Перейти к публикации

Как вам новая Джетта?  

498 пользователей проголосовало

  1. 1. Дизайн

    • Положительно
      464
    • Отрицательно
      34
  2. 2. Комплектация

    • Положительно
      403
    • Отрицательно
      95


Рекомендованные сообщения

Пиар прям какокй-то а не обзор=)))

можно назвать и так...а что зацепило,наверное про разницу в динамике 122 -против "твина"?!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что зацепило?!)

Зацепило, то что только хвалебные отзывы. Даже заикнулись что лучше пассата... 

Я сразу вспомнил тест где Октавия была лучше чем Мерседес Ц-шка. Марс где ссылочку выкладывал...

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зацепило, то что только хвалебные отзывы. Даже заикнулись что лучше пассата... 

Я сразу вспомнил тест где Октавия была лучше чем Мерседес Ц-шка. Марс где ссылочку выкладывал...

Статья про Октавию в Аутобильде...написана немецкими автожурналистами и про лучше,я что не помню..про то что практичней(размеры,вместительность,цена)..там тоже пиар чешкого автопрома?)Про пассат...для кого то Джетта в топе,действительно лучше чем Пассат в "Тренд" с 122-сильным мотором....ну каждому своё!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:porukam:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Мы собрали вместе Ford Focus, Mazda 3 и Volkswagen Jetta и разыграли между ними Кубок мира среди седанов С-класса. Кто победит: Европа, Азия или Америка? Делайте ваши ставки

http://journal.am.ru/articles/2014-07-22-chempionat-mira.html?page=1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уж... Как всегда, смотря что и как сравнивать. Взяли бы машину с двигателем 1,4 122л.с. и ДСГ мощность как раз получилась бы у всех практически одинаковая. Посмотрел бы я кто приеедет первым... Насчет пластика согласен. Багажник джетты отметили мимолетом, как ничего не значащий, а про место в салоне вообще ни слова. Вроде к данному тесту и придраться не к чему, а с другой стороны от него так и прет необъективностью.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...чёта не понял?? Фокус c GDI и паувершифтом в титаниуме , Мазда высшей комплектухе с GDI и новым АКПП,

а Джетту с простеньким MPI и гидротрансформаторной КП в "комфорте"( ну там пакетами допа)

Джетта без адаптивного би-ксенона и светодиодной задней оптики,ESP,комбинированных спортсидух,DSG и TSI( хотябы САХ)!

А пластик?Пластик.... На Пластик дверей -90% тутошним владелдьцам нас рать.)))

Необъективно как-то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Необъективно как-то.

 

Думаю подбирали по цене.

 

Седан Volkswagen Jetta (в протестированной комплектации стоит 900 600 рублей) — самый «возрастной» и опытный из троицы, в игре он опирается на традиции. Ford Focus (956 400 рублей) — моложе, вдобавок он самый мощный из соперников. Моложе всех Mazda 3 (892 550 рублей), 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1.6 - за 900тыс.???? Куда мир катиться ( рука-лицо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1.6 - за 900тыс.???? 

И это в средней комплектации  :yyess:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×