Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]

[VAZовод 679]

На шестой день путешествия мы достигли Адриатического моря в городе Дуррес:

 

Прогулочная улица вдоль берега:

 

Весь берег был усыпан такими вот штуками:

 

Я не знаю что это такое, но береговую линию активно чистили от этих шариков:

 

Продавцы:

 

 

Переделанный мопед:

 

Рыбаки. Один ловит рыбку, второй удачное селфи:

 

Скульптура:

 

Албанские дети:

 

Монашки:

 

Теперь давайте уйдем от моря, и погуляем по городу. Самый центр города:

 

Улочки в старой части города настолько узкие, что машины тут проезжают с трудом:

 

Заправка «Кастраты»:

 

Пес:

 

Че:

 

Изо города:

 

 

 

Улочки города:

 

Посмотрели Дуррес и едем дальше, к границе с Черногорией, смотреть крепость в городе Шкодер:

 

Авария по дороге:

 

Авария серьезная потому, что мимо пролетела скорая:

 

Приехали в крепость:

 

 

 

 

 

 

 

 

Ветер буквально разрывает флаг:

 

Внутри мирно паслись козы:

 

 

И гуляла собака, тоже мирно, пока не приехали мы:

 

 

Хочется просто сидеть и созерцать:

 

Созерцать Лешкины ноги :

 

Хотя самому Лешке очевидно не до красот, у него нет времени заниматься такими глупостями :

 

 

Видео из этих двух городов:

Изменено 19 июня 2017 пользователем VAZовод

[VAZовод 679]

Черногория. Подгорица и Бар:

 

Из Албании мы направились в Черногорию. Около границы с албанской стороны отчетливо виден крест на горе, которая располагается уже в Черногории:

 

Поближе:

 

На границе нас хорошо обшманали, искали албанскую наркоту, но ничего не нашли, поэтому мы без проблем поехали дальше:

 

Уже ночью приехали в Подгорицу. Город не стал исключением среди всей Экс-Югославии, тут тоже паркуют машины на тротуарах:

 

После заселения в гостиницу пошли кушать. Еда в ресторане оказалась очень дешевая и вкусная:

 

Утром, перед прогулкой, первым делом пополнили свои запасы питья :

 

И пошли гулять в центр:

 

Канализационный люк сохранил кусок истории. Раньше Подгорица называлась Титоградом (в честь маршала Тито):

 

Лешка, как всегда, добавил в мой отчет пару собакевичей:

 

 

Полицейская машина:

 

Мусорка:

 

Питьевую колонку венчает обычный кран:

 

Телефон:

 

Черногорский автомобильный номер:

 

Общественный транспорт в центре города:

 

Плакат:

 

В момент нашего пребывания в городе активно велась агитация за и против вступления в НАТО. Собрание по этому поводу:

 

 

Агитацию можно было увидеть и на стенах. Боксерский клуб против НАТО:

 

Дошли до моста Миллениум:

 

На опоре моста можно найти Спанч Боба:

 

А там и до памятника Высоцкому недалеко:

 

Говорят, что если сколоть верхний слой с лица, то это уже будет памятник актеру Безрукову :

 

Еще немного фото из Подгорицы:

 

 

 

 

И едем на побережье Адриатического моря:

 

 

 

 

 

В город Бар:

 

На черногорском побережье можно встретить много русских надписей:

 

 

 

И машин с российскими номерами. Москва:

 

Питер:

 

Челябинск (!) :

 

Тут тоже есть настенная агитация против вступления в НАТО:

 

Изящный столб с расстояниями:

 

Прикольные люки, разрисованные под солнышко:

 

 

Побережье:

 

На таком прелестном берегу грех не искупаться. Открываем купальный сезон:

 

Славка во время купания:

 

Лешка выходит довольный после купания:

 

Наши отважные моржи :

 

Бросаем последний взгляд на этот замечательный город:

 

 

 

 

 

 

И нам пора дальше в дорогу:

 

Видео из этих двух городов. Если не поленитесь посмотреть, то будете награждены красивыми черногорскими видами :

[VAZовод 679]

Черногория. Будва и Котор

 

Черногория – черная гора. Название страны полностью соответствует содержанию, хоть горы тут и покрыты обильно зеленью:

 

Горы и море:

 

С дороги открывается замечательный вид на поселок Свети-Стефан:

 

Пофоткались:

 

 

 

И поехали дальше, в Будву:

 

На пирсе среди катеров стояла аж целая подводная лодка:

 

Городская мусорка с указанием названия города:

 

А вот канализационный люк оказался, почему-то, из Белграда:

 

Поверхности столиков:

 

Лешка и Димка:

 

Славка:

 

Шкаф покрыт пленкой в цвет стены:

 

Дошли до моря:

 

Девушка фотографируется для фотосессии:

 

Я и Олька:

 

Люди сидят, свесив ноги:

 

И смотрят на море:

 

Музыкант:

 

Бабушки приехали на девичник:

 

Собакевич:

 

Есть и кошечки:

 

Саша не пропустил не одной из них:

 

 

Улочки города:

 

Следующей нашей остановкой стал город Котор:

 

 

 

 

Я уже был в этом городе в 2009 году, а ребята тут были впервые. Кроме красивого средневекового города, тут можно полюбоваться еще на которскую бухту невообразимой красоты, но для этого надо подняться вот сюда (отмечено красной стрелкой):

 

По такой вот живописной извилистой дорожке:

 

Немного побродили по городу, кошечка не настоящая:

 

Кошечка настоящая:

 

Сувениры:

 

Потом ребята ушли на подъем, а я остался внизу. Поднимались и спускались они около часа и это было очень нелегко:

 

 

Однако результат того стоит, виды сверху:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вид на наши машины с самой верхней точки (отмечены красными стрелками в кружочках):

 

Собака:

 

Спуск вниз намного легче:

 

Спустились ребята уже затемно. Мы сели в баре в самом центре города, выпили по пивку:

 

Забронировали гостиницу и пошли на выход. Машина местной полиции:

 

Группа девушек приехала смотреть вечерний Котор:

 

 

Последняя фотка на фоне города и катим дальше:

 

На видео предлагаю посмотреть красивейшую дорогу, а также Будву, и подъем на гору в Которе:

Изменено 26 июня 2017 пользователем VAZовод

[VAZовод 679]

Черногория. Тиват, Пераст, Херцег-Нови

 

Гостиницу для этой ночевки мы бронировали прямо перед заездом в нее, потому что сидя в Москве никак не могли прикинуть время на осмотр того или иного черногорского города и, соответственно, место ночевки. Стратегия в итоге оказалась удачной потому, что она исключила как длинный ночной перегон до следующего города, так и потерю драгоценного времени в предыдущем городе из-за привязки к месту ночевки. Розы в гостинице (начало мая):

 

Парковка для катеров, на которой мы запарковали свои «корабли»:

 

Вечером в гостинице мы конечно набубенились, и я забился со Славой на коньяк, что он сбреет свою шикарную бороду:

 

Слава оказался не промах и спор он выиграл, за что я ему через пару дней в Словакии презентовал коньяк:

 

Сели в машины и приехали в Тиват:

 

 

 

 

 

В этом городе есть аэропорт, поэтому можно без проблем сюда добраться прямо из России:

 

Фиат универсал, у нас в стране такой машины не продают:

 

Швартовка корабля:

 

Капитан, кстати, оказался русскоговорящим. Вот он завязывает узел на причале:

 

Продажа кукурузы:

 

Дети:

 

 

Очень интересный фонтан. Вода стекает прямо по стенке (в движении можно посмотреть на видео):

 

 

Крыши в Черногории везде черепичные, обратите внимание на то, как сушат белье:

 

Славка фотографирует гидрант:

 

Я изучаю гидрант (результат изучения также смотрите на видео):

 

Лешка смотрит на дерево:

 

Димка выбирает себе яхту:

 

Мусорки:

 

 

Уличная табличка:

 

Набережная:

 

 

 

 

 

 

Посмотрели город и поехали дальше. Рекламные щиты вдоль дороги. Сразу видно кто тут основной покупатель:

 

 

Сейчас Макаронка покажет вам красивые виды с дороги, которая идет вдоль которского залива:

 

 

 

 

Ой, извините, на последней фотке это Леша показывает не Вам, а фотографу. Так неспешно мы доехали до Пераста:

 

 

 

 

Спускаемся к морю:

 

Нашли штангу. Лёша взял вес:

 

Саша взял вес:

 

Около моря нашли… ВАЗ 2111:

 

Ну и конечно красивые виды, город по праву является жемчужиной Черногории:

 

Короче, если Вам понравились виды, не благодарите:

 

Ну а мы едем дальше:

 

Вид на Пераст с другого берега бухты:

 

Через несколько минут были уже в городе Херцег-Нови:

 

 

 

 

Тут предлагают посмотреть местный амфитеатр за три евро, но мы по дороге уже видели их много за бесплатно, поэтому смотреть этот не стали:

 

Останавливались покушать. Меню:

 

Рыбная тарелка стоила 30 евро:

 

Димка грызет морского гада:

 

 

Улочки города:

 

Видео с этих трех городов с вставками дороги с регистратора:

[VAZовод 679]

Хорватия. Дубровник

 

Из Черногории мы въехали в Хорватию:

 

 

Знак «осторожно - кабаны»:

 

По такой вот дороге мы доехали до Дубровника:

 

 

Вид на город сверху:

 

Приехали в центр, запарковались:

 

И гулять. Вход в старый город:

 

Мы в городе:

 

Пес:

 

Кошки:

 

 

Кошек в городе великое множество, что Вы увидите, если посмотрите ролик:

 

 

 

Ненастоящая монашка:

 

Настоящая монашка:

 

Почтовые ящики:

 

Уличная табличка:

 

В Хорватии, в отличии от Черногории, своя валюта, которая называется Куны:

 

У памятника почему-то начищен нос, видимо туристы трут "на удачу":

 

Сушка белья:

 

 

Красота:

 

Зашли посмотреть в церковь, как раз в это время святой отец бухнул:

 

И после этого напоил кагором всю свою паству:

 

Свечки, кстати, тут настоящие, а не светодиодные как во многих западных странах:

 

Улочки старого города:

 

После осмотра города мы покинули Хорватию и поехали подальше от моря в другую страну:

 

На видео дорога, город, кошечки, мороженное и многое другое:

[VAZовод 679]

Видео 5 от участника поездки Вячеслава.

 

[VAZовод 679]

Босния и Герцеговина. Сараево

 

Весь серпантин из Дубровника в Сараево длинною в 230 километров мы проехали в ночное время суток. По дороге за превышение на 11 км. в час в населенном пункте около двух часов ночи нас остановили боснийские полицейские (этот момент есть в видеоролике) и хотели содрать с нас взятку в 25 евро. Мы не говорили по-боснийски, они не говорили по-русски или по-английски, поэтому взятку с нас у них получить не удалось . На этом наши беды не закончились. По приезду в город, в два часа ночи, нас отказались пустить в ранее забронированную гостиницу, поэтому нам пришлось искать другую. В итоге гостиницу мы все-таки нашли и в ней самое удивительное, что было, это подземная парковка, а вернее способ попадания в нее. Машина заезжает прямо в здание и там спрятан вот такой лифт, который опускает машину под землю, где находится паркинг:

 

Момент выезда джетты из лифта:

 

Утром мы пошли смотреть город, и самое удивительное в нем, это смешение культур запада и востока, вот вы гуляете, вокруг восток:

 

Прошли двести метров, а тут уже Европа:

 

Не говоря уж о других вещах, которые в восточных мусульманских странах не увидишь:

 

Такое же смешение присутствует и с людьми. Вот рядом сидят девушки, одна в рваных джинсах, вторая в хиджабе:

 

Вход в библиотеку, сбоку висит табличка говорящая о том, что построена она на деньги Катара:

 

Трамваи почти все старые:

 

 

На центральной площади огромное количество голубей:

 

Стоишь такая, кормишь их, мечтая о своем:

 

А потом они как полетят:

 

Городская лавочка:

 

Женщины:

 

 

 

Городской рынок:

 

Всевозможные ухищрения для привлечения внимания гуляющих:

 

 

 

 

Латинский мост. Именно тут в 1914 году сербский студент Гаврила Принцип убил австрийского эрцгерцога Франца Фердинанда с супругой. Это убийство стало поводом к началу Первой мировой войны, унесшей жизни десяти миллионов человек:

 

Инъекция иняза. Слободно – свободно:

 

Парковка запрещена – зовем паука:

 

Фонарь:

 

Автобус:

 

Полицейский на мотоцикле:

 

Дошли до мечети "Гази Хусрев бег". Во дворе висит знак, запрещающий использовать беспилотники:

 

Мусульманское кладбище рядом:

 

Лейка:

 

Корзина для зонтиков около входа:

 

Некролог. У мусульман в зеленой рамке:

 

После осмотра города сели в кафе выпить немного турецкого кофе:

 

Кофейный набор поближе:

 

В кафе на стене висел Колизей, сделанный из проволоки:

 

Боснийская монета (на чай за кофе ):

 

ИЗО города:

 

Улочки города:

 

Настало время ехать дальше. Придорожные щиты:

 

 

 

Видео ночного перегона до Сараево, а так-же прогулка по городу:

Изменено 30 июня 2017 пользователем VAZовод

[VAZовод 679]

Дорога домой и Итоги

 

Обратная дорога домой из Боснии в Москву у нас заняла три дня, и начали мы ее вот с этой живописной деревеньки на окраине Сараево:

 

У боснийцев встречается российский автопром:

 

И не только автопром:

 

Живописные пейзажи Боснии:

 

 

 

 

 

 

 

 

Световое оборудование тоннелей:

 

 

Осыпавшийся берег реки сделал боснийский вариант пизанской башни:

 

Социальная реклама. «Води осторожно, береги жизнь»:

 

Полиция:

 

 

Доехали до границы Босния – Хорватия:

 

 

Мимо рапсовых полей проскочили 130 километров по Хорватии:

 

И вот мы уже на границе с Венгрией:

 

Далее пересекли Венгрию и утро мы встретили уже в Словакии в городе Липтовски-Микулаш:

 

Я был тут в 2013, 2014 и в 2016 году, но не думал, что тут есть такой приятный центр:

 

 

 

 

 

 

Вывеска:

 

Вязание на деревьях прям как в Рязани:

 

Посмотрели центр и пошли к нашим запаркованным машинам. Рядом с ними стоял фольцваген мультивен с наклейкой сайта владельцев мультивенов. Но уж больно машина на наклейке напоминает газель, а не фольцваген:

 

На выезде из города в супермаркете мы затарились небольшим количеством алкоголя домой и, как всегда, потом на таможне делали невинные глаза на вопрос, не везем ли мы алкоголя сверх нормы :

 

Дорога всегда веселее с пивом из анаши :

 

Живописные пейзажи Словакии:

 

 

 

 

 

 

Оформление машины с учеником за рулем:

 

Велосипедист тоже ярко выделен, что бы он был виден водителям и днем и ночью:

 

Местная электричка:

 

Проехав Словакию и Польшу последнюю ночь в этом путешествии мы ночевали в отеле на берегу озера недалеко от белорусской границы:

 

Аист:

 

Ребенок на борту (польский вариант):

 

До свидания, уютненькая Европа:

 

После пересечения границы Белоруссия встретила нас сильным снегопадом:

 

Ничего удивительного, ведь на календаре 9 мая  :

 

Белорусская социальная реклама:

 

Едем по Белоруссии, любители грязи:

 

Внимательный зритель сможет увидеть на фото не только лишь паровоз :

 

В Минске мы отправляли Диму в Питер на самолете, поэтому наша веселая группа побывала в минском аэропорту:

 

 

В нем для машин есть охраняемая платная стоянка и не охраняемая бесплатная. Естественно Порш стоял на не охраняемой стоянке:

 

Бык:

 

Выполнен с вниманием к анатомическим деталям:

 

Аэропортные таксисты используют китайские автомобили:

 

Все, делаем последнюю фотографию на память и разъезжаемся:

 

Тут мне хотелось бы вставить эту симпатичную фотографию и написать, что по дороге с облачками мы без проблем добрались до Москвы:

 

Однако это не так. На границе Белоруссия-Россия, которой вроде бы как бы и нет, мы встали в пятикилометровую пробку. Стоять мы в ней не стали, а поехали в объезд, примерно таким маршрутом:

 

Это отняло у нас лишнее время, поэтому домой мы добирались довольно долго. На фотографии видно время прибытия (ранее утро) и общий километраж путешествия (6405 км.):

 

Видео (в основном с регистратора), куда включены интересные моменты с дороги от Сараево до Минска:

---

Итоги в цифрах: Общий пробег: 6400 км.

Длительность путешествия: 11 дней / 11 ночей

Посещено мест в Словакии, Венгрии, Сербии, Македонии, Албании, Черногории, Хорватии, Боснии и Герцеговине: 20 (Будапешт, Сегед, Нови-Сад, Белград, Ниш, Скопье, Охрид, Тирана, Дуррес, Шкодер, Подгорица, Бар, Будва, Котор, Тиват, Пераст, Херцег-Нови, Дубровник, Сараево, Липтовски-Микулаш)

Сумма, потраченная на дорогу: 25000 безнин для джетты (у БМВ эта цифра на 3000 рублей меньше – дизель), платные участки 2900 рублей, парковка 1200 рублей, штрафы 1300 рублей, страхавка 2060 рублей.

Стоимость гостиниц (на человека): 9300 рублей

Средняя стоимость тура на человека без учета износа автомобиля с учетом загрузки автомобиля 3 человека, и без учета затрат на еду и покупки: 20000 рублей

Сумма с учетом всего (включая покупки, еду и билеты в музеи и пр.) у всех вышло около 45000-50000 руб. на человека.

 

Итоги от себя: Безусловно, это была очень интересная поездка. Она прошла без больших проблем, если не считать пары минимальных штрафов. Дороги практически везде были неплохого качества за исключением небольших участков. Машины, на которых мы ехали, не были безупречны. У Джетты еще с зимы барахлила коробка, а у БМВ перед самой поездкой диагносты обнаружили проблему с ходовой. Однако это не помешало нам добраться живыми и невредимыми до дома. На этом фоне сломавшийся у Джетты в дороге кондиционер - мелкая неприятность, которая практически нам не досаждала в дороге, потому что температура была почти все путешествие отнюдь не высокой.

 

Как всегда хочется выразить огромную благодарность людям, которые в этом путешествии разделяли со мной как положительные (в основном), так и отрицательные эмоции. В очередной раз надеюсь, что это не последнее наше путешествие с самыми веселыми, находчивыми и интересными людьми – с джетта-клубнями!

 

До новых встреч с вами, ребята!

Изменено 30 июня 2017 пользователем VAZовод

[VAZовод 679]

Видео 6 от Вячеслава, участника этой поездки

 

[VAZовод 679]

Начинаю свой отчет о 5-и дневном путешествии в Испанию

 

Дорога туда:

 

http://www.sasablog.ru/to_spain2017/