Расход топлива

[Sergei36 866]

Что же вы так убиваетесь по расходу? Пару бутылок пива по сто с лишним рублей за каждую - нормально! "Лишние" 15 руб на сто км - трагедия!! Может на велики пересесть?

У меня в городе до 9.5, по трассе при 110 - 130 всегда 7.2 и я считаю такой расход вполне приемлимым.

[Newm@n 109]

Что же вы так убиваетесь по расходу? Пару бутылок пива по сто с лишним рублей за каждую - нормально! "Лишние" 15 руб на сто км - трагедия!! Может на велики пересесть?

У меня в городе до 9.5, по трассе при 110 - 130 всегда 7.2 и я считаю такой расход вполне приемлимым.

 

Мне вот критично, мне важно реже ездить на заправку и чтоб по трассе когда я сажусь и за присест по 1 тыще проезжаю, реже заправляться. 

Так, краткий отзыв о смене заправки.

Сменил синих на красных. Что важно и что я заметил, машинку больше держит в повышенных оборотах и чаще. Расход 10,2/10,9 это в морозы (-12 до -19), пробки и прогревы 15-20мин утром. Знатоки, отчего машинку теперь больше в высоких оборотах стало держать? Что это в бензине?)))) (лень гуглить)

[vampir-serg 420]

В морозы больше нагрузка на генератор, от сюда и повышенные обороты.

А что такое "сменил синих на красных"?

[stenlysan 76]

Газпром на лукойол.19не морозы)))

[Sergei36 866]

 

 

Знатоки, отчего машинку теперь больше в высоких оборотах стало держать? Что это в бензине?))))

Полагаю, что от мороза это не зависит ни разу. В конце концов можно разок на старой заправить и посмотреть обороты

[vampir-serg 420]

 Что важно и что я заметил, машинку больше держит в повышенных оборотах и чаще. Расход 10,2/10,9 это в морозы (-12 до -19), пробки и прогревы 15-20мин утром. Знатоки, отчего машинку теперь больше в высоких оборотах стало держать? Что это в бензине?)))) (лень гуглить)

 

Слово больше,  я понял как дольше по времени. От сюда и вывод: на улице морозы до -19

[Newm@n 109]

Вот я плохо помню как первые 15 литров ушло когда тепло было. Как там движок работал.

[-=Артем=- 23]

Слово больше,  я понял как дольше по времени. От сюда и вывод: на улице морозы до -19

 

при похолодании ниже - 10 при начале движения дсг переключается позже. при еще более низкой температуре -13 и ниже из-за большей нагрузки обороты переключения выше, дольше держится при переключении высокии обороты, переключается на пониженную раньше.

 

P.s.Заправляюсь 95% на одной заправке, оставшиеся 5% на второй. Трасса до удивления постоянна.

При понижении температуры ниже -16 и наличия снежного покрова на дороге (даже очищенной) машина заметнее идет тяжелее и расход увеличивается в среднем на 1-2 литра на сотню. 

[Newm@n 109]

 

 

при похолодании ниже - 10 при начале движения дсг переключается позже. при еще более низкой температуре -13 и ниже из-за большей нагрузки обороты переключения выше, дольше держится при переключении высокии обороты, переключается на пониженную раньше.

На прогретую или холодную? На холодную ясень пень.

[-=Артем=- 23]

1. на холодную при начале движения

2. на разогретую при хорошем минусе (более -15 -17)

3. при наличии на дороге снега - машина гребет и и переключается на более высоких оборотах и держит их дольше.

 

P.s. хитрож...я коробка.

 

у меня летом коробка вообще не воспринимает 1 скорость, сразу в d2 уходит.

 

Из-за выше указанного и расход разный.

1. По чистой трассе М7 где-то до -5 при скорости движения от 60-до 140  расход 6 л. 

2. По той же немного снежной трассе при той же скорости расход 6,5-7,5

3. По той же немного снежной трассе при той же скорости, но при более низкой температуре (15-17) средний расход 7-8 л

 

Летом расход если в пробках не стоять и периодически выжимать до 150-160 расход без кондейки 5,5 л))))

пробег ориентировочно по трассе 150-170 км.

Изменено 27 января 2015 пользователем -=Артем=-