Далее трансмиссия 2012 года, серии 02S с кодом NMY
Авто предоставили в сервис ВАШ-СТО (Люберцы), уже на эвакуаторе .... 

Вскрываемся! 

Тут что - то не так ) 

А вот и виновник торжества - упорное, маслоотражающее кольцо под шестерней первой передачи! 

Разлетаясь, фрагменты кольца повредили шестерню первой передачи  

А вот поверхность вторичного вала, под игольчатым подшипником шестерни 1-й передачи вызывает сомнения! 

Есть еще следы на шестерне заднего хода, говорящие о касании шестерни и внутренней обоймы переднего подшипника первичного вала! 

Предварительное согласование получено и можно все отмыть и еще раз внимательно осмотреть .... уже "на сухую"!  

 
  
Наши партнеры помогли нам с подбором вторичного вала и шестерни первой передачи )
Устанавливаем новые несущие подшипники и начинаем измерения! 

А затем - сборка! 

Далее - едем в токарку! Нужно забрать вал управления из ремонта ) 
Наши партнеры проточили крышку и изготовили новую втулку вместо "разбитой" старой! 
Ну и конечно новые сальник и штифт 

Теперь срочно обратно в агрегатку - все дособирать! 

Всем у кого "разбит вал управления" рекомендую его отремонтировать!!! Обязательно !