Октавия А7 vs Джетта МК6

[Dimmik 313]

В А7 больше места сзади разве из-за лишних 3 см базы.

[Sancheg 1 644]

 

 

Мне с ростом 192 см джетта - впритык

Странно, я всего лишь на 1см ниже, но места предостаточно. В дальней дороге реально удобно, без преувеличения. 

 

 

2. Динамика повеселее у джетты? Жжешь, мужик...

при стоковом 122кобыльном пассате, динамика веселее у джетты.

 

 

3. Никогда не понимал эту "ксенофобию". Лично мне он и даром не впился

Не лукавь - даром бы впился))). Вот с колхозным ксеном, эт да, даром бы не взял. Кстати, "ксеноФОБИЯ" это как раз то, что ты пишешь)))

[Kilowatt 83]

Пассат сзади скучнее выглядит.

Не строже, как по моему должно быть, а именно скучнее джетты.

 

Но при чём тут пассат?

 

Или подразумевается что октавия конкурент пассату, и всё равно с кем из них джетту сравнивать...

 

отправлено с телефона

[Letangh 77]

Вот тут я вставлю свои 5-ть копеек! Мне с ростом 192 см джетта - впритык. В пассате гораздо комфортнее!!! Только я заметил, что сиденья в трендлайне пассата не очень удобны (показались слишком мягкими). На джете в комфортлайне удобнее.

Если говорить о новой октавии. То для водителя по моему взгляду паритет с джеттой. Но для задних пассажиров места больше чем в джетте.

Оценивал под себя(При моих 186,жены 182,сына 182)всем места и пространства для ног с "головой",разницу с Пассатом не заметил..поэтому так и написал.Посадка в сидушках "Хайлаин" Джетты,мне удобней,чем в  Октавии А7 и Пассате,более плотная.Насчет места сзади в Окташи больше...не почувствовал.

Ну не "лежит" у меня душа к "Пассату","Октавии"..."Джетта" зацепила,особенно "твин","хай-сидушки-салон" и "сексуальный" зад!))

[phisbotan 373]

Мне с ростом 192 см джетта - впритык Странно, я всего лишь на 1см ниже, но места предостаточно. В дальней дороге реально удобно, без преувеличения.

так и мне предостатчно! Но это практически единственный автомобиль С класса который подходит по размерам.

 

 

Отправлено из моего iPod touch используя Tapatalk

[ЦенныйМех 0]

Люди на ауди клубе в декабре брали при клубной закупке А4 170лс 320Нм на вариаторе (база, плюс пакет базовый плюс с зимней резиной) за 965тыс  налом......пассаты по любому должны быть дешевле, т.е. 1.8 комфортлайн с пакетами вписываться в 870-900 тыс, еще пишут много машин ушло в сочи, и весной эти тачки в большом количестве всплывут у дилеров с пробегами 2-5 тыс, а учитывая что в Сочи ограничение по скорости 60км/ч могут быть даже в очень неплохом состоянии, другой вопрос все машины в базе....и нужны ли они будут, но конечно джетту и пассат сравнивать не имеет смысла, совсем другой ездовой комфорт  в пассате, а оциями можно напичкать сейчас любую модель.....только от этого бюджетные машины все равно не подарят такого комфорта ...  

Изменено 11 января 2014 пользователем ЦенныйМех

[Kilowatt 83]

Ограничение 60 км/ч вовсе не гарантирует что машины не рвали. По моему покупать авто после обслуживания Великой Олимпиады ещё более рискованно, чем в салоне тест-драйвовскую

 

отправлено с телефона

[Letangh 77]

Люди на ауди клубе в декабре брали при клубной закупке А4 170лс 320Нм на вариаторе (база, плюс пакет базовый плюс с зимней резиной) за 965тыс  налом......пассаты по любому должны быть дешевле, т.е. 1.8 комфортлайн с пакетами вписываться в 870-900 тыс, еще пишут много машин ушло в сочи, и весной эти тачки в большом количестве всплывут у дилеров с пробегами 2-5 тыс, а учитывая что в Сочи ограничение по скорости 60км/ч могут быть даже в очень неплохом состоянии, другой вопрос все машины в базе....и нужны ли они будут, но конечно джетту и пассат сравнивать не имеет смысла, совсем другой ездовой комфорт  в пассате, а оциями можно напичкать сейчас любую модель.....только от этого бюджетные машины все равно не подарят такого комфорта ...  

Где то,кто то...когда то купил Ауди 4 (170) за 985 тыс оптом!))...мы говорим про реальность,у нас в регионах А4(170)меньше чем за 1.3 со всеми скидками никто не продаст,Пассат 1.8(DSG) Comf не меньше 1.1 лям.

Естественно после Поло....Пассат покажется более комфортным!Ну не всё при выборе упирается в "относительный" комфорт.Просто для меня в ценновой нише 950-1 лям лучше взять более динамичную,практичную Октавию 1.8 Элеганс...чем тот же Пассат в комфорте на колпаках,с галогеном..и двигателем 1.4(122)!)

[Kilowatt 83]

 

 

Естественно после Поло....Пассат покажется более комфортным!

на в поло-клубе спросить, неисключено что кто-нибудь объяснит что это не так)))

[gattuso 83]

на в поло-клубе спросить, неисключено что кто-нибудь объяснит что это не так)))

да и шкода в разы лучше,чем джетта,кое-где