Рейтинг надежности: «немцы» в хвосте.

[Kira 0]

VAZовод

ну, я-то сужу не по тому видео. Отец-механик и у него не редко в гараже появляются японцы и немцы, можно легко сравнить в живую качество металла

[Kira 0]

morph

Почитай отчеты попавших в ДТП, сметы даже на минимальный ремонт джетты ЗАОБЛАЧНЫЕ. Тут выкладвали ролик, стукали джетту задом на небольшой скорости. Цена ремонта была в несколько раз больше чем на других тестируемых машинах. Джетту после ДТП выкинишь не потому что она вхлам, а потому что восстановить будет дороже чем купить новую.

 

И тут вынуждена поспорить. Посмотри у меня в альбоме какой я свою джетту взяла. Цена автомобиля - 300к. Затраты на запчасти (разумеется не новые, а с разборок) 270к. Машина была почти новая, когда её стукнули (8к пробега). Получаем цену в 570к, что в несколько тысяч дешевле новой. Ну, разумеется придется катать без гарантии и хорошей страховки, но так и так... Экономия существенная. Единственное-не каждый возьмется собирать машину у себя в гараже

[Bansai 61]

На самом деле таки да. Похоже, что автомобили VW считаются надежными только на территории xUSSR. В Штатах за VW тянется исторически шлейф ненадежного и дорогого в обслуживании автомобиля.

[VAZовод 679]

Kira

Так дешево потому что

Отец-механик

А делалла бы ты это у оф. дилера цена бы была в 3 раза больше, и вышло бы то про что я говорю, дешевле было бы купить новую, что наверняка сделал бывший хозяин твоей джетты.

 

Bansai

Надежные они только в буклетах маркетологов! У нас они тоже не надежные, достаточно почитать бортовики обладателей, найти джетту без проблем это везение.

Да кстати, у коллеги на работе КИА СИД. Межсервисные интервалы у нас равные, но за ТО он отдает МЕНЬШЕ!

[Pavel* 0]

Не знаю какие сейчас Тоеты, а у бати авик 2007 г.в. Кузов отличный, металл жесткий, подвеска непробиваемая. У меня начал весь салон греметь на 5 тыс. км пробега. У него 50 тыс. км - ни одного сверчка.

[Pavel* 0]

Но у VW есть много комфортностей. Например, отключение потребителей при разряде АКБ. Мелочь, а все равно приятно. В этом плане прошлый авик выглядит устарело.

И, кстате, много видел отзывов владельцев японцев: "японцы отстой, покупайте немцев" и отзывы владельцев немцев: "да это вообще не машина, следущая - только японец". Хорошо там, где нас нет Я после 12шки думал сяду, и буду ездить тысяч 200 безпроблемно

[Greck 794]

Парни, спор бесполезен, каждый из нас сложил свой рейтинг исходя из своего опыта и опыта тех кто рядом с нами... по этому можно порвать тут клавиатуру но каждый останется при своем...

 

Но Саша Взовод, мне тебя жалко, что ты все думаешь что за те копейки которые ты заплатил за джетту ты надеялся получить идеальный в твоем видении автомобиль и время идет а эта дурость так и уходит из тебя, хотя ее уже меньше, это радует, что ты не совсем безнадежен) Кстати... по поводу кемри, стало мне интересно 25 секунд гугла... http://camry-club.at.ua/forum/6-8-1

 

Нету сейчас машин которые не ломаются, и не будет в ближайшее время... захват рынка гигантами автопрома произошел, и никому не нужно себя дополнительно выделять особыми характеристиками.. все делают максимально проще и дешевле но стараются на капельку обогнать конкурента чтобы у него забрать кусочек хлеба... а так как было раньше - качество, инновация и все такое - никому щас не нужно (хотя фольксваген не опускает и тут руки как тойота и у нас и на поло даже 7ст ДСГ, 1,2 турбо, а на тойтах типа меганадежные старые атмосферники и старые автоматы...) Дискуссию можно продолжать до бесконечности, но, чтобы не голословить нужно самому пойти и проверить...(это к тебе вазовод)

[KURYER 0]

Надежные они только в буклетах маркетологов! У нас они тоже не надежные, достаточно почитать бортовики обладателей, найти джетту без проблем это везение.

Кстати, как инженер по образованию и поработавший с железом в море, могу сказать, что техника чувствует отношение к себе (хоть и на словах) и платит тем же владельцу.

Да и кто-то, если мне память не изменяет, объездил пол-Европы на "Джетте", а не на "Калине".

Читаем здесь

[rassel 34]

KURYER

... он сегодня уехал на ней в Чехию Вазовод

[Lubitel 2]

На моей Джетте за первые 3 тыс.км. пробега поменяли скобу суппорта, появился "шарудящий" звук в КПП, потекли сальники приводов КПП. Это и есть немецкая надёжность?