Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Упс, не то скинул


В общем. отбросьте прогрев катализатора  

При запуске холодного двигателя (первый запуск после стоянки) двигатель работает на обога


Что с форумом творится не могу скинуть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

думаю,вопрос можно закрыть..

Алгоритм "двойного" впрыска

Что сделано довольно интересно: применен так называемый "двойной впрыск" топлива, который в свою очередь применяется для:
- разогрева катализатора ( тип 1)
- при "мощностном" режиме работы двигателя ( тип 2)

Тип № 1 : "Двойной" впрыск топлива для разогрева катализатора
Первая порция топлива (первый впрыск или "пилотный" впрыск) производится на такте впуска, приблизительно за 300 градусов до ВМТ конца сжатия.
Вследствии этого в цилиндре образуется практически однородная смесь топлива и воздуха.
Вторая порция топлива подается в цилиндр приблизительно за 60 градусов до ВМТ.
Коэффициент избытка воздуха за время первого и второго впрысков топлива равняется еденице. И так как сгорание топливо-воздушной смеси происходит незадолго до открытия выпускных клапанов, то температура отработавших газов достигает относительно высоких значений. Именно это помогает быстрее (за 20-40 секунд) разогреть каталитический нейтрализатор до рабочей температуры.

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну наконец-то...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребят, а кто знает что может быть за проблема или это не проблема, ситуация такая после ночной стоянки заведя на холодную двигатель работает очень не стабильно, как будто пропуски, стуки, все трясется, тарахтит, НО! стоит газануть чутка и все! все работает ровненько тихо как и надо, дальше на на горячую все нормально, есть подозрения на свечи конечно либо маслице пора менять, вряд ли бензин, хотя может и он, что посмотреть предложите?

 

двигатель 1.4 САХА 122, коробка МКПП пробег 40 тыров

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребят, а кто знает что может быть за проблема или это не проблема, ситуация такая после ночной стоянки заведя на холодную двигатель работает очень не стабильно, как будто пропуски, стуки, все трясется, тарахтит, НО! стоит газануть чутка и все! все работает ровненько тихо как и надо, дальше на на горячую все нормально, есть подозрения на свечи конечно либо маслице пора менять, вряд ли бензин, хотя может и он, что посмотреть предложите?

 

двигатель 1.4 САХА 122, коробка МКПП пробег 40 тыров

нормально это!!!! у всех так!!!!!

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главное не смотреть на этот процесс,при открытом капоте)))

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и у меня после ночной стоянки как троит минуту!после никаких пропусков целый день

Главное не смотреть на этот процесс,при открытом капоте)))

захотелось сразу посмотреть  :xixixi:

Изменено пользователем Роман76

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня сразу при включении зажигания начинает музыка орать, поэтому посторонние звуки отсутствуют... :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня сразу при включении зажигания начинает музыка орать, поэтому посторонние звуки отсутствуют... :D

да тут не только звук, попой чувствуешь все это  :?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и у меня после ночной стоянки как троит минуту!после никаких пропусков целый день

 

захотелось сразу посмотреть  :xixixi:

Я же выкладывал уже видео после замены...но в живую интересней)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×