Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]

[VAZовод 679]

Уже какой год мы ждем, что ты поедешь с нами!!! Но мы терпеливые, мы дождемся ))))

[VAZовод 679]

Последние сводки с фронтов.

 

Мы все успешно получили визы и закончили предварительную подготовку. Словаки оказались на редкость щедры. Четверым дали визы на 2 года, одному на год, остальным 9-м дали визу на пол года.

 

Всего, напомню, нас едет кататься в Словакию 15 человек.

 

Маршрут будет таков:

Москва - Словакия (курорт Ясна). Потом половина народа поедет домой, а вторая половина будет возвращаться домой проехав через Венгрию и Австрию (там к нам возможно присоединится Fenixxx).

 

Напомню тех клубней, кто едет в это, очередное, европейское путешествие:

Ol'ka

Marijetta

Loshko

Holzhacker

Goldfish

и я.

 

Сейчас решаем последние организационные вопросы и готовим наших железных коней. Тем более нашему коню надо пройти ТО-90000:

 

Следите за нашими приключениями и оставайтесь с нами...

Изменено 13 декабря 2013 пользователем VAZовод

[Holzhacker 214]

Последние сводки с фронтов.

 

...

Сейчас решаем последние организационные вопросы и готовим наших железных коней. Тем более нашему коню надо пройти ТО-90000:

Моего коня тоже ждет ТО перед поездкой, но в половину меньше - 45000

[VAZовод 679]

Друзья, может быть кто нить может помочь? Нужна одна рация с диапазоном PMR (446.006-446.094 МГц) в Москве.

Рация нужна для поездки в Словакию нашего дружного джетта коллектива.

Если есть возможность помочь, напишите в личку.

[Greck 794]

Езжайте через харьков, тут есть рации)

[Barmaley 9]

@VAZовод, 

Саша ,дружище всё ещё БУДЕТ.

Спасибо за понимание

[VAZовод 679]

Итак вернулись. Очередной раз доехали без аварий и поломок. Интересно и весело встретили НГ в компании джеттаклубней.

Посетили Польшу, Словакию, Венгрию и Австрию.

Покатались на лыжах, покупались в термоисточниках и посмотрели много интересных и красивых городов.

На обратном пути белорусские ДПСники двум машинам выписали небольшие штрафы.

 

Обо всем этом я буду писать в своем блоге http://sasablog.ru/?cat=37 и в этой теме в течении недели или двух, так что следите за обновлениями

Изменено 6 февраля 2014 пользователем VAZовод

[Greck 794]

ждем)

[VAZовод 679]

Наше новогоднее путешествие, как и положено, началось с елки:

 

И с названия компании, которое нам, автомобилистам, ни о чем не говорит :

 

Традиционная встреча на МКАДЕ. Наша экспедиционная группа:

 

Ну за встречу:

 

И в путь:

 

Забегая вперед, скажу, что путь на этот раз оказался рекордно долгим, хоть и не рекордно длинным и составил в дороге 36 часов. Но обо всем по порядку…

 

Привал в дороге. Вырезано цензурой:

 

А это игрушка Марины, с которой весной по пути в Бельгию мы такое вытворяли :

 

Зимняя обувь Дена:

 

Джетта-клуб:

 

Джетта клубни:

 

Николай потихоньку тырил бутерброды у нас из багажника:

 

А Леха в пьянстве замечен не был, но по утрам жадно пил воду:

 

Приехали в Белоруссию:

 

Леха выжимал из своего хундая все что мог:

 

 

Хундай отвечал взаимностью и часто просил заправки:

 

Перед Минском наша владимирская молодежь на фокусе и акценте уехала вперед в надежде побыстрее добраться до Польши, а мы заехали в Минск. Город встретил нас новогодней елкой (нажмите на картинку пару раз, чтобы посмотреть):

 

 

И стоянкой минского облисполкома :

 

В Минске мы прямиком направились в росторан «У Ратуши», который мы знаем еще с нашей клубной поездки в Голландию. Леха Holzhacker без очков:

 

Леха Holzhacker в очках:

 

Наши девочки, Марина и Олька:

 

Общее мнение после посещения ресторана - заведение стало хуже. Покушали там на полтора ляма рублей:

 

И пошли спасать с платной парковки наши автомобили. Спасти их оказалось не просто, потому как паркомат принимал только белорусские рубли, которых у нас не было. На парковке двухметровый богатырь Серега, очарованный красотой Маши, сдался ей в плен:

 

Заправка пассажиров перед дальнейшей дорогой:

 

Едем из Минска дальше:

Изменено 14 января 2014 пользователем VAZовод

[VAZовод 679]

Через несколько часов мы были уже на границе. Встали в конец очереди примерно за километр до пункта перехода. К нам подошли сразу местные и за 5000 рублей предлагали сократить ожидание, но мы барыг не кормим. Позвонили нашим владимирским ребятам, они сказали, что стоят уже три часа. Мы поехали к ним и нагло влезли в очередь перед ними. Через несколько минут приехали милиционеры, и стали следить, что бы никто без очереди к пункту не подъезжал. Пока мы ожидали перехода, они завернули много машин с московскими номерами. Таможню фотографировать строго запрещено:

 

Уже все вместе мы отстояли еще 5 часов и без проблем перешли границу. Стояли аккурат всю ночь. Утро в Польше:

 

В отеле утром нам отказали в наших забронированных номерах, мотивировав отказ слишком поздним временем заезда, и мы коллективно решили ехать дальше, без отдыха. Шел второй день нашего пути:

 

 

К обеду все проголодались, и на наше счастье нам встретилась харчевня «Баба Яга», в которой мы были весной 2012 года:

 

 

Маша в ожидании еды:

 

Принесли еду, блюда как всегда огромны:

 

 

 

 

 

 

Сытно покушав, двинули дальше. Леха на своем пассате постоянно очищал только самую важную часть номера:

 

Даша и Света:

 

Олька вторые сутки за рулем своего болида:

 

Водитель, улыбнись!:

 

Водитель улыбнулся:

 

У Карины спидометр начинался, где то с отметки в 150 км в час, хотя 1.4 литровый фокус в принципе столько ехать не мог. Упс, немного превысила:

 

Доехали до Словакии:

 

Ближе к горам ребята уже начали готовиться к лыжам:

 

Но погода за бортом четко давала понять, что кататься придется на искусственном снеге:

 

Ну вот, как то так через 36 часов и 1750 км. мы и добрались до нашего жилища в Словакии: