Вибрация и постороние шумы на холостых оборотах

[Виталий 49]

Ases по едь в городе на сервис нормальный пусть прозвонят провода ..и свечи посмотрят!

[Marten 0]

Всем привет!

 

На своей машинке с двиг. BSE (механика) также периодически замечаю ощутимые вибрации от двигателя на стоячей машине на холостом ходу.

 

А никто не задумывался о том что вибрация на холостых может быть связана со скопившимся конденсатом в топливном баке? Кто-нибудь хоть раз пробовал после зимы конденсат выводить? Если да - подскажите как, пожалуйста. Просто я на своей на заправку еду только когда лампа загорается, и заправляюсь до полного бака. Знаю что с таким способом заправки за две зимы наверняка конденсат в баке появился.

 

И второй вариант который меня интересует - как проверить подушки двигателя, может какая-нибудь из подушек плохая, поэтому вибрацию плохо гасит?

 

П.С. еще прошлым летом обращался к Питерскому диллеру VW "Классика".... ответ был стандартный - это общая беда двигателей BSE, предлагали перешить мозги чтобы ХХ поднять, но при этом соответственно и расход вырастет. В общем тогда я отказался. Но вот вчера снова ощутив вибрацию от двигателя (кстати ощутил когда стоял в пробке на виадуке - машина стояла под небольшим углом на спуск с виадука) захотелось все же как-нибудь исправить ситуацию.

 

Надеюсь на содержательные ответы!

 

П.П.С. заправляюсь всегда только на Shell 95-ым бензином ... редко (когда уже недоехать до Shell'а) на Neste (тоже 95-ым). Машина прошла 63 тыс., все ТО делались в срок и в полном объеме, соответственно на 60-ти менялось масло, свечи, все фильтры (в т.ч. топливный фильтр).

[Шустряк 0]

Всем привет!

Пробег 71 000. Есть вибрация на холостых. И просраться давал и к официалам загонял, и к неофициалам загонял для диагностики, и топливную систему всю чистили, и свечи два раза меняли. Ответ один: все отлично, все в пределах нормы. Так что она есть и будет есть. Остается забить и катать дальше)))

[andru108 0]

У меня следующая проблема на холостых двигатель "встрясывает" на нейтрали, если стоишь на уклоне на паркинге то все нормально. Подозреваю опоры двигателя. Как их можно проверить? авто джетта 1.6(bse) дсг7

[Arnie 13]

народ!!! вести с полей!!!

короче ситуация такая - подёргивания, как уже писали выше - есть и будут есть, вопрос только в том какой силы!?

пробег 130 000км. бензин -95 на ХХ прыгаем и трясёмся как перепуганные - замена свечей ни к чему не приводит, а равно как и замена свечных проводов, то же самое и после промывки инжектора, лучше но не на много.

в итоге промыл систему подачи топливно-воздушной смеси по "дедовски" - водой. выбрал подходящий для стресса денёк и рискнул (опыт уже имеется на других авто в основном на мерсах). пргнал около 4-х литров водной смеси, выкрутил свечи и увидел что клапана и камера сгорания блестят как у кота известные места.

рецепт таков:

ЕСЛИ НЕ ГОТОВЫ К ТАКИМ ПРОЦЕДУРАМ ПРОСЬБА НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ ВЫТВОРЯТЬ, дабы не судить обо мне строго и избежания злых насмешек.

важная деталь на моём авто уже НЕТ КАТАЛИЗАТОРА,

итак:

1-ВОДА (5-литров, лучше очищенная, что в магазинах для питья продают)

2-Гидропирит 10 таблеток на данный объём.

3-система для инфузий (капельница в народе)

прогреваем двигатель до рабочей температуры.

готовый раствор подают во впускной коллектор , (на BSE справа под общим кожухом вакуумный шланг диаметром с карандаш идёт почти от дросселя по форме буквой Г) на заведённом авто путем открытия зажима от системы.

раствор подавать БЫСТРО КАПЕЛЬНО!!!!!!! НЕ СТРУЙНО, при этом обороты поддерживать в районе 2000об/мин. будет троить, чихать, и пытаться заглохнуть.

держим обороты- в моём случае был кирпич. если машина всё же наровит заглохнуть регулируем подачу воды в меньшую сторону.

курим пока не протечёт литра четыре данной смеси (пять литров устал ждать). при этом из глушака валит пар и куча дерьма.

после чего закрываем подачу воды, даём поработать двигателю на 2000об/мин, ещё минут 5-10.

меняем свечи.

 

в результате машинка ведёт себя, в части вибрации двигателя, как новая есть микроподёргивания но не тряска это уж точно.

да и в заключении:

динамика авто поприбавилась.

 

есть ещё промывка ВИНС, метода такая же, да вот только нет её в моём колхозе.

всем удачи!!!

[pkakaktus 0]

jetta5   движок обычный 1.6 без наворотов, 

 

при холостых оборотах идет вибрация , бывает так что чуть ли не хочет заглохнуть но не глохнет . на рабочих оборотах такой проблемы нет

 

читал похожие проблемы кто-то пишет что у многих так и это не лечится , кто-то написал что надо промыть движок через воздухозаборник . покапельно влить канистру очистителя  потихоньку чтобы не заглохла машина, что-то я сомневаюсь и что потом будет с катализатором

 

неужели из-за загрязнения движка?     на сервисе подсказали что есть какая-то мембрана берез коллектором возможно она порвалась, подробности мне не рассказали и где она точно расположена тоже

 

у кого похожее и кто как лечил это?

 

заслонку промывал проблема осталась

Изменено 31 июля 2013 пользователем pkakaktus

[MAD_MAX 151]

Симптом ох как дофига есть, начиная от свечей, проводов, форсунок, ДМРВ, бензонасоса, дроселя, подсоса воздуха и т.д. Машину на ошибки читал??? Чек вываливался хоть раз???

[pkakaktus 0]

завтра планирую на ошибки просканировать. чек не показывался ни разу

[pkakaktus 0]

на ошибки ещё не проверил . вечером скорее всего получится , но почитал темы про повышение оборотов. спецом проверил вчера завел идет вибрация включил климат обороты чуть повысились но вибрация осталась!! во как ,  если педалью повысить до 1500 оборотов то более менее вибрации не видно

[pkakaktus 0]

неполучается на ошибки проверить обд2 кабель не конектится с программой, дрова встают нормально юсб конвертер и ком3 порт в системе появляются всё ок как по инструкции но программа его не видит, кабель китай ((( за 15 у.е.