SERGIK89 2 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2015 @SERGIK89,У нас на обманки два года гарантии дают... Значит прокатывает? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Undery 3 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2015 @SERGIK89,У нас на обманки два года гарантии дают... С этого места по подробней, а то уже с выбитым катом и чеком езжу 2 года. Все что мне предлагали из рабочего и проверенного это перепрошить ЭБУ. Про проставки и эмуляторы говорят что пронюхивает и вылазит чек. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрец 327 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2015 это перепрошить ЭБУ Вчера разговаривал с человечком по этому поводу, цена не оч бюджетная на перешивку 200$, но раз и навсегда, плюсом еще около 12-15 пони добавляется. А обманка которая ставится в разрыв проводов штатной лямбды стоит 700-750 гривен(в Киевских конторах) и по заверению что мол 2 года гарантии, никаких джеки чанов не будет... Но я повторюсь, сам не проверял лично. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2015 @Юрец,Наверно первый вариант надёжнее, "лошади" не так важны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Павел56 0 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2015 Возможно ли что ЛЗ может влиять на дрыгания во время езды,типа когда прицеп везеш а он тебя то тормозит то разгоняет. Ошибки не горят. А джетта сегодня пиналась около 40 км.особенно на увеличение оборотов вообще обпиналась на 4 и 5 скорости. А то ОД в Самаре сказали надо менять модуль. И обороты на хх плавают.пробег 104000км. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAD_MAX 151 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2015 @Павел56, скорее насос, чем зонд Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Павел56 0 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2015 Короче надо проверить давление сначала? А какое рабочее кто знает у насоса Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAD_MAX 151 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2015 4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tenford 7 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2015 Подскажите, может у кого-нибудь такое было, какой из зондов на замену просится выскакивает ошибка Abgas werkstatt загорается чек, на работу двигателя никак не влияет ( холостой ход, расход, разгон), при диагностике выдает две ошибки: 16520 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Malfunction in Circuit Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепиP0136 - 006 - Short to Plus - ПрерывистыйСтоп-Кадр:об/мин: 1664 /minКол-во воздуха / Обор.: 81.8 мг/циклДвоичн.: 00100000Напряжение: 0.360 Vоб/мин: 1472 /minКол-во воздуха / Обор.: 81.8 мг/циклДвоичн.: 00100000Напряжение: 0.360 V16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity Ряд 1-зонд 2: нет активностиP0140 - 009 - Open or Short to Ground - ПрерывистыйСтоп-Кадр:Температура: 488.0°CСопротивление: 65.52 kOhmНапряжение: 0.440 VДвоичн.: 00000100Температура: 464.0°CСопротивление: 65.52 kOhmНапряжение: 0.420 VДвоичн.: 00000100 Кто- нибудь сталкивался, есть мысли? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAD_MAX 151 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2015 2 зонд . После каталика Отправлено из моего TA-57 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах