VW Jetta 2008 > bi-fuel 1,6 MPI SR > 0AF (5manual)

[burgasko 12]

а модель какая?

[pokep 5]

я понимаю, что в украинском ты не силён, но перед тем как задать вопрос можно было читнуть

 

http://jetta-club.org/viewtopic.php?f=18&t=8215&st=0&sk=t&sd=a&sid=3a3b0d17472c59488cd03a7c63912fdd#p95415

- куплен комплект зимней резины Nokian W

 

http://jetta-club.org/viewtopic.php?f=18&t=8215&st=0&sk=t&sd=a&sid=3a3b0d17472c59488cd03a7c63912fdd&start=30#p137850

goodyear ultra grip extreme на шипах - супер, на відміну від nokian w - jetta керована, рушає з місця без буксу, гальмує впевнено.

 

по ходу я охарактеризовал бы nokian w как идеальную резину на межсезонье - когда температура чуть выше нуля (+1..+10) и совсем нету снега и земля не мерзлая (чтобы исключить наледи во время ночных заморозков на грунте) для езды по обледенелым заснеженым дорогам не годится - можно часами раскачиваться, буксовать, толкаться, портить себе нервы

[pokep 5]

кстати burgasko,

вопрос по трактору VW Jetta 1.9 TDI DSG

- сколько по времени греется машина до рабочей температуры при, скажем -15?

- какие впечатления от DSG?

[burgasko 12]

- сколько по времени греется машина до рабочей температуры при, скажем -15?

- какие впечатления от DSG?

 

Сегодня было -15. Минут пятнадцать прогрел и поехал по городу, рабочей температуры достигла еще через час, не раньше. Если по трассе со скоростью не меньше 100, то достаточно быстро - через 20-30 км.

 

Коробка радует, проблем не было, но что дальше будет с ней...

 

У меня Nokian WR G2 была. 2 сезона (30 ткм) отъездил по Северо-Западу, Европе. Сейчас на йети переставил. Тихая и очень экономичная, по льду реально не фонтан.

[Greck 794]

burgasko

по льду и моя Нокиан RSi не фонтан

[pokep 5]

недельку назад был в сервисе у официалов (Атлант-М Дніпровська набережна) - перестала работать функция комфорт при постановке на охрану

 

грешил на сигнализацию и предохранители (http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 43&t=28698)

оказалось - переломался управляющий провод на "комфорт", который находится в водительской двери.

 

итог - замена провода, 180 грн. ерунда вроде бы - но снять-собрать карту, затупить включив зажигание при снятой колодке двери, затирать вылезшую ошибку подушки безопасности

 

и вобщем-то приезжаем к 40 тысячам, закуплено как всегда - фильтра, масло..

- Liqui Moly 5w40

- mahle масляный фильтр

- mahle салонный фильтр

- bosch возд фильтр двс

- резинки в щетки стеклоочистителя (1K0955429C водительская 1K0955429A пассажирская)

 

 

по поводу резинок - меняются элементарно, не пойму зачем менять весь дворник, если менять нужно именно резинку, дешевле в разы.

разницы между резинками не обнаружил. порадовало наличие в комплекте! к резиночке - торцевая заглушка. люди ломают их часто, я же умудрился 2 дворника перебрать не сломав ни одну. один раз обледенение решил снять оторвал чистящую кромку... поехал за дворником... купил китайскую резинку, проездил пару дней - уехал в командировку. вот по возврату заказал пару резинок оригинальных. ближе к сезону - заменим на нормальные, пусть пока китайские поделки отработают свои 15грн

 

в планах на ТО также замена газовых фильтров, чтение ошибок ГБО и возможно настройка/подстройка - короче поездка к Артуру

 

с момента установки ГБО проехал 35ткм - и только после пробега в 500км или 1000 (типа ТО-0) что-то он там корректировал. в последующие 2 визита (замены фильтров, перенос ВЗУ) только констатировал факт "все ок" - так что ГБО пока очень даже радует

[pokep 5]

и вобщем-то приезжаем к 4 тысячам, закуплено как всегда - фильтра, масло..

- Liqui Moly 5w4

- mahle масляный фильтр

- mahle салонный фильтр

- bosch возд фильтр двс

- резинки в щетки стеклоочистителя (1K955429C водительская 1K955429A пассажирская)

 

в планах на ТО также замена газовых фильтров, чтение ошибок ГБО и возможно настройка/подстройка - короче поездка к Артуру

 

все соббсно было поменяно около месяца назад - забыл отписаться в бортжурнал - собирался в командировку очень быстро))) а вот вспомнил не учтенку так сказать.

 

пробег 4ткм - менялись как всегда все фильтра: газовые менял у Артура (заодно подключились к мозгу, сверили карту топливную, не нашли ошибок). Разрезал фильтр парообразного состояния - там как будто все в олифе. но скажу честно - состояние его все равно лучше нежели бензинового (на таком же двигателе на Октавии) после 1ткм... тот ваааще не продувался... этот продувался норм.)

 

проверил состояние колодок - не могу понять... они тут в ПРИНЦИПЕ изнашиваются? пробега 4ткм, а еще наверное столько же отьездят - остаток около 8мм... для замены не забыть купить смазку направляющих супортов!

 

о смазке - смазал петли дверные, фиксаторы открытых дверей, замок капота (крюк этот) - без энтузиазма, но профилактики для.

 

автомобиль помыт слегка и поставлен на прикол - ждет командира, пока тот на задании

 

к следующему ТО (5ткм) - снова маслосервис + замена свечей, через ТО - замена ремня ГРМ, роликов и тп...

хотя наверное со свечами по приезду устроим свиданку - выкручу доступные, посмотрю на состояние - если норма, то пусть покатаются еще 1 тыщ и по плану заменим, а если устали - то куплю и заменю все тут же

 

вот так

[pokep 5]

после переезда форума на новый движок не обходится без косяков - в предыдущем посте было 40 тыс км и 50 тыс км.... стало 4 и 5

[Greck 794]

ну поправь и всех дел... это единоразовый баг... и для описания багов есть отдельная тема...

[pokep 5]

после приезда из очередной командировки на 3й завод двигателя за вечер выскочила ошибка подушки безопасности. экспериментальным методом подтверждено что ошибка не затирается даже при длительном снятии клеммы.

 

как итог - куплен шнур+VCDS 11.2

ошибка была из-за вольтажа на одном из датчиков удара - затер ее, больше не возникала очевидно причина - просадка напряжения после простоя длительного

 

ну и понеслась со шнурком)))

- активировал дневные ходовые огни

- активировал авто-закрытие замков (при наборе скорости 15кмч двери закрываются) авто-открытие не активировал

 

куплено 2 комлекта фильтров для ТО (также бензиновый фильтр - поменяю при первой возможности - уже стОит наверное), свечи, свечная головка.

 

свечи проверены (одометр был где-то 45ткм) - состояние ок, менять можно по регламенту, раньше нету смысла

 

обута зима - еще раз заценил износ колодок - запаса еще есть

 

в раздумьях по поводу круиза))) куда только свою старую ручку деть?