Аккумулятор

[Leon4816 0]

Никак, он необслуживаемый.

[Leon4816 0]

Ты правильно. Понял, он необслуживаемый.

По глазку определяется уровень электролита, если глазок темый - уровень в норме, а если светлый - то акум на выкид.

Уровень зарядки можно измерить вольтметром.

[Aleks78 23]

По глазку определяется уровень электролита, если глазок темый - уровень в норме, а если светлый - то акум на выкид. Уровень зарядки можно измерить вольтметром.

 

Глазок- это индикатор заряда, по нему уровень электролита не проверить. (даже если уровень электролита в норме, это не говорит о заряде АКБ. Нужно мерить плотность электролита в обслуживаемых АКБ). А уровень зарядки проверяют обычно нагрузочной вилкой.

Изменено 15 февраля 2014 пользователем Aleks78

[Бек 5]

По напряжению АКБ можно судить и степени его зарядки

 

Добавлю, чтоб не искать потом:

 

Напряжение,------ В Степень заряженности, % ----------Плотность электролита, г/см3 -----------------Температура замерзания, °C

12,7 ---------------------------100 ------------------------------------------------------------1,28----------------------------------------------------------- < 50

12,5---------------------------- 80 -------------------------------------------------------------1,24 ------------------------------------------------------------40

12,3 ----------------------------60 --------------------------------------------------------------1,21------------------------------------------------------------ 30

12,1 ----------------------------40-------------------------------------------------------------- 1,18------------------------------------------------------------- 20

11,9 ----------------------------20--------------------------------------------------------------- 1,14------------------------------------------------------------ 14

11,7----------------------------- 0 -----------------------------------------------------------------1,10----------------------------------------------------------------- 5

[Aleksey03 27]

судя по этой таблице у меня АКБ за ночь с 12,8 (сразу после поездки) до 12,4 разряжается и потом несколько дней держит это напряжение(если авто стоит на стоянке) Это все при - 10 -15 град.Он что у меня постоянно заряжен на 70-80% получается? АКБ родной - меньше года...

[EYN 288]

На аккумуляторах, которые с завода установлены на джетта 6, глазок индикатора как раз показывает уровень электролита. Цвет черный - норма, светлый - недостаточное количество. Несмотря на то, что аккумулятор необслуживаемый, при недостаточном уровне электролита не составляет труда отклеить защитную пленку, открутить крышки и подлить дистиллированную воду. Это может потребоваться через 2-3 года эксплуатации. После доливки воды аккумулятор запросто отработает еще года 2-3, или больше, все зависит от условий работы.

Есть модели аккумуляторов где глазок имеет по 3 цвета и контролирует не уровень электролита, а его плотность (т.е. заряд батареи), но на джеттах 6, именно контролируется уровень электролита.

[IslandSky 1 029]

судя по этой таблице у меня АКБ за ночь с 12,8 (сразу после поездки) до 12,4 разряжается и потом несколько дней держит это напряжение(если авто стоит на стоянке) Это все при - 10 -15 град.Он что у меня постоянно заряжен на 70-80% получается? АКБ родной - меньше года...

Ага... Это нормально.

[EYN 288]

Да, это нормально. Приведенные в таблице соответствия напряжения и уровня заряда батареи, приведены для отключенного от бортовой сети аккумулятора. В установленной на автомобиле батареи, идет небольшой разряд на питание электроники. Та, что быстрое падение с 12.8 до 12.4 вольта - нормальное явление.

[Aleksey03 27]

На аккумуляторах, которые с завода установлены на джетта 6, глазок индикатора как раз показывает уровень электролита. Цвет черный - норма, светлый - недостаточное количество.

хммм... у меня он зеленый

[EYN 288]

У меня - черного цвета и в мануале (стр.276, раздел Аккумуляторная батарея) сказано, что цветом контролируется именно уровень электролита. Авто - Мексика?

Изменено 15 февраля 2014 пользователем EYN