из exest. После замены и заводки двигателя в течение 15 мин. наблюдался посторонний шум от фильтра. Теперь всё ОК. Всем спасибо за подсказки.

[Desperado 102]

При замене оказалось, что стоял китайский фильтр. Поставил как будто- бы немецкий из exest. После замены и заводки двигателя в течение 15 мин. наблюдался посторонний шум от фильтра. Теперь всё ОК. Всем спасибо за подсказки.

Для меня тоже, когда купил Джетту было новостью, что оригинал делают в Китае. А в экзисте я один раз его купил Немецкий якобы фильтр, а он оказался подделкой, хорошо не успел установить (на форум про это есть мой отсчёт).

Изменено 13 мая 2012 пользователем Desperado

[seoa40 127]

На моем последнем фильтре(оригиналУФИ) была какая то бумажка наклеена с номерами, и чё то там на русском... И ни слова про китай. Видать этой наклейкой закрыли надпись майд ин кЕтай))

[Desperado 102]

Запоминаем ещё раз

 

Подделка Оригинала

 

Оригинал, Китай, не Подделка

[Bansai 61]

Оригинальный топливный фильтр сделан в Китае.

[jjj1z47k- 9]

Произвел замену фильтра, в самом деле все просто и легко, бензина вытекло не более 40мл. На трубки надевал напальчники, на старый фильтр заглушки с нового, чисто и аккуратно. Фильтр поставил фирмы(WIX USA- Польша. WF8311) аналог (6Q0201051C -4,0 бар), но стоит 160 грн, завел, проверил работает штатно. Кстати угольный фильтр салона и воздушный фильтр также ставлю этой фирмы. Но, что самое интересное, решил посмотреть в каком же он состоянии, фильтр, распилил его, я так думаю еще 20 тыс. км проехал бы на нем без проблем, до немецкого регламента замены в 60 тыс км. Бензин заправляю только импортный: Румыния, Болгария, или Белорусь, благо такая есть возможность.