Запас хода на полном баке?

[vvv 10]

Попробую обязательно сколько влезет када цедить

[iMP 7]

Вчера залили полный под завязку, теперь до писка прокатаюсь, посмотрю на сколько хватит ... переключаюсь в основном в районе 2К оборотов, не перегибаю палку с разгонами.

[Loockers 0]

Расскажу историю одной своей заправки, ехать мне нужно было из Одессы в Киев, бак был почти полный т.е. более 3/4 бака показывало, по моим расчетам должно было влезть 10-15л. Захожу на заправке в операторскую, говорю полный бак, жду минут 10, хожу по магазину, подхожу к оператору и спрашиваю: "Заправили?", она мне заправщик уже залил 21 л. но медленно идет, пистолет все время отщелкивает. Жду еще минут 10, короче мне залили 27 л!!! т.е. 55л*3/4(более 3/4)+27л = 68 л-70л. Я думаю ну кинули на заправке, не может такого быть!

Но отъехав на 200 км от Одессы стрелка только начала отрываться от отметки полного бака, а когда приехал в Киев полбака еще осталось. Для сведения расстояние от Киева до Одессы 480 км.

[Golf5 0]

разве я говорил, что до горловины влезает 55л? я сказал, что по паспорту 55л, а какой это уровень в баке одному богу известно

 

ps во всех Гольфах такая "болячка" есть ))) - если лить под горлышко (пару раз пробовал) - 61 влазит, дык я не на сухом баке приезжал, лампа токо зажглась - о так!

 

Мне однажды залили 62 литра после загорания лампочки.....так я матом ругался караул говорю ..вы че о уели??У меня бак 55 да и еще остаться должно минимум литров 5.....а заправщик говорит..я те че доктор????Сколько показывает столько я и лью...(67 литров) . ......оказывается такое может быть???

[iMP 7]

Странно, заливая под завязку по расчетам должно было войти литров 40, влили 44 литра, пистолет врубил блокиратор. Вроде как все в порядке, т.е. влил порядке 55-60 литров. Уже проехал около 70 км, но стрелка так и не оторвалась правда от правого края

[Loockers 0]

Golf5 оказывается что такое может быть!!!

[IgYa 6]

Вчера залили полный под завязку, теперь до писка прокатаюсь, посмотрю на сколько хватит ... переключаюсь в основном в районе 2К оборотов, не перегибаю палку с разгонами.

 

а вот так зря делаешь, ибо это это не экономия, а наоборот. Двигатель все время в натяг работает - это не есть хорошо + к этому учти, что масло в системе достигает номила после 2000 оборотов (второй датчик масла это контроллирует) - поэтому езда в натяг чревата. Кроме того машина тупая до нельзя. Желателдьно, чтоб после переключения было не меньше 2500 тыщ, а лучше 3-3,5 - это для движка оптимальный вариант. А на 2000 переключаться- гробить движок.

[Wolf 101]

влил порядке 55-60 литров. Уже проехал около 70 км, но стрелка так и не оторвалась правда от правого края

 

Скоро оторвется, а дальше будет оч быстро уходить влево

[iMP 7]

Вчера залили полный под завязку, теперь до писка прокатаюсь, посмотрю на сколько хватит ... переключаюсь в основном в районе 2К оборотов, не перегибаю палку с разгонами.

 

а вот так зря делаешь, ибо это это не экономия, а наоборот. Двигатель все время в натяг работает - это не есть хорошо + к этому учти, что масло в системе достигает номила после 2000 оборотов (второй датчик масла это контроллирует) - поэтому езда в натяг чревата. Кроме того машина тупая до нельзя. Желателдьно, чтоб после переключения было не меньше 2500 тыщ, а лучше 3-3,5 - это для движка оптимальный вариант. А на 2000 переключаться- гробить движок.

 

Оки, приму к сведению, вообщем-то в районе это 2000-2200 оборотов, ну попробую немного планку поднять в переключении до 2500, посмотрим, что получиться.

[Evgen 22]

После отсечки не советую доливать, потом со временем начинает датчик глючить