Дефекты ЛКП

[imaks 11]

Друг показал как на жены Джетте при пробеге 19000 км передние двери стерли до металла краску на пороге рядом со средней стойкой. А задние двери натерли на задних крыльях проплешены.

Офигел от такого.

У меня 21500 км и все хорошо.

аналогично на задних дверях, диллер сделал по гарантии, красят клеят пленку

[Sergey81 22]

Всем доброго. После зимы "облущилось" хромированное покрытие букв TSI на багажнике. Подскажите плиз, как их снять, не повредив ЛКП. 

[Petroveech 542]

@Sergey81, леской! Делаешь узелок, одеваешь на букву и затягиваешь.

[loed 126]

Совсем запутался с малярам, все говорят по разному. Задача например перекрасить синий бампер в черный цвет. Кто говорит разницы нет, все старую краску снимаем, кто говорит будем красить поверху.

Вопрос собственно в следующем: На сколько принципиально подыскивать под перекраску бу бампер под цвет своего авто или разницы нет? Если красят поверх старой краски не получится ли так что получив царапину из под черной краски будет видно синюю?

[Sergei36 866]

Если красят поверх старой краски не получится ли так что получив царапину из под черной краски будет видно синюю?

В любом случае сначала грунт, потом краска. Если совсем правильно, то на любой поверхности есть царапки и необходимость нанесения шпатлёвки. Если поверхность в хорошем состоянии, то грунта совсем не останется. Однотонность - хорошо, нет - всё равно грунт в тон верхней краски. 

[DriverSerge 0]

Доброго времени суток!

 

Jetta 6, Покупалась новая. 2013 года. В пользовании чуть меньше полутора лет.

После очередной мойки с обезжириванием обнаружил небольшие очаги ржавчины:

- на передней двери (белая точка диаметром 0,5-1 мм (скол?) и вокруг нее ореол приподнятой краски диаметром 3-4 мм). Как таковой ржавчины вроде не видно.

- на переднем крыле у двери 2 точки без видимого белого центра (скола?), тоже небольшой подъем краски.

- на капоте на переднем крае так же маленькие точки с подъемом краски. Тут белая точка очень мелкая есть (скол?). Также по капоту несколько таких точек и даже без очевидного повреждения ЛКП.

 

Показался к ОД. Сделали фото, отправили в Москву. Через 10 дней ответили, что это не гарантийный случай.

 

Что делать? Куда дальше жаловаться?

 

Или что это нормально, что от небольших сколов машина ржавеет?

 

Всякими замазками не охота мазать, да и поздно уже наверно, процесс пошел...

Изменено 12 марта 2015 пользователем DriverSerge

[IslandSky 1 029]

Проверьте прибором толщину ЛКП. Возможно машина битая и крашенная. Бывают ЧП при транспортировке до ОД. Да и у ОД могли стукнуть, а потом хреново покрасить. У меня несколько сколов, которым уже два года и ттт, даже намека нет.

[meolin 7]

Доброго времени суток!

 

Jetta 6, Покупалась новая. 2013 года. В пользовании чуть меньше полутора лет.

После очередной мойки с обезжириванием обнаружил небольшие очаги ржавчины:

- на передней двери (белая точка диаметром 0,5-1 мм (скол?) и вокруг нее ореол приподнятой краски диаметром 3-4 мм). Как таковой ржавчины вроде не видно.

- на переднем крыле у двери 2 точки без видимого белого центра (скола?), тоже небольшой подъем краски.

- на капоте на переднем крае так же маленькие точки с подъемом краски. Тут белая точка очень мелкая есть (скол?). Также по капоту несколько таких точек и даже без очевидного повреждения ЛКП.

 

Показался к ОД. Сделали фото, отправили в Москву. Через 10 дней ответили, что это не гарантийный случай.

 

Что делать? Куда дальше жаловаться?

 

Или что это нормально, что от небольших сколов машина ржавеет?

 

Всякими замазками не охота мазать, да и поздно уже наверно, процесс пошел...

 

 

Аналогичная ситуация. Машина 2011 года. На каждом элементе машины имеются такие же дефекты.

На задних арках, порогах, дверях, стойках.

[Brown 427]

ВАГ, в тч. такая "премиальная" их продукция, как Ауди, хреново красится. Вернее, ЛКП у них слабенькое и жучки со сколами лезут через определенное время все сильнее.

Изменено 30 марта 2015 пользователем Brown

[Sancheg 1 644]

После очередной мойки с обезжириванием обнаружил небольшие очаги ржавчины:

- на передней двери (белая точка диаметром 0,5-1 мм (скол?) и вокруг нее ореол приподнятой краски диаметром 3-4 мм). Как таковой ржавчины вроде не видно.

- на переднем крыле у двери 2 точки без видимого белого центра (скола?), тоже небольшой подъем краски.

- на капоте на переднем крае так же маленькие точки с подъемом краски. Тут белая точка очень мелкая есть (скол?). Также по капоту несколько таких точек и даже без очевидного повреждения ЛКП.

 

Показался к ОД. Сделали фото, отправили в Москву. Через 10 дней ответили, что это не гарантийный случай.

Что делать? Куда дальше жаловаться?

Или что это нормально, что от небольших сколов машина ржавеет?

Всякими замазками не охота мазать, да и поздно уже наверно, процесс пошел...

так а при чем тут ржавчина, если ржавчины не видно??

попал камешек, повредил ЛКП, попала влага, которая замерзла, вздулась краска... что тут необычного ?  

Изменено 30 марта 2015 пользователем Sancheg