evgen65 7 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2013 это не то, магистрали с нуля слышно и только в салоне Вы не правы.. топливные снаружи слышно отлично.. как будто дизель работает.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
imaks 11 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2013 у меня с новья тоже тишина была и двиг шептал, а щас своей жизнью живет покрайней мере заметил чем на улице жарче там он громче работает итак фотоотчет суть в том чтобы протащить изоляцию через короб, обернуть трубки, стянуть хомутами изоляцию и затолкнуть ее в дырку лонжерона. есть вариант менее геморойный, протащить проволкой сверху вниз через лонжеров, но мне лень было снимать защиту да и снизу уже было все сделано. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valio 120 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2013 (изменено) @imaks,а я сделал так же как у тебя на 3 фото, просто хомутом затянул и все! треск пропал!! пробег на момент начала дребезга 11800! Мне хомуты на днище и кусок синего паралона в отверстие входа трубок в лонжерон со стороны капота не помогли... Дребезг при разгоне остался (первое время после этих работ его не было). Правда, стал чуть тише и короче, иногда прерывистый. Всё больше склоняюсь к эксперименту с монтажной пеной сверху (во входное отверстие под капотом) и со стороны днища, где крепил трубки хомутами... Изменено 7 июня 2013 пользователем Valio Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
imaks 11 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2013 Мне хомуты на днище и кусок синего паралона в отверстие входа трубок в лонжерон со стороны капота не помогли... Дребезг при разгоне остался (первое время после этих работ его не было). Правда, стал чуть тише и короче, иногда прерывистый. Всё больше склоняюсь к эксперименту с монтажной пеной сверху (во входное отверстие под капотом) и со стороны днища, где крепил трубки хомутами... аналогично подумываю насчет пены... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
loed 126 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2013 Дребезг при разгоне остался (первое время после этих работ его не было). это про деребезг-звон когда 1200-1300 оборотов при переключении на повышенную? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valio 120 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2013 это про деребезг-звон когда 1200-1300 оборотов при переключении на повышенную? Кажись, про него... 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valio 120 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2013 (изменено) Похоже, у меня топливные магистрали в порядке... Попросил человека послушать в подкапотном пространстве во время троганий с места на первой передаче, на ручнике. Ровно на 1200-1300 об. отчетливо слышно вибрацию, но, ТОЛЬКО В САЛОНЕ МАШИНЫ!!! Знакомый тоже немного удивился. Оказывается, дребезжала жестянка тепловой защиты, на которой лежат трос привода сцепления и ещё какая то тяга (показана стрелкой). Теперь стало понятно, почему дребезг возникает при трогании: трос привода сцепления, видимо, прогибал хлипкую жестянку и она начинала задевать за что то... Отогнул и опять в салоне тишина!!! Теперь, надеюсь, надолго... Изменено 27 июня 2013 пользователем Valio Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kilowatt 83 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2013 вот эти всякие поролоны в плохо вентилируемом коробе под днищем... там же всегда сыро будет, коррозия. может в самом деле с новья запенить, пока в коробе грязи немного. 1000 км пробег, вроде не дребезжит ничего. но хз как оно дальше окажется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2013 вот эти всякие поролоны в плохо вентилируемом коробе под днищем... там же всегда сыро будет, коррозия. может в самом деле с новья запенить, пока в коробе грязи немного. 1000 км пробег, вроде не дребезжит ничего. но хз как оно дальше окажется. Пена сама по себе гигроскопична так что там будет раздолье для ржавчины. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kilowatt 83 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2013 Что же делать... Эпоксидкой залить может?)) Отправлено через Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
