DARIK 0 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2009 только аммо без прижин??? на сколько я понял из октавиа клуба, у них спереди проставки, сзади пружины другие. у нас так же?? да только аммо,но я не хотел её делать ниже,просто цена подошла,а то что она присела я потом увидел,а жескость пружин мне подходит Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Semicolon 9 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2009 А зачем европейка, если в России есть (правда, мало очень) Jetta 2.0T? Она идёт без пакета плохих дорог, и значительно ниже сидит. Но вопрос с VINом в силе остаётся, конечно же : ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RRRrrrr!!! 80 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2009 2.0T всмысле американская GLI с 200 л.с.? Её вин у меня есть - 3VWTJ71K96M694502 Передние пружины у неё по ЕТКА 1K0411105 CG. Задние пружины непонятно какие, все их номера в моей етке серые ЗЫ: в расшифровке вина подвеска 2UC Sports Version Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Semicolon 9 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2009 RRRrrrr!!!, в смысле у нас (в клубе) есть машина 2.0Т... Значит есть где-то ещё... : ) Она спортлайн + подвеска как у европеек. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RRRrrrr!!! 80 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2009 Semicolon, ну наверное у нас в клубе 2.0Т тоже откуда-нибудь из америки пригнана... Вин американской я написал Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Semicolon 9 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2009 RRRrrrr!!!, нет, это не американка. Куплена у ОД. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RRRrrrr!!! 80 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2009 Кто у нас тут на 2.0т от официального дилера катается?) Дайте vin Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rude 0 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2009 А может имеет смысл просто купить пружины Кони? По отзывам счастливых гольфоводов на штатные аммо они налезают. Вниз на 35 опускают. А то и чуть больше. Плюс стоят недорого. Около 6 т.р. Есть еще в экзисте раздел с аксессуарами. Там продаются пружины СуперСпорт. Есть -30. Есть -45. Стоимость 5.5 т.р. А потом через некоторое время, когда аммо умрут постепенно, поставить более подходящие. Хотя вроде как на них можно ездить довольно долго... Есть еще комплекты винтовой подвески от тех же коней. Тысяч 30 обойдется. Для меня лично дорого... Может имеет смысл делать так? Пружины кони в смысле? Какой смысл в родных именно? Сохранение гарантии? Помогите разобраться)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RRRrrrr!!! 80 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2009 Кони -35 мм это хорошо. Я за, если бы не личные обстоятельства... Вот мне иногда приходится ездить на дачу в 4 человека + полностью загруженный багажник и даже в салоне чуток груза , при этом заднее колесо почти вровень с аркой - смотрится круто , но как бы машина села, если стояли заниженные пружины? Амортизатор бы полностью сложился? Ход подвески бы совсем пропал? Получилось бы некое подобие картинга? И ещё от занижения отпугивают толстые высокие лежачие полицейские из асфальта ЗЫ: чертёнок на чёрной джетте пружины такие поставил (koni -35) имхо опустилась она не сильно, ибо я загруженный с пакетом плохих дорог сижу ниже Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rude 0 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2009 так а зачем в таком случае ты хочешь пружины от европейки?)) я тоже боюсь раскладов с плохими дорогами и дачами и копами... но блин хочется!)) уж больно хочется))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
