Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]

[VAZовод 679]

rulez

Кольмар был в наших планах, но из-за нехватки времени пришлось его объехать

[VAZовод 679]

Возвращение домой.

Путь домой мы начали с выезда из Праги и занял он у нас 2 дня. Дорога в чешской Моравии, по которой мы ехали в польский город Краков, в ужасном состоянии, хотя конечно чешское ужасное состояние это не наше ужасное состояние . По Чехии можно ехать относительно быстро по автомагистрали, а вот в Польше автомагистралей мало и приходится ехать по куче населенных пунктов с ограничением 50 км/ч и по хоть и хорошей, но медленной дороге с ограничением 90 км/ч. Так вот мы и добирались эти 500 километров пол дня и заночевали в придорожной гостинице за 200 злотых (2000 рублей). Вообще хочется сказать, что в Польше отличный сервис за небольшие деньги. В Франции и Германии дороже и хуже. Да и если, например, вы поедите что-то покупать во Францию, то будете неприятно удивлены ценами, и вряд ли что там купите за исключением, пожалуй, вина. Кстати, я даже нашел чек, где написано что за проеденные 177 километров по французской платной автомагистрали с меня взяли 13 евро(!).

Но вернемся в Краков, город во всем старинный, это касается и дорог, на которые положили асфальт 100 лет назад, и трамваев:

И достопримечательностей:

После осмотра достопримечательностей уехали в супермаркет за покупками и покушать. Мои девушки уже научились понимать польский и диалог всегда происходил так: они говорили на русском, им отвечали по-польски и все друг друга понимали. Закупились едой, и хотели ехать к жЫвотным в Бобруйск, уж очень мне хотелось поиметь фотку с еще одним знаменитым топонимом, но навигатор нам упорно твердил, что придется проехать лишнее 300 километров и от этой идеи отказались, по пути встретили жЫвотных, может быть им повезет и они доедут таки до Бобруйска:

В 12 ночи были на границе Польша-Беларусь. Прошли границу за 1.5 часа. Польские таможенники ничего смотреть не стали, поставили штампики и арривидерчи. Беларусы тоже смотреть ничего не стали, хотя был такой забавный диалог:

-Откуда едите

-Из Польши

-Емко, я вижу, что из Польши, а откуда конкретно

-Из Варшавы (не стал говорить, что из Франции, потому что виза у нас польская)

Таможенник достает немецкую(!) газету из багажника, внимательно смотрит и говорит

-О, везете буржуазную пропаганду

Все, больше ничего спрашивать не стал, видимо, что бы совсем нас не палить.

Дальше прошли в будку к транспортникам, заплатили опять 140 российских рублей и встречай нас – Родина.

Дам еще дельный совет: если вы едите через Белоруссию проездом, то не стоит менять деньги на белорусские рубли. Везде вдоль трассы примут и русские рубли и евро, и на заправках, и как плату за дорогу.

Я этого не знал и обменял деньги еще в начале поездки, когда мы ехали в Париж, и они мне пригодились. Около Минска на развилке на Москву меня на фен поймал ДАЙец. Превышение на 21 км/ч мне обошлось в 17500 белорусских рублей . Штраф оплатил на месте, дайцы выдали квитанцию. Довольно строгие ребята, пытались запугать, но мы уже пуганые и на такую фигню не введемся. После этого мы без происшествий добрались домой. Путь от Кракова до Москвы занял у нас 21 час.

 

Итоги:

Бензин обошелся в 24000рублей

Пройдено 7600 километров

Поломок никаких нет, но есть повреждение бампера, будем лечить по страховке.

Средний расход 7.3 литра на 100 километров (все восстановлено по чекам). Расход велик из-за пробок в городах + скоростная езда по автомагистралям.

Гостиницы я вам описал, сколько стоят, но учтите, что все цены я давал на номера за троих, вдвоем путешествовать будет еще дешевле.

Штрафы: 1175 рублей

 

Теперь я наездил на Джетте 15000 километров по Европе:

Украина: Киев, Козелец, Одесса, Рени, Мукачево, Львов, Ужгород, Чернигов

Белоруссия: Брест

Румыния: Бухарест, Брашев, Сигишоара, Тимишоара, Арадя

Болгария: София

Сербия: Белград, Ниш, Чачак

Черногория: Подгорица, Цетине, Будва, Котор

Хорватия: Загреб, Цафтат, Дубровник, Макарска, Сплит, Задар, Риека

Польша: Варшава, Познань, Краков

Германия: Берлин, Вольфсбург, Гамбург, Бремен, Кельн, Мюнстр, Нюрнберг

Франция: Париж, Лион, Анесси, Безансон, Страсбург

Чехия: Прага, Плзень

 

Творческие планы для пополнения данной темы:

1. Объехать побережье Италии (по сапогу)

2. В ноябре месяце еще раз съездить на пивной тур в Прагу (смотрите в предыдущем посте мое предложение)

[Max RZN 5]

VAZовод

Молодец

В Прогу тоже смотался бы пивка попить, но возможно сессия у меня будет в это время, точно пока не знаю.

[VAZовод 679]

Max RZN

В праздники сессии не бывает, все отдыхают, так что поехали

[Max RZN 5]

VAZовод

Визу какой страны ты получал?

И сколько все-таки примерно денег ушло на гостиницы?

Как вела себя штатная навигация, насколько актуальны карты?

 

Насчет Чехии пока ничего сказать точно немогу, слишком много обстоятельст может повлиять.

Из запланированных планов:

1. конец мая, начало июня - Турция (был там три раза, но ребенку обещал на море)

2. июль - Питер

3. август - Волгоград, Волга, рыбалка

4. январь 2011 -Куба

[VAZовод 679]

1. Про визу писал тут. Там указана стоимость визы на одного человека.

2. Про стоимость жилья в Праге я указал вот в этом посте. Так как мы путешествовали в формате пара + 1 человек, то стоимость жилья за 15 дней путешествия вышла:

на 2-их 704 евро в среднем по 54 евро за ночь

на 1-го 418 евро в среднем по 32 евро за ночь

3. В плюс RNS что у нее очень хороший уровень приема сигнала (берет даже в подземном гараже). К минусам то что бедный POI (Парижа, например, вообще нет). Пробочный сервис вообще редко угадывал где есть пробки, а где их нет. Об актуальности карт говорить не могу, поскольку в основном передвигались по крупным магистралям.

[ЛаССтиК 0]

VAZовод, замечательный отчет о поездке, читал его с большим удовольствием

[rsl2008 0]

VAZовод, спасибо за отчет и фотки.

Вопрос по машине, я так понимаю у тебя 1.6 bse 5 МКПП. Масло покушала? И вообще сколько оборотов по тахометру в среднем на трассе держал?

[VAZовод 679]

rsl2008

Масло к стыду своему у джетты ниразу не проверял По этому ответить на вопрос не могу. Обороты были на трассах от 3000 до 6000 тысяч (в течении продолжительного времени).

При возможности посмотрю уровень масла и напишу ответ.

[rsl2008 0]

VAZовод, уровень масла проверь обязательно марафон не хилый.