Перейти к публикации
mashinist

Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)

Рекомендованные сообщения

Доброго всем времени суток. Недавно стал счастливым обладателем сего аппарата, в связи с чем возникло пару вопросов баги это или пройдет:

-пробег 300км, стучит двигатель (форсунки или компенсаторы) и на холодную и на горячую;

-водительская дверь и снутри и снаруже открывается всегда со второго раза ( первый тянешь -ручка в холостую, тут же второй -открылась) с остальными дверьми порядок;

-на обивке задней левой двери стоит декоротивная накладка "под карбон", остальные графит. Манагер на это заявила, что с калуги машины приходят с разной степенью тонировки стекол, разными накладками и т.д. Обещали поменять по записи т. к. в наличии не оказалось, а поставить все накладки под карбон отказались.

Прошу комментарии. До этого 3 года ездил на 9 лансере - так на нем не стука не писка (пробег под 75000км.) - а тут?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alexen

на обивке задней левой двери стоит декоротивная накладка "под карбон", остальные графит. Манагер на это заявила, что с калуги машины приходят с разной степенью тонировки стекол, разными накладками и т.д

:) повеселил знатно :-Dиди в саллон и скажи менегеру, что у него ровно 3 дня в противном случае ты эту машину им вернешь через суд и еще с компенсацией морального ущерба и плюс к этому уже не известно , что было с авто до продажы, может дверь сменили и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
на обивке задней левой двери стоит декоротивная накладка "под карбон", остальные графит. Манагер на это заявила, что с калуги машины приходят с разной степенью тонировки стекол, разными накладками и т.д.

Лучше съездить и переговорить про судьбу этой машины до тебя, все это лажа про сборку в калуге

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я немного кузовщик... Машину посмотрел- дверь краска родная, тока если обивка менялась, надо завтра клипсы пощюпать.

А какие мысли про другое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alexen

Я бы на твоем месте не щупал, останутся всеравно следы, а вез авто на место покупки вместе с адвокатом и разбирался на месте. По ходу придется написать письменное заявление. А то у нас, все что сказано на словах (особенно работниками ОД!!!), не задокументированое на бумаге, потом вылезет тебе боком, пошлют тебя курить бамбук :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может такая ошибка в сборке произойти и на заводе. И не только в России, но и в других странах. Я знаю одного водителя, у которого Форд Фьюжен, собранный в Германии, с одного борта имел крашеные наружные ручки дверей, а с другой -нет.

С продавцом разобраться в сложившейся ситуации следует спокойно, но решительно и в кратчайшие сроки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Доброго всем времени суток. Недавно стал счастливым обладателем сего аппарата, в связи с чем возникло пару вопросов баги это или пройдет:

-пробег 300км, стучит двигатель (форсунки или компенсаторы) и на холодную и на горячую;

-водительская дверь и снутри и снаруже открывается всегда со второго раза ( первый тянешь -ручка в холостую, тут же второй -открылась) с остальными дверьми порядок;

-на обивке задней левой двери стоит декоротивная накладка "под карбон", остальные графит. Манагер на это заявила, что с калуги машины приходят с разной степенью тонировки стекол, разными накладками и т.д. Обещали поменять по записи т. к. в наличии не оказалось, а поставить все накладки под карбон отказались.

Прошу комментарии. До этого 3 года ездил на 9 лансере - так на нем не стука не писка (пробег под 75000км.) - а тут?

 

1. "Стучит" -звучит как то устрашающе. Когда мотор "стучит" - это капремонт... Может, все таки, "цокает" или "щелкает"? И когда- на холодную или и после прогрева?

2. С ручками -какой то глюк ЦЗ, очевидно. Так быть не должно.

3. Разные накладки и особенно разъяснения продавца- и смех и грех!! :-D Мда... Лохотрон какой то...

Куда ты вообще смотрел, когда машину принимал и подписывал акт? Теперь бегом в салон и возвращай им авто! Абсолютно серьезно. Только так она зашевелятся. И не позволяй больше вешать лапшу на уши себе! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С интересным явлением сегодня столкнулся.

Машина с утра до вечера стоит во дворе конторы, а наружная температура плюс 3-5 градусов. Сажусь вечером в машину домой ехать - включаю зажигание. Смотрю, - на дисплее приборного щитка высвечивается забортная температура плюс 15,5 градуса. Проходит несколько секунд и показания медленно, по полградуса, начинают "бежать" вниз. Через полминуты - на дисплее 5 градусов, как и на улице.

Подчеркну, что машина абсолютно холодная.

Что скажете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
-водительская дверь и снутри и снаруже открывается всегда со второго раза ( первый тянешь -ручка в холостую, тут же второй -открылась) с остальными дверьми порядок;

Изнутри может со второго раза - если ЦЗ сработал, но тогда и все остальные вроде со второго раза...

 

Если комп не покажет (или они так у ОД скажут) - то так и ездить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
С интересным явлением сегодня столкнулся...

У меня тоже так. Наверное, в памяти остаётся последнее значение перед выключением двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×