Перейти к публикации
modus2000

Доработка штатного звука VW Jetta 2011 (MK VI)

Рекомендованные сообщения

Да, конденсатор нужен чтобы отрезать басы снизу идущие на пищалку (иначе можно просто спалить), резистор нужен чтобы понизить уровень громкости пищалки.

 

А вопрос denon или не denon в 21 веке риторический - консерн Volksvagen выпускает как Bentley так и Scoda и кто их разберёт качественные они или нет... )))) по брендам нынче трудно судить

 

 

 

Это важный момент! это не виброизоляция, а создание акустической системы.

Динамику нужно оформление чтобы получилась акустическая система.

Шумо и вибро изоляция это совсем другая тема

 

попросту говоря без оформления расчитанного конкретно под этот динамик басы у динамика будут воспроизводиться не так как задумал конструктор.

 

Опять порезав пищалку снизу Вы заставили ее играть выше тех 12 000 что ли?!

 

А почему же сами такое оформение сделали? Пластиковый подиум совсем не образец монолитности! И визомат... Ну зачем он там??

Изменено пользователем Ash21

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опять порезав пищалку снизу Вы заставили ее играть выше тех 12 000 что ли?!

 

нет, не в добавок к родному конденсатору ставить, а вместо.

 

родной электролитный конденсатор выкинуть и поставить плёночный такой же ёмкости. Срез частоты остаётся на том же месте что и с родными фильтрами. Меняется только чИстота звука.

 

(И там не 12000 гц срез, там где-то в районе 3000-5000 герц срез должен быть (не помню))

 

А почему же сами такое оформение сделали? Пластиковый подиум совсем не образец монолитности!

 

я не снимал родные динамики. просто создал им чуть более лучшие условия для отдачи баса.

сам по себе корпус динамика довольно жёсткий хоть и пластик, а вот сам лист двери хлипковат

 

визомат тупо наклеен в надежде на шумоизоляцию от шумов снаружи проникающих через дверь - к звуку музыки отношения не имеет.

Изменено пользователем modus2000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, не в добавок к родному конденсатору ставить, а вместо.

 

родной электролитный конденсатор выкинуть и поставить плёночный такой же ёмкости. Срез частоты остаётся на том же месте что и с родными фильтрами. Меняется только чИстота звука.

 

(И там не 12000 гц срез, там где-то в районе 3000-5000 герц срез должен быть (не помню))

 

Да не, Вы не поняли. Просто поменяв фильтр допустим добились лучшей чистоты звука. Но выше 12000 пищалки же все равно не стали играть. Какой тогда смысл в доработке, если высоких частот все равно мало?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не, Вы не поняли. Просто поменяв фильтр допустим добились лучшей чистоты звука. Но выше 12000 пищалки же все равно не стали играть. Какой тогда смысл в доработке, если высоких частот все равно мало?

 

Высокочастотные динамики очень направленные. Для ВЧ звука важно отсутствие преград на пути к уху.

 

 

пищалки не играют выше 12000 потому что стоят в стойке за пластиком толщиной в 2 мм при этом отвёрнуты в сторону, и "сетка" которой они прикрыты не имеет морального права иметь отношения к звуку )))

 

 

 

выньте их оттуда, разверните влоб себе и послушайте - свободно и чисто 20 000.

И кондёр старый добавляет каши

 

И вообще для современного ВЧ динамика не проблема отыграть самый верх, проблема ровно отыграть как раз низ 4000-2000 гц на стыке с мидбасом.

 

А в джете они играют плохо в основном из за того что стоят под обшивкой

Изменено пользователем modus2000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я больше скажу, то что направлени пищалок сильно скажеться на звуке я знал, но когда я отодрал их впервые оттуда где они стоят я реально охренел от качества rcd-210, зауважал её

Изменено пользователем modus2000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на rcd-210 можно подключить два задних динамика, больших? И появиться ли возможность их отключать на магнитоле?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на rcd-210 можно подключить два задних динамика, больших? И появиться ли возможность их отключать на магнитоле?

 

сам не пробовал но говорят да. мафон сам определяет что к нему подцепили.

вообще магнитола программируется по CAN шине программой диагностики авто VAG COM - там много разных вариантов

 

Но вопрос зачем? там и так усилок на пределе возможностей хрипит.

Без внешнего усилителя громче не будет, а вот каша в звуке будет.

 

Гораздо логичнее было бы подключить на передний канал пищалки и на задний канал мидбасы чтобы хоть как-то разгрузить усилитель.

 

Лучше просто усилитель добавить. Самый дешёвый. правильная оклейка дверей + добавление усилка даст в разы лучшее качество чем игра с добавлением кучи динамиков

Изменено пользователем modus2000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сам не пробовал но говорят да. мафон сам определяет что к нему подцепили.

вообще магнитола программируется по CAN шине программой диагностики авто VAG COM - там много разных вариантов

 

Но вопрос зачем? там и так усилок на пределе возможностей хрипит.

Без внешнего усилителя громче не будет, а вот каша в звуке будет.

 

Гораздо логичнее было бы подключить на передний канал пищалки и на задний канал мидбасы чтобы хоть как-то разгрузить усилитель.

 

Лучше просто усилитель добавить. Самый дешёвый. правильная оклейка дверей + добавление усилка даст в разы лучшее качество чем игра с добавлением кучи динамиков

Есть статья, где парень сравнивает 310 и 210, все комплектующие на плате одинаковы у них, то есть и усилок одинаков.

К 310 вроде подключают 8 динамиков, 4 пищалки и 4 больших и все тянет норм.

Я не сильный меломан, в 98% времени за рулем слушаю радио :)

Просто если кто продает задние оригинальные колонки и за небольшие деньги, то попробую.

Если все плохо будет как ты описываешь, то буду копить на нормальный звук :)

Изменено пользователем kanubis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не сильный меломан, в 98% времени за рулем слушаю радио

 

если вы утверждаете это читая раздел автозвук вы уже обманываете себя в первую очередь )))

 

Просто если кто продает задние оригинальные колонки и за небольшие деньги, то попробую. Если все плохо будет как ты описываешь, то буду копить на нормальный звук

 

лучше не будет. потому что задние дины будут впендюрены в металл с дырами так же как и передние.

добавица каши на средних, будет греметь и гудеть металл по кругу салона, басов как не было так и не будет, может станет чуть громче в общей массе, но звук станет ещё хуже от перегрузки усилителя.

 

помните русские колонки АС 90 ? в них динамики стоят в 5 раз дешевле и хуже тех что стоят в джетте

А как играли да? не сравнить с вашими дверями? а почему?

А потому что динамик был встроен в правилное акустическое оформление.

 

хотите дешего и просто - просто заклейте как надо дверь и для начала послушайте как умеют играть штатные дины

Изменено пользователем modus2000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

автору фото отсчёта.....зачем приколхозил высокочастотники как в жигулях??? что не мог разобрать и спрятать в штатку??????

Изменено пользователем ruslan935

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×