Запотевают стекла в Джетте!

[Stendal 111]

Что-то я тоже не понял что такое отсек печки радиатора

Стекла могут потеть по следующим причинам:

1. Грязный салонный фильтр

2. Включена принудительная рециркуляция

3. Если первые два пункта исключены - неисправен или выключен кондиционер

4. Если все предыдущие пункты исключены - пьяные в машине

Все, другого не встречал.

5. Влага на ковриках.

[Brown 427]

6. Влага на пассажирах, водителе и их зонтиках Моментом все запотевает.

[Stendal 111]

7. Заклинили в закрытом виде клапаны вентиляции салона слева и справа под скорлупой заднего бампера. Т.е. поступающий в салон воздух уходит туда, но если они закрыты, то воздуху уходить некуда и он уже просто не заходит и в салоне такой же эффект, как при включенной рециркуляции. Исправные клапаны похлопывают при открывании/закрывании одной из дверей.

[Brown 427]

7. Заклинили в закрытом виде клапаны вентиляции салона слева и справа под скорлупой заднего бампера. Т.е. поступающий в салон воздух уходит туда, но если они закрыты, то воздуху уходить некуда и он уже просто не заходит и в салоне такой же эффект, как при включенной рециркуляции. Исправные клапаны похлопывают при открывании/закрывании одной из дверей.

Ну это я не знаю, что должно произойти, чтоб они "заклинили"... Разве что их кто то заклеет специально. Они ж от малейшего дуновения приоткрываются.

[Сергей Городецкий 0]

Что-то я тоже не понял что такое отсек печки радиатора

Стекла могут потеть по следующим причинам:

1. Грязный салонный фильтр

2. Включена принудительная рециркуляция

3. Если первые два пункта исключены - неисправен или выключен кондиционер

4. Если все предыдущие пункты исключены - пьяные в машине

Все, другого не встречал.

5. Дождь, морось, влажность после дождя на улице (высокая влажность)

 

Езжу всегда с включенным вентилятором на 1 деление.

При этом кондиционер и режим AUTO принудительно отключаю, чтобы:

а.) экономить ресурс кондиционера;

б.) экономить ресурс вентилятора подачи воздуха в салон (нет необходимости в режимах сильной подачи воздуха);

в.) когда возможно (достаточно воздуха в салоне) вообще отключаю вентилятор, но это конечно возможно только в сухую погоду;

 

Уверен, причина запотевания  окон: грязный фильтр салона, который плохо пропускает воздух, поэтому резко снижается эффективность обдува окон.

[rassel 34]

5. Дождь, морось, влажность после дождя на улице (высокая влажность)

 

При этом надо выключить режим авторециркуляции, чтобы дать возможность свободного поступления забортного воздуха, т.к. заслонка наполовину закрывается

[lesman90 0]

Всех приветствую. Не стал я создавать новую тему, а решил написать тут. Прочитал все 5 страниц но конкретного подходящего ответа на свою проблему не нашел. 
Проблема такова: купил машину в августе когда еще было жарко.  С момента покупки начал замечать что спустя примерно 10ти минут движения на машине начинают запотевать стекла. Абсолютно все и заднее и переднее и боковые. В начале исправлял ситуацию включая кондер без циркуляции. Сейчас же когда наступила зима с кондером не поездишь. Приходится справляться с ситуацией путем включения обдува практически на мах скорости на лобовое стекло. При этом опять же не включая циркуляцию ни обычную ни авто. Так же Очень быстро помогает избавиться от запотевания если при открыть на некоторое время окна. Но после опять все повторяется. Фильтр салонный поменянный на новый в августе. Когда взял выявился один косяк а именно когда только поворачиваешь зажигание из под бардачка издается не понятный посторонний звук. После заезда в сервис сказали что не много заело какую то заслонку и что они все исправили. На след день опять звук появился. Самое интересное что он пропадает до следующего запуска мотора после того как чуть тронешься назад. Вот и вопрос Что это может быть и имеется ли взаимосвязь между звуками и запотеванием?

Чуть не забыл перед тем как включал кондер воздух в машине становился каким то влажным.

[IslandSky 1 029]

Может быть дело в заслонке, которая отвечает за рециркуляцию. Тем более говорите, что с какой-то заслонкой были проблемы. Фильтр практически новый, с ним проблем быть не должно. Собственно проблема запотевания связана с плохой вентиляцией салона, т.е. циркуляцией воздуха. Причину нужно искать здесь.

Изменено 23 октября 2014 пользователем IslandSky

[Brown 427]

Насчет изменения "звуков" при включении задней передачи:

При включении задней передачи климат переходит в режим рециркуляции, типа чтоб свои же выхлопные газы не попадали в воздухозаборник.

Может, заслонки "заедает" в этом положении?

[lesman90 0]

Вот у меня пока что тоже думается что это заслонка виной всему. Ее самому то можно снять и заменить на новую или все же лучше в сервис? Я там как понял нужно подушку отключать а после отключения на панели будет гореть ошибка которую убирать опять же в сервисе нужно будет?