Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6

[drfrol 11]

а что за стук, на холостых который?

стук при наборе скорости от 1300 до 2000 об примерно, звук такой как если бы защита картера ослабла бы. думаю понятно объяснил )

на ХХ тоже был стук в районе бардачка, но не постоянное явление...

[Kernel 1]

Подскажите, пожалуйста, что за звуки раздаются при прогреве машины, как будто какой-то привод срабатывает через каждые полминуты. Звук длится около 1-2 секунд. На прогретой машине ни разу не замечено. Не напрягает, но любопытно, что она делает. Сразу же после зажигания, так же, слышен звук работающего привода секунды 3-4.

Еще обратил внимание на постоянный гул в салоне, при работающем двигателе - низкочастотный и практически монотонный, исходит из под правого заднего сиденья. На Almera у меня там располагается бензонасос. Тут пока не смог снять подушку, чтобы взглянуть.

[Kernel 1]

как бы коротковременные "завывание"? А гул на холостых это проблема известная, вибрируют топливные магистрали, од лечит по гарантии

Можно и так сказать - как будто моторчик работает по несколько секунд.

Топливные магистрали уже делали - жаловался на рев со стороны двигательного отсека в движении при 1200-1400 оборотах. Снова они? Самостоятельно к ним добраться тяжело?

[loed 126]

Можно и так сказать - как будто моторчик работает по несколько секунд.

у меня по моему тоже самое, па гарантии поменяли натяжитель, звук не пропал но стал более кратковременный Изменено 25 марта 2012 пользователем loed

[Kernel 1]

у меня по моему тоже самое, па гарантии поменяли натяжитель, звук не пропал но стал более кратковременный

Натяжитель чего, не сообщили?

[poloz389 33]

Пробег 7500 ничего из перечисленных косяков не было только колонка передняя правая в пол тонна перестала играть в -28 а так ничего мотор 5+ (разгонял до 200 км/ч есть видео правдо до 189), подвеска только радует 5+ ( то этого ездил шкода А5 вообще железка), да езжу очень активно масло не есть.

[loed 126]

Натяжитель чего, не сообщили?

я так понял цепи, а что толку, проблема не исчезла

[mms 2]

Не хотел ничего писать, т.к. машина очень нравится, но все же напишу.

Для зимней эксплуатации приспособлена слабовато. Под дворниками слишком большое пространство, прикрытое капотом - скапливается снег, переваливается под капот, оттаивает и замерзает потом на воздухозаборнике. Машина обледеневает, причем по-моему даже чересчур - сравниваю с другими (стоит около дома на мини стоянке). В арках колес постоянно набивается снег, замерзает и не спешит отваливаться . Мой опыт эксплуатации пришелся на конец февраля-март, т.е. днем почти плюс, ночью минус и несколько дней днем минус 10. По поводу шума сравнить особо не с чем, тут надо какое-то время поездить на авто и специально обращать внимание на шум. Двигатель на холостых не слышно. На трассе когда гнал шума от колес практически не было, сейчас уже кажется что он великоват, хотя здорово зависит от самой дороги (шины - нокиан 5 на R15).

Да и еще - машина грязнуля .

[Dimm_79 2]

Согласен полностью c mms про зимнюю эксплуатацию, машина больше подходит для того климата где ее собирали........

Изменено 26 марта 2012 пользователем Dimm_79

[Zaqer 14]

Всем привет.

 

Напишу и я про свою. 2011 год. Пробег 1800 км. 122 л.с. ручка.

 

Жуткая погремушка!!! Уже по гарантии решили проблему с топливопроводом(стук по ланжерону), скрипит в области магнитолы(210), скрипят передниии двери, из стоек в области ремня бывают булькующие!!! звуки(я слышал со своей стороны, жена со своей в разные дни). Бутылка колы положенная в стандартный подбутылочник в двери превращает ее в барабан(в подстаканике тоже бренчит не плохо). Два дня назад начало жутко скрипеть сзади, на колдобинах и когда газку поддаеш на малом ходу во дворе. Толи двери заднии, толи подвеска. На холодную выпуск звучит как прогоревший(122 л.с.). На стоячей машине переодически подергивается мотор(холостые на месте).

 

При включении первой передачи периодически чувствуется "ступенька" не дающая воткнуть передачу. Заднюю передачу хрен поймаеш, иногда приходиться проехать вперед чтобы ее воткнуть.

 

Мгновенный расход по трассе на 90 км/ч 6.2 л/100(при долгом равномерном движении по прямой на заводской резине), как получить паспортные 5.1 ведает только бог. Багажник иногда сам не хочет открываться. Шумка хлам.

 

Кнопки складывания задних сидений бредовые, а чтобы вернуть спинку назад ее надо хорошенько долбануть.

 

В дифлекторах задних пассажиров(на центральной консоли) воздух идет только при распределении потоков "в лицо". Нафиг так делать было? Им что воздуха жалко?

 

Потолочные красные светильники слишком тусклые, на старых ауди гораздо ярче.

 

Инструкция по машине просто ужос. Понять какой пункт относиться к какому оснащению машины просто не возможно.

 

Первое использование омывателя стекла после заводки сопровождается омыванием фар (нафига? Почему не 5 как дальше?)

 

Руль при парковке и движению во дворах туговат, могли бы сделать мягче.

 

Настройка закрытия дверей только у диллера(простое МФУ). Да у копеечного пустого рено 2001 года это уже можно было настроить самому! И у пустой литровой корсы тоже!

 

 

До этого были: ВАЗ-21099, honda cr-v 2, renaul clio 2(французская сборка), opel corsa d. По ощущениям машина напоминает ВАЗ 21099. Когда чтобы не слышать скрипов хочется поддать газку и врубить музыку погромче. Когда точно знаеш куда нажать рукой на торпедо чтобы заткнуть ненадолго сверчка.

Пожалуй если бы была возможность отказаться от машины без ущерба, то сделал бы это не задумываясь. И взял бы 308 пежо или рено флюенс. ВАГ реально очень огорчил.