Antoha064 53 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2017 Обычно заливаю 5в30 ликви моли, пробовал заливать 5в40, как мне показалось моментальный расход на хх стал 0,6 вместо 0,5, после перехода на 5в30 всё устаканилось, больше 5в40 не заливаю. В движении разницы не наблюдал. Регулярно обкатываю трассу москва-саратов (около 900км), еду где камер нет 130-140, средний расход к 7-8 подходит на таких скоростях, но пробки и ремонты расход подбивают к 6,2-6,5 в среднем к концу поездки 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ilia P. 16 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2017 самое экономичное из 502/505 и 504/507 допусков- 0W-30 это подтверждает и теория(фирм) и практика(тесты дилеров масел) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2017 (изменено) как мне показалось моментальный расход на хх стал 0,6 вместо 0,5, В какой то момент на любом масле можно увидеть и то и это.На САХА даже и 0,4 видел,хотя 30-тку не заливал,а на CFNA бывает и вовсе 0,3!И масло кстати спешал плюс 5w40. Изменено 30 мая 2017 пользователем udaff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmik 313 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2017 udaff, с механикой, небось. У меня стабильно 0.5-0.6 л. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antoha064 53 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2017 На САХА даже и 0,4 видел Я тоже 0,4 видел, когда форсунки помыл, недолго правда это было. Но чтоб 0,3, да ещё и на более объёмном движке... Я таких цифр у себя не вижу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2017 (изменено) с механикой, небось. У меня стабильно 0.5-0.6 л. С механикой.Стабильно тоже было 0,5-0,6 л,иногда 0,4,но я же пишу,что однажды такое можно увидеть. Изменено 31 мая 2017 пользователем udaff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2017 На Новосибирском форуме есть один человек,прошивает СFNA(и не только),все утверждают,что у них мгновенный расход стабильно 0,3-0,4 л/ч.В прошивке был обещан(так и есть)подхват на низах,более шустрый разгон.И экономия топлива,если ездить в обычном режиме.И отсутствует задержка при нажатии педали газа.Но фото выше с непрошитой машины. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2017 Всем привет! Вчера решил сгонять в Тулу, ну как сгонять прокатится в выходной день по магазинам, которых нету у нас в Калуге. Скажу честно, ни каких мыслей по поводу рекордов не было. Прекрасно уже знал, что новый движок CZCA 125 л/с на трассе выдает свои паспортные данные 4,5 л/100км. На выезде из Калуги заправился своим любимым бензином 95 пульсаром на 1000 рублей, обновил счетчики (делаю всегда так после каждой заправки) и направился в сторону Тулы. Всю дорогу ехал от 80 до 100 км. Никого не обгонял, в двух местах идет ремонта мостов, там скорость падала вообще до 30 км/ч и на подъезде к Туле посмотрел на бортовик Честно я в шоке!!! В машине я и жена и плюс багажа 20 кг. Обратная дорога 100-110 км/ч плюс обгоны до 130-140 км привез 4,8 л/100км. Жду не дождусь поездки на Юг, какой там покажет расход? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iborg 177 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2017 У нас на юге с такой скоростью ездят только убитые цыганские жигули и камазы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2017 У нас на юге с такой скоростью ездят только убитые цыганские жигули и камазы на М4 на предыдущей машине, на механике 5,2 л/100км я тоже делал если ехать со скоростью 100-110км/ч, но тут вообще на воздухе приехал. Кстати на новогодние каникулы ездил в Сочи, особо не гнал, зима как никак, но ниже 5.6 не опустился. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах