Крышка багажника снова открывается сама! Фотоотчет.

[seoa40 127]

Упоры из фторопласта промялись(((( Теперь установил из алЮмина

Перед установкой на упор капнул герметиком. Пока все ОК!

 

 

На фотке показано, где надо чуть подпилить, что бы не мешал рычаг....

Изменено 19 мая 2012 пользователем seoa40

[Mariks 166]

чаво вы тут всё мудрите?

[seoa40 127]

Теперь крышка, реально открывается! И закрывать, стало тяжелее....

[Bansai 61]

На зазоры крышки в районе упоров не обращали внимания? Этот метод порочен тем, что напрягает не не пружины, а корпус самого багажника.

Изменено 22 мая 2012 пользователем Bansai

[seoa40 127]

На зазоры крышки в районе упоров не обращали внимания? Этот метод порочен тем, что напрягает не не пружины, а корпус самого багажника.

Ну визуально, вроде, все на своих местах. Согласен, что лишняя растяжка пружины, будет вызывать чрезмерное давление на крышку багажника. В принципе и толщины упоров в 4 мм. должно хватить. Дальше посмотрю, как себя поведет.... может выточу чуть по тоньше....

 

 

http://youtu.be/lr9oulu4jxk

[Zatsarinnyy 5]

ни кто не знает где упоры найти?а тоя пока мудрил,обламал

[Arnie 13]

кстати пытался и я с упорами мудрить, но вот оказывается не только в них проблема, пока мудрил и результат не устраивал меня на 100% снял амморты и..... они на половину мертвые.крышку откидывает сантиметров на 20 и..... ничего больше.

как вывод - надо искать амморты помощнее да и с пружинками тоже надо как- то помудрить.

[JETTER 1]

спасибо за ценную мыслю

[aas 85]

@JETTER, Не думаю,что более мощные аммортезаторы решат проблему , был горький опыт на другой марке машины . Через некоторое время , зазоры !!!!!

[Stendal 111]

Летом открывается нормально, в холодное время медленнее, но открывается же. Не тороплю. Стараюсь содержать механизмы в чистоте, а штоки упоров и все оси проливать силиконкой.