Система охлаждения

[udaff 232]

 

 

В прошлом году когда полетел термостат на 83 град. при высоких оборотах даже на трассе темпер поднималась.

А тут с запертым малым крУгом ещё быстрей t должна подняться,для этого и ставят некоторые более холодный термостат.Для печки хорошо,но только не для термостабилизации БЦ.Наверняка многие зимой наблюдали после продолжительной езды резкий жар из печки!Это открылся второй термостат,именно такая t и должна быть в блоке,независимо от основного круга. 

[Kirill-ks87 7]

А от чего термостаты выходят из строя?

[Temirin 32]

Вчера заменил патрубок. Проблема была в нем. Пропускал по клеенному шву при высоком давлении.

Очень помог отчет https://www.drive2.ru/l/10360968.

Только в моем случае пришлось дополнительно отсоединять с правой стороны шланг ведущий к этому патрубку с тройника - короткий, не давал отодвинуть и приподнять впускной коллектор. + отсоединил штекеры к форсункам.

А от чего термостаты выходят из строя?

Когда как, иногда - брак, иногда - время. Первый полетел на 5 год, второй - на 6 год.

ИМХО:

Если авто более 4 - 5 лет, и есть возможность попутно с другими работами заменить этот патрубок, советую менять. Цена патрубка около 900 р. Мастера просили за эту работу 3-3,5 тыс. руб. К официалам даже не заезжал, там цены космос.

Изменено 20 июля 2018 пользователем Temirin

[Kosciuszko 5]

Коллеги,такая проблемка нарисовалась

Потёк патрубок верхний,который идёт от расширительного бачка к впускному коллектору(обратка),идёт от бачка огибая сапун и вниз,было у кого такое,сам патрубок заказывается через ОД,будет доставляться из Германии,как он крепится просто хомутами или есть нюансы какие-то?

[udaff 232]

1 час назад, Kosciuszko сказал:

сам патрубок заказывается через ОД,будет доставляться из Германии,

Это они цену себе набивают, из какой Германии? У вас вообще ничего сейчас не работает, больше заказать нЕгде? Зачем к ОД обращаться из за такой ерунды, у них ценники конские.. 

Изменено 25 апреля 2020 пользователем udaff

[Kosciuszko 5]

2 часа назад, udaff сказал:

Это они цену себе набивают, из какой Германии? У вас вообще ничего сейчас не работает, больше заказать нЕгде? Зачем к ОД обращаться из за такой ерунды, у них ценники конские.. 

В том то и дело,что негде больше заказать,не писал бы,но суть не в этом.

[udaff 232]

Если они шланг заказали, значит делать они будут? Зачем голову себе забивать, как шланг меняется? 

Изменено 26 апреля 2020 пользователем udaff

[Temirin 32]

25.04.2020 в 18:15, Kosciuszko сказал:

Коллеги,такая проблемка нарисовалась

Потёк патрубок верхний,который идёт от расширительного бачка к впускному коллектору(обратка),идёт от бачка огибая сапун и вниз,было у кого такое,сам патрубок заказывается через ОД,будет доставляться из Германии,как он крепится просто хомутами или есть нюансы какие-то?

Крепится на 2  болтиках и вынимается немного с усилием. Посмотри отчет который в сообщении выше.

Изменено 25 мая 2020 пользователем Temirin

[Temirin 32]

Лучше и дешевле заменить патрубок самому. Там нет никаких сложностей. Главное чтоб лишних деталей и болтов не оставалось.)

[Kosciuszko 5]

Всем привет

Потёк флянец термостата нижний ,причём в третий раз,появились капли,первый раз осенью заменил,второй в апреле,причём второй раз когда меняли промазали герметиком и вот опять оказия случилась,может надо целиком менять сам корпус в сборе с термостатами,в чём может быть причина течи?

Может ли как-то влиять на систему охлаждения не работающий  кондиционер,отсоединил фишку от компрессора кондиционера,по причине,что его надо менять.