Вода в глушителе

[Brown 427]

Я не буду спорить, просто утверждение было сформулировано так, словно вода в выхлопе ДВС (бензинового) это то же самое, что в выхлопе водородного двигателя (кстати, считаю самым перспективным в отдаленном будущем, в отличие от электро).

И потом, если вода является стандартным продуктом в составе выхлопа ДВС, типа константы, то у ВСЕХ должно быть одно и то же "на выходе". Но на практике- у кого то плещется "море" в глушителе и льет как из крана, а у кого то и намека нет (максимум несколько капель вылетит поначалу). Все не так однозначно.

Изменено 16 марта 2017 пользователем Brown

[NikNikols 390]

 

 

если вода является стандартным продуктом в составе выхлопа ДВС

Вода в выхлопе присутствует в виде пара, и выбрасывается в атмосферу, а не копится в глушителе. То, что плескается и выливается ручьем - конденсат.

[EYN 288]

Вода в выхлопе присутствует в виде пара, и выбрасывается в атмосферу, а не копится в глушителе. То, что плескается и выливается ручьем - конденсат.

Именно так, а интенсивность образования конденсата зависит от самого глушителя (длина, форма, материал стенок, наличие катализатора). И от температуры окружающей среды, естественно.

Изменено 16 марта 2017 пользователем EYN

[marat14 0]

Еще от объема двигателя и настройки смеси.

Ну вот слава богу разобрались а то столько написано было. А двигателя глохнут по другой причине .