Перейти к публикации
Gnom

Троит двигатель 1.6 (сгорела катушка после мойки керхером)

Рекомендованные сообщения

Мы с тобой братья по несчастью. Та же история, ток у меня центральная катушка полетела, правда при пробеге 46000 и кстати поломка первая тож :oops: Вот жду машинку из ремонта)))

НУ да с таким пробегом и такая поломка , это не есть хороше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дизель в этом плане практичнее выходит - никаких катушек. :oops:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на пробеге 13000 у меня после утреннего запуска затроил, еле как выехал со стоянки, горела лампа Chek Engine. Оказалось - окалина в свече 3 цилиндра, так мне сказали на сервисе ОД. Заправился подозрительным бензом намедни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мы с тобой братья по несчастью. Та же история, ток у меня центральная катушка полетела, правда при пробеге 46000 и кстати поломка первая тож :P Вот жду машинку из ремонта)))

НУ да с таким пробегом и такая поломка , это не есть хороше.

Ну уж лучше при моём пробеге по гарантии, чем при твоём за свои кровные :P

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот и всё, машинку забрал, ремонт по гарантии :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Gnom, у меня была такая же ситуация, машину колбасило, как ненормальную, загорелись контрольные лампы - «неисправность в системе выпуска» и «неполадки в системе курсовой устойчивости».

Поехала к дилеру. Сделали компьютерную диагностику. Комп выдал ошибку, что при запуске двигателя произошел глюк во втором цилиндре. Обнаружены пропуски воспламенения. В общем дело в бензине. Посоветовали поменять заправку.

Это было при пробеге где-то 25000. Сейчас почти 35000км. И буквально на днях опять машинка сильно задергалась, снова контрольные лампы.

Заглушила машину, снова завела. Все норамально.

Блин, видимо у меня тоже проблема с катушками.

Хотя когда в сервисе я об этом говорила, этот вариант отмели

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Gnom, у меня была такая же ситуация, машину колбасило, как ненормальную, загорелись контрольные лампы - «неисправность в системе выпуска» и «неполадки в системе курсовой устойчивости».

Поехала к дилеру. Сделали компьютерную диагностику. Комп выдал ошибку, что при запуске двигателя произошел глюк во втором цилиндре. Обнаружены пропуски воспламенения. В общем дело в бензине. Посоветовали поменять заправку.

Это было при пробеге где-то 25000. Сейчас почти 35000км. И буквально на днях опять машинка сильно задергалась, снова контрольные лампы.

Заглушила машину, снова завела. Все норамально.

Блин, видимо у меня тоже проблема с катушками.

Хотя когда в сервисе я об этом говорила, этот вариант отмели

Если честно, то до этого пару раз машинка дёргалась, но буквально по 5 сек и всё становилось на свои места, а тут её видимо добили официалы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видимо все-таки российская сборка оставляет желать лучшего :beer2:

Будет снова дергаться, поеду к дилеру и добьюсь замены катушки зажигания

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Видимо все-таки российская сборка оставляет желать лучшего :beer2:

Будет снова дергаться, поеду к дилеру и добьюсь замены катушки зажигания

У меня мексиканочка :beer2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×