загорелся check engine и epc

[Sergei36 866]

Может эти слишком горячие и надо поднять калильное число на 7ку?

Не нужно ничего поднимать.

 

Может такое быть, что они от моей частой интенсивной езды изменили свои характеристики за 4к пробега?

Свечи существа неодушевлённые и менять чего либо в своей конструкции не могут.

 

Правильно ли я мыслю, что надо вначале сменить свечи

Правильно, НО! Установите свечи предписанные заводом. Инженеры не глупые люди.  И машина у вас не Москвич, где зимой с малыми пробегами ставили Жигулёвские свечи.ИМХО. 

Изменено 16 февраля 2016 пользователем Sergei36

[udaff 232]

 

 

Приехал в город, прочитался - пропуски в 1 и 2 цилиндрах. Махнул катухи, пропуски 3 и 4... и 1й.

Пропуски начались там,куда переставил катушки?А свечи остались на местах?

[ArtemSPb 0]

@udaff,Да, свечи на местах. я купил свечи ngk 2667, сегодня надо прикупить катушки и сменю всё сразу 

[udaff 232]

Сколько свечи отходили?

....Ага,уже увидел.Они получается новые фактически.

Изменено 17 февраля 2016 пользователем udaff

[udaff 232]

 

 

Говорили что не я первый и последний у кого эти "усиленные, обновленные" поршня будут гореть, как и говорил ранее - проблема в двигателе (прямой впрыск)

А что именно было с поршнями?Развалились на мелкие кусочки?Или всё только со слов тех,кто его(ДВС)вскрывал?

[sos574 0]

может кто сталкивался??? джетта 2014 г. 1,6, механика, мексика. стала жутко троить, высветился джеки чан и EPC? заехал к О,Д. на диагностику, ошибка 4 цилиндра, не сгорание. выкрутили свечи, вроде целые, вытащили катушки, поменял местами 1 и 4, все чудесным образом куда то исчезло, не признаков, ни ошибок. прокатились по мкаду - все ок. сказали поменять контакты, короче помыл я машину за 4100 руб., хотели 7000 я поругал их, одумались...   и поехал я дальше (в ростов). через 60 км. опять машину затрясло,троит просто ж*па, опать нарисовался джеки чан, и EPC. вот думаю, что делать? ехать к О.Д. не хочется потому как предыдущий мастер, рассказал мне, что данная проблема в джеттах встречается довольно часто, но ни кто не может понять в чем дело, яко бы лечится заменой контактов и катушек...   

[udaff 232]

Если гарантия не закончилась,пусть дилеры сами разбираются в своих проблемах.

[AnDimas 1]

Господа, прочитал всю ветку и понял.

Сам являюсь обладателем 1.4 TSI CAVA пробег 52000.

Существует две проблемы по двигателю.

1. Цепь.

2. Поршневая.

У меня вопрос ?

Как на ранних стадиям можно диагностировать 1 и 2 проблему?

И если кто уже делал прошу рассказать.

Еще хотелось бы список запчастей, по ремонту 1 и 2 проблемы.

Заранее благодарю за ответы!

[phisbotan 373]

@AnDimas,  Растянутую цепь можно услышать при пуске холодного двс. Можно набрать на ютубе треск tsi и все будет ясно.

Поршневую думаю никак. Когда поршень развалится будет низкая комперссия, а пока он цел всё ок.

Список запчастей смысла смотреть нет. (Зачем себя зря расстраивать?) Но если очень хочется то его самостоятельно можно найти в интернете.

Вовремя обслуживайте свой автомобиль, заправляйтесь на брендовых заправках, катайтесь и надейтесь на лучшее))))) Мир! 

Изменено 28 марта 2016 пользователем phisbotan

[shariksmol 100]

Так надо вроде всю тему читать - тут вроде были несколько раз перечни з/ч.