Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

В контексте вредности низких оборотов было бы интересно сравнить состояние и поломки двигателей на машинах с механикой и DSG.

 

Поясню. Я езжу довольно не спешно, при равномерном движении обороты около 2000. Если надо обогнать, то зависит от условий сколько передач скину и до каких оборотов буду крутить, от текущей выбранной передачи. Однажды поездил на гольфе 6 с таким же мотором и DSG, так вот эта коробка в D уже на 60-70 переходит на 7 передачу и обороты где-то 1200-1400 (не помню точно). Поозреваю что водители авто с механикой чаще ездят на более высоких оборотах и сильнее крутят, чем ДСГ, хотя бы  из-за лени переключать передачи как робот.

 

Где б только взять такую статистику :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что за мотор tsi 125 л., с которым сейчас Jetta продается, я как понял там компрессор + турбина? Мало про него отзывов 

 

а какая маркировка этого двигателя caxc? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а какая маркировка этого двигателя caxc? 

Ну Вы даете. На предыдущей странице человек даже картинки выложил с этим двигателем и его описанием.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну Вы даете. На предыдущей странице человек даже картинки выложил с этим двигателем и его описанием.

 

на предыдущей страницы мотор 90 кВт а мотор 125 лс  92 кВт. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на предыдущей страницы мотор 90 кВт а мотор 125 лс  92 кВт. 

Действительно. Извиняюсь, перепутал с мотором серии Е211.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Действительно. Извиняюсь, перепутал с мотором серии Е211.

 

то есть получается что на джетту/гольф сейчас устанавливают моторы серии EA111 с цепным приводом?

 

возможно разобрался, мотор  1.4 TSI CZCA (ЕА211).

Изменено пользователем Konstantin_1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

то есть получается что на джетту/гольф сейчас устанавливают моторы серии EA111 с цепным приводом?

 

возможно разобрался, мотор  1.4 TSI CZCA (ЕА211).

Нет, на джетту этот двигатель не ставится, он для платформы MQB. А вот на гольфы, октавии и др. авто ставится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, на джетту этот двигатель не ставится, он для платформы MQB. А вот на гольфы, октавии и др. авто ставится.

 

Ставится на джетту (А5), шкоду рапид (А05) а они почти на одной платформе сделаны 

Изменено пользователем Konstantin_1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Нет, на джетту этот двигатель не ставится, он для платформы MQB. А вот на гольфы, октавии и др. авто ставится.
а вот фиг там! Уже ставятся)) 125 сил как раз и есть ЕА211

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

а вот фиг там! Уже ставятся)) 125 сил как раз и есть ЕА211
Прикольно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×