Перейти к публикации

Каким будет ваше следующее авто?  

584 пользователя проголосовало

  1. 1. Каким будет ваше следующее авто?

    • автоматическая КПП
      90
    • японское
      22
    • американское
      0
    • немецкое
      165
    • европейское
      21
    • ручная КПП
      31
    • гибрид
      4
    • бензин
      52
    • хетчбек
      6
    • дизель
      45
    • джип
      27
    • кросовер
      52
    • универсал
      17
    • седан
      54
    • корейское
      0
    • нашей корявой сборки
      9


Рекомендованные сообщения

По прежнему лидирует немецкий бензиновый седан с АКПП :wink: Вау))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По прежнему лидирует немецкий бензиновый седан с АКПП :) Вау))

 

практически попал в точку (кроме АКПП).Сегодня прикупил себе еще одно авто, для души и ковыряния в нем (прошу не смеяться и не крутить у виска :wink: давно мечтал) это МЕРС W123 1979 г.в. 2.5 литра бензин. кузов переварен. живой старичок. так сказать олдтаймер. (да и цена смешная

post-2387-13129944945421_thumb.jpg

post-2387-13129944946895_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ох господа, заимели мы с вами немецкое авто, теперь это клеймо. Следующая машина должна быть оттуда же. Но клеймо это водить очень приятно, наслаждаешься каждой секундой. Дай бог каждому быть "заклейменным".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. Немец. авто (скорее всего VW Passat 2.0 TSI)

2. Евросборка

3. Седан

4. Бензин

5. КП DSG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

практически попал в точку (кроме АКПП).Сегодня прикупил себе еще одно авто, для души и ковыряния в нем (прошу не смеяться и не крутить у виска :wink: давно мечтал) это МЕРС W123 1979 г.в. 2.5 литра бензин. кузов переварен. живой старичок. так сказать олдтаймер. (да и цена смешная

 

А чего смеяться) отличный аппарат для ценителей олдскулла (если не убита), сам люблю такие машины

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если все будет хорошо-то давно посматриваю в сторону Теаны.

Если будет все очень хорошо-то Туарег дизель.

Ну а если все будет чуть лучше чем очень хорошо-то Дискавери 4 опять же дизель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итак: 1 - Джетта.

2 - ФВ-пассат-вариант.

3 - Шкода - Октаха-комби.

4 - универсал.

5 - бензин, мкпп.

6 - ============.

 

С 1998 года побывали у меня гольф-2 и пассат-вариант В-4, теперь уже вот больше года джетта-5, пробег 20008км.

 

После пассата так не хватает объёмного кузова... , а в джетте сидушки не складываются полностью и спальники при активном отдыхе не удобно раскладывать + порожек внизу спинки( не получается ровного пола - а жаль...). Подозреваю можете сказать, а что ж пассат не взял, а он длиннее на 20-25 см и мне это не нравится. Как вариант рассматривал Шкоду, но там тоже ровный пол не получается - порожек. Короче, пассат меня развратил. Поэтому была куплена джетта с 1,6; жаль в кузове универсал официально к нам не поступает... а на заводе в мексике делают джетты-вариант для внутреннего рынка, только с другими движками (2,5 и т.д.).

Года три ровно отъезжу на джетте, по крайней мере буду пытаться. Менять пока ни на что не буду. Пассат и Октаху буду рассматривать, как покупку уже после трёх лет.

Из движек уважаю только бензин.

Несколько слов скажу о джетте:

- постоянно пачкаются брюки из-за широких порожков.

- обзор в переднее стекло хуже из-за толстых стоек.

- омывайку любит обалденно (вариант вытащить Пр-ль омывайки = не катит).

- с заднего сидения вылазить "труднее", чем из пассата.

- а также плюсики:

+ хороший автомобиль,экономичнный по сравнению с моими предыдущими авто.

+ большой багажник, полноценная запаска.

+ прекрасно рулится, тактично работает АBS и ASR.

+ климат стабилен.

+ масло не любит, полагаю пока.

+ посадка в авто нормально, в гольфе было лучше.

+ и т.д. и т.п.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немецкий пассат 2 TDi на 6ти ступенчатой ручке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Немецкий пассат 2 TDi на 6ти ступенчатой ручке

 

такие только из-за границы, б\у

 

сам себе хочу такой новый пепелац только с АКП, смущает только сборка.

 

а если все будет очень хорошо, хоца туарег 5 целиндров TDI в полне хватит.

 

P.S. а вообще, у меня тут жена на машине отца как-то прокатилась, после мне говорит, что если после джетты машина будет похуже, то мне будет оч. тяжело :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×