Система охлаждения

[Temirin 32]

Не надо сразу думать о плохом. У Джетты стоят два радиатора.  Один за другим. Между ними любит скапливаться всякая кака.

Тогда радиатор был бы горячим.

[Temirin 32]

Для уточнения:

На рисунке отметил стрелкой шланг который остается холодным и сам радиатор тоже.Безымянный.bmp

На 2 рисунке указал термостат, которй необходимо поменять. Все правильно?

Безымянный2.bmp

Заезжал к 2 мастерам как один говорят что термостаты работают. Охлаж. систему знаю только по теории. 

 

Просьба, помидорами в банках не кидаться ))

Изменено 11 апреля 2017 пользователем Temirin

[udaff 232]

поз. 4

 

Заезжал к 2 мастерам как один говорят что термостаты работают.

А как они проверяли и что говорят?

Изменено 11 апреля 2017 пользователем udaff

[Temirin 32]

термостаты.JPG поз. 4

 

А как они проверяли и что говорят?

 

На ощупь. Общими усилиями установили место утечки. Это труба подогрева впускного коллектора. От расширительного к ней идет тонкий шланг и в месте совединения пропускает. Доступа никакого, надо разбирать до фига.

Кстати один предлагает в обход этой трубки пустить шлангом ОЖ. но не хочу мудрить.  

[Temirin 32]

термостаты.JPG поз. 4

 

 

Ты был прав.

По моей етке когда я смотрел, там термостаты в другой последовательности стоят почему то. Вот я и повелся и заказал в итоге под 87 град (там и клапан другой). В итоге вместо 83 гр. поставил на его место термостат с 87гр. 

Не думаю что могут быть какие то последствия. 

Да  кстати проблема решилась, радиатор стал греться и шланг нижний тоже.

На очереди менять патрубок впускного, уже едет.

ПС. Старый неисправный термостат открылся только со 2 раза в закипевшей воде.

Если кто будет менять - лучше сразу снимайте корпус акуммулятора. Задолбался откручивать и закручивать саморезы.

[Temirin 32]

Всем привет. Опять появилась проблема с утечкой антифриза. На этот раз полетел термостат 87 град. (не закрывается до конца) и сильно пропускает в районе патрубка впускного коллектора при повышении температуры.

Предварительно пропускает сам патрубок.

Возможно ли его заменить без снятия впускного?

Я так понял что хомуты там одноразовые и их нужно тоже заказывать.

http://jetta-club.org/uploads/monthly_04_2017/post-9931-0-96136800-1492418081.jpg

Изменено 16 июля 2018 пользователем Temirin

[udaff 232]

Как узнал, что этот термостат накрылся?

[Temirin 32]

 

Как узнал, что этот термостат накрылся?

Вынул сам термостат. Он был полуоткрыт. Закинул в горячую воду, только в кипящей воде открываться начал и не закрывается до конца.

 

[udaff 232]

Закинул в горячую воду, только в кипящей воде открываться начал и не закрывается до конца.

Он не закрывается до конца,когда холодный?Или не открывается до конца в кипящей воде?Если второе,он и не откроется полностью.

Его некоторые вовсе убирают или ставят туда более холодный.Мне интересно что будет,если его в закрытом положении заКЛИНит?И t* продолжит расти(через радиатор ОЖ  из БЦ не поедет).Будет клин?Приборка ведь тоже будет помалкивать?

Изменено 16 июля 2018 пользователем udaff

[Temirin 32]

Не закрывается до конца когда холодный, и открывается в кипящей воде. В прошлом году когда полетел термостат на 83 град. при высоких оборотах даже на трассе темпер поднималась. В этом случае даже не знаю.

Это все началось когда темпер за бортом была 43 град.