Выбор зимней резины

[Kilowatt 83]

 

 

Хорошая зимняя резина как правило тише летней,

у меня просто ни разу липучек не было.

а на чужих машинах это не уловить. и что пирелли эта такая - не знал. 

 

но всё равно непонятно...

 

на зимней канавок (ламелей) поперечных больше, должно быть больше сопротивление качению, и шум больше...

 

услышать бы тех, кто переобувается с мишлена на мишлен, нокиан на нокиан, континенталь на континеталь, без шипов 

[Sancheg 1 644]

@Kilowatt, на липучке ламелей больше, но состав резины мягче. Видимо секрет в этом. В том году, сразу после покупки машины я переобулся в зимний мишлен. И понять не мог, какого хрена идет батл в теме "конструктивные особенности и недостатки" по поводу повышенного шума арок. Как только переобулся в летнюю туранзу, так сразу понял на что клубни жалуются. Ждал зимы, чтобы переобуться в зиму и утвердиться в своем мнении. Для себя сделал вывод, что мишленовская липучка нааамного тише туранзы. Вот. )

[vampir-serg 420]

При производстве резины очень многое зависит от ее состава. В состав входит около 80 компонентов, но главный компонент это каучук. И вот здесь вся правда о каучуке. Каучук бывает натуральный и синтетический. Натуральный это волокна дерева, а синтетический добывают из нефти. Там где используется натуральный каучук, резина тише, она не вонючая, более эластичная и дольше работает, но при этом цена у производителя на такую резину на порядок выше. К такой марке можно отнести CONTINENTAL.

[Kilowatt 83]

 

 

Вот

да что мишлен круче какой-то там туранцы я никогда не сомневался!

 

ладно, наверно хватит флудить.

просто у меня на летнем мишлене настолько тихо, что я удивился, прочитав что на зимней может быть ещё тише.

и про шум арок, и вообще недовольство всей шумкой, было удивительно читать.

 

 

при этом цена у производителя на такую резину на порядок выше. К такой марке можно отнести CONTINENTAL.

да ладно уж, прям на порядок...

 

это значит что если синтетическая резина стоит 5 тыщ, то натуральный контик должен полтинник стоить)))

[vampir-serg 420]

@Kilowatt, я себе взял Continental липучку по 6200 за балон. Резина тихая, в отличие от Michelen х-ice 3 боковина жесткая, поворот держит хорошо. На нокиан не приходилось ездить. Сутки дома лежала - не воняет, сцепные свойства на льду нормальные. Всю неделю у нас гололед, колеса не подвели ни на разгон, ни на торможении, в любую горку трогается без пробуксовки.

Изменено 2 декабря 2013 пользователем vampir-serg

[Kilowatt 83]

континенталь хорошая, за это никто вроде не спорит

 

 

 

 

Сутки дома лежала - не воняет

кстати, вспомнил. в лачетти-клубе парень на новую октавию купил гиславед сотку, рассказывал что на балконе (там её хранил до монтажа) вонь стояла от резины.

хотя по тестам вроде хорошо себя показывает

[vampir-serg 420]

Просто у нас в Калуге запустился завод Континенталь этой осенью и я был на экскурсии там и нам  подробно рассказали из чего бывают колеса.

[Sancheg 1 644]

@Kilowatt, . Резина тихая, в отличие от Michelen х-ice 3 боковина жесткая, поворот держит хорошо. На нокиан не приходилось ездить.

Да, действительно, у x-ice3 боковина очень мягкая, но к держаку в поворотах претензий нет никаких.

Кстати, тесть после летних Мишек (точно не помню, но вроде бы енержи савер) обул зимнюю йокогамовскую липучку и говорит, что шум от резины стал заметен. Правда у него королла.

На липучке хакка ездил, но на другой размерности. Резина оказалась оч достойная.

[IslandSky 1 029]

Да, действительно, у x-ice3 боковина очень мягкая, но к держаку в поворотах претензий нет никаких.

 

Две недели изучал тесты и отзывы, решил брать Мишек. Приехал в магазин за колесами, а продавец говорит, что у них боковина очень мягкая, грыжу словить на раз-два, а так резина очень не плохая. В общем подумал и взял Континенталь.

Изменено 3 декабря 2013 пользователем IslandSky

[Дядя 319]

Так же по этой причине отказался от них и взял бриджстоун, борта мощные, это подтверждают и тесты . Правда шумновата.