ТО 45 000 (ТО-3)

[Snikers 2]

@Sancheg, В след. раз обязательно поменяю    

[on4ik 49]

Конечно поменяешь! Фильтр то у тебя уже есть.

[Snikers 2]

@on4ik, Я его не забрал, отказ написал    А то лежал бы он у меня целый год без дела, я езжу редко и дай бог 10000 накатаю в полгода 

[chiz33 12]

а насколько актуально заменить тормозную жидкость при третьем ТО? просто заказываю детали на экзисте - думаю, брать ее или нет. И такой же вопрос с воздушным фильтром - в регламенте ФВ не указана замена оного...

[Sergei36 866]

@chiz33,Не в ТО дело, а в сроке слубы ТЖ. Первая замена через 3 года. ИМХО. Чтобы два раза не бегать, лучше сразу.

[chiz33 12]

@chiz33,Не в ТО дело, а в сроке слубы ТЖ. Первая замена через 3 года. ИМХО. Чтобы два раза не бегать, лучше сразу.

у меня, получается, машине 2 года 5 месяцев и 40тыс с небольшим км пробег... ну вообще, да, пожалуй.

[Дядя 319]

а насколько актуально заменить тормозную жидкость при третьем ТО? просто заказываю детали на экзисте - думаю, брать ее или нет. И такой же вопрос с воздушным фильтром - в регламенте ФВ не указана замена оного...

Замена фильтра через 30 000 км, но на турбо движках лучше с каждой сменой масла,ТЖ замена через 3 года,лучше не тянуть,потом дороже выйдет.

[Alex721 21]

Замена фильтра через 30 000 км, но на турбо движках лучше с каждой сменой масла,ТЖ замена через 3 года,лучше не тянуть,потом дороже выйдет.

Что может выйти дороже?

[Дядя 319]

Что может выйти дороже?[/qquote От влаги которая со временем накапливается в ТЖ ,корродирует вся тормозная система.

Изменено 6 мая 2016 пользователем Дядя

[chiz33 12]

еще бы понять, какую ТЖ покупать.................. если смотреть VAG, то там аж 3 штуки разных