mexaniku- 2 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2010 Bansai Да Я не против А свечи тянутся моментом 25н.м как я уже раньше писал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bansai 61 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2010 Bansai Да Я не против А свечи тянутся моментом 25н.м как я уже раньше писал. mexaniku$, Вчера менял свечи на 2002 VW Passat B5-м 1.8T. Предварительно посмотрел в ELSA. Та грит тяни до 30Nm...Чесслово. Но я эта.. До 25Nm затянул все. До 30-ки тянуть не решился... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bansai 61 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2010 mexaniku$, ты прав на счет 25Nm . Сейчас поправлю что я там упоминал о больших значениях момента. Это спецификация на Jetta 2.5 Spark plugs VW 101 905 600 Manufacturers designation PZFR5J-11 Gap 1.0 - 1.1 mm Torque 25 Nm Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
morph 1 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2010 morph Таким ключем НЕ залесть,это раз ДВА у нас свечи наа 16мм.BansaiВ этой химии нет нужды пользоваться,ЕСЛИ закручено правельным моментом! все понятно - покупать ключ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
seoa40 127 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2010 Вот такой свечной головкой, я успешно менял свечи... на аналогичном двигателе (Шкода Октавия (AKL)). Внутри головки, имеется резиновая манжета, что бы не попортить керамический изолятор свечи. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2010 seoa40 и она же не дает свече выпасть... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
seoa40 127 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2010 Greck Согласен!... мысли сходятся... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimon125 3 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 Свечи поменял сам, всё как показано на фото, я ещё в добавок вынимал свечные провода из клипс, в которых они закреплены для большой подвижности, всё на сложно, но и не просто как на ВАЗе, очистить от грязи, которая скопилась вокруг свечей, очень не просто, в особенности на 2и3 цилиндре, надо сильно извернуться, пылесос может не помочь, т.к. грязь присолхшая. На сервисе у офицалов на неё не заморачиваются и не очищают, выкрутив первую свече обнаружил под уплотнительной шайбой спрессованную грязь. Вообщем работа для любителей повозиться в память о ВАЗе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Олежка 2 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2011 лучше расскажите как крышку снять с двигателя! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brown 427 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2011 лучше расскажите как крышку снять с двигателя! А очень легко и просто. Если грубо говорить - как крышку с банки со сметаной Она ничем не закреплена. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах