Jettochkin 8 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2010 Правая стойка (пассажирская сторона) - точка на металле + ржавчина... Ехать по гарантии перекрашивать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2010 Надо разобраться в природе ржавчины. Возможно пригорела окалина от электросъемных щеток троллейбуса или трамвая, рядом с которыми вы ездили, возможно ржавчина возникла на месте повреждения краски гравием, - ни в первом, ни во втором случае гарантийного ремонта не будет. Если пытаться доказать, что ржавчина есть дефект покраски - дойдет дело до официальной экспертизы, где вас сервисмены наверняка облапошат. Потрите ржавое пятно раствором лимонной кислоты, чтобы разглядеть дефект получше и дальше определиться, что делать... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jettochkin 8 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2010 Belarus а ржавчина на оцинкованном кузове с оригинальной краской - это норма?.. или я не совсем понимаю на что дают 15 лет гарантии... а пятнышко протру... посмотрим что там и как Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2010 Года полтора назад в Беларуси был скандал, когда несколько владельцев гарантийных Туарегов и Туранов предъявили претензии дилеру по поводу точечных очагов ржавчины на внешних поверхностях кузова, в том числе и на двери задка, появившихся уже после первой зимы в жизни автомобиля. Официальная экспертиза перебила результаты экспертизы независимой, "доказав", что это результат пескоструя, а не заводской дефект... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jettochkin 8 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2010 Belarus сразу вопрос: а как может ржаветь оцинкованный кузов и отличная "немецкая" краска?... и где можно почитать про историю со скандалом? красить за свой счет - в западло! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2010 У нас, слава Богу, краска не та водорастворимая, которой красят автомобили в Германии. Мой предыдущий автомобиль - Форд Фьюжен, который был сделан в Германии, имел очень ранимое ЛКП, - у Джетты качество покраски значительно лучше. Если в стойку попал острый камешек, то он мог повредить и ЛКП и цинковое покрытие... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Владян 0 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2010 Jetta 1.4 TSI DSG 122 л.с. 30.10.2009 г.в. Пробег 6000 км. Где-то на 5000 км пробега, в движении, авто затрясло прилично так. Остановился, выключил зажигание, вновь завожу...не алё. На эвакуаторе отвезли к ОД, ковырялись-ковырялись, в итоге поменяли форсунку в 4-м цилиндре по гарантии. Параллельно с этим головняком двигун стало троить "на холостую". Выхлоп "пыхтит". Поехал к ОД - свечи все чёрные, сказали мол из-за некачественного топлива - хотя заправлялся только на проверенных заправках и только 95-м. Разговаривал с владельцем Superb TSI, он сказал что заправляется на тех же заправках и у него никаких вопросов. Подскажите, в чём правда-то? А то официалы лапшу вешают по-моему..лишь бы машину не брать... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vitulla 43 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2010 Сегодня была охота на насекомых - снял правую торцевую крышку торпедо. Оказалось, что в бардачке постоянно горит свет. Пришлось на заднюю стенку сделать накладку: двусторонний скотч+пластина пластиковая. Получилось. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rassel 34 Жалоба Опубликовано: 16 мая 2010 Сегодня была охота на насекомых - снял правую торцевую крышку торпедо. Оказалось, что в бардачке постоянно горит свет. Пришлось на заднюю стенку сделать накладку: двусторонний скотч+пластина пластиковая. Получилось. Второй оглашенный случай: viewtopic.php?f=21&t=1952&p=95719#p95653 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dmitry29 0 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2010 ужасный звон от правого переднего колеса !!!!!!!!!! съездил к офицалам, вышел инженер по гарантии с сервиса, пнул по колесу там всё зазвенело, говорит втулки надо на суппорте менять, ппц, жду втулки эти злосчастные!!!!!! как-то он с лёгкостью определил причину звона, такое чувство к нему каждый день с такой поломкой приезжают!!!! у кого-нибудь были проблемы с суппортами? и глушитель ужасно звенит на малых оборотах когда только начинаешь газ притапливать или когда на месте стоишь и газуешь слегка, кажется что где-то плохо что-то прикручено, не отвалилось бы пока эти втулки буду ждать! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах