Течь масла 2.0 FSI

[Sanya45 0]

тебе же написали..... снимай масл.фр и проверяй корпус на трещину!

корпус хоть и пластиковый, но чего ему трескаться? ИМО искать надо в другом месте течь, тем более что

загнал в сервис, посмотрели, сказали что бежит где то сверху над фильтром

может из под прокладки кронштейна или из под масляного радиатора, в общем не так уж много мест из под которых может течь.

Sanya45 надо все насухо там протереть чтоб легче было определить место.

[attachment=0]_фильтр.jpg[/attachment]

Ок, на сколько я понял, течь может отсюда (то что указано на рисунке), но как добраться до этого всего, так как видно только корпус масленного фильтра, не более Подскажи, где найти информацию по разбору....Заранее спасибо!

[Sanya45 0]

Форумчане, кто может помочь соответствующей литературой?

[Brown 427]

Форумчане, кто может помочь соответствующей литературой?

Поищи тут в соотв.разделе http://volkswagen.msk.ru/

[Sanya45 0]

Форумчане, кто может помочь соответствующей литературой?

Поищи тут в соотв.разделе http://volkswagen.msk.ru/

 

Там всё есть....кроме разбора этого узла (((

[mexaniku- 2]

НУ ЧЁ ТУТ НЕ ПОНЯТНО????? ЛЕЗИШЬ,снимаешь фильтр...... и смотришь на корпус и на резинку 50/50 либо корпус либо резинка! Если все в порядке(хотя Я сомневаюсь) то!смотрим дальше.... с маслоохлодителя( 4 ),течь наврятли будет,так как в этом случае масло было бы в антифризе(опускаю то,как оно туда попадет), дальше верхняя крышка(которая показана отдельног от корпуса(3) она не разьёмная. остаётся еще патрубок,который присоединяется к корпусу сверху... и самое последнее корпус к блоку цилиндров!.что-то пропустил??? пы.сы прошу прощения за ошибки,т.к когда злой не думаю,что и как пишу...

[rassel 34]

Sanya45

слушайся mexaniku$. Он дело пишет

... его ник чего стоит

[Sanya45 0]

НУ ЧЁ ТУТ НЕ ПОНЯТНО????? ЛЕЗИШЬ,снимаешь фильтр...... и смотришь на корпус и на резинку 50/50 либо корпус либо резинка! Если все в порядке(хотя Я сомневаюсь) то!смотрим дальше.... с маслоохлодителя( 4 ),течь наврятли будет,так как в этом случае масло было бы в антифризе(опускаю то,как оно туда попадет), дальше верхняя крышка(которая показана отдельног от корпуса(3) она не разьёмная. остаётся еще патрубок,который присоединяется к корпусу сверху... и самое последнее корпус к блоку цилиндров!.что-то пропустил??? пы.сы прошу прощения за ошибки,т.к когда злой не думаю,что и как пишу...

 

Это не корпус и не резинка 100%, так как течь выше! И вопрос стоит не в том, что бежит, а в том, как это всё разобрать!!!! Где манула по разбору взять, вот в чем вопрос! А с низу, когда снят корпус фильтра, ничего не увидеть толком, поэтому что нужно разбирать....у меня есть предположение, что бежит между кронштейном фильтра и блоком, т.е. нужно менять прокладку (3).

[mexaniku- 2]

добраться до корпула масл.фильтра можно сверху. Снимаешь впускной кол. и Опа вот корпус! впуск держится на 8(но снять 4 хомута) и по 2 гайки на 13.возле радиаторов.дальше разберешся...

[Sanya45 0]

добраться до корпула масл.фильтра можно сверху. Снимаешь впускной кол. и Опа вот корпус! впуск держится на 8(но снять 4 хомута) и по 2 гайки на 13.возле радиаторов.дальше разберешся...

 

Вот это я и хотел уточнить ) т.е. снятие корпуса фильтра производиться только через верх, при снятом впуске....

[Wolf 101]