Тестим масла на ойл-клубе

[Dimmik 313]

На GM подделок много. А так крепкий продукт и недорогой.

[MONGOOSE 21]

@Dimmik, вопрос такой. Mobil 1 0w40 с vw 502/505, на основе ПАО или гидрокряка? Эстеры есть?

[Dimmik 313]

@Dimmik, вопрос такой. Mobil 1 0w40 с vw 502/505, на основе ПАО или гидрокряка? Эстеры есть?

Там ПАО, кряк и эстеры.

[MONGOOSE 21]

@Dimmik,Получается, состав тот же что и у M1 ESP Formula?

Я имел ввиду ПАО+Эстеры+Гидрокряк

[Dimmik 313]

@MONGOOSE, развесовка разная. Но в целом похож.

[MONGOOSE 21]

@Dimmik,спасибо. Значит можно смело заливать. 

[Vodila 77 8]

Dimmik, Вы по маслам спец, растолкуйте пожалуйста мне один вопрос: масла на ПАО базе считаются более продвинутыми чем гидрокрекинговые, но у ПАО недостаток - плохая смазывающая способность, они не " липнут" к трущимся поверхностям. Выходит что на ПАО маслах износ двигателя больше чем на кряковых? Используемый мною ЛМ Синтойл Хай Тек ведь на ПАО , в принципе устраивает, но может зря я его использую?

[Dimmik 313]

@Vodila 77, ПАО, как правило, уравновешивают эстерами. Либо используют вместе с 3 гр., которая отличается нормальными смазывающими свойствами. В ЛМ должна быть база где-то 50/50 ПАО/кряк. В любом случае, если это товарный продукт известного бренда, то заморачиваться не стоит.

[Vodila 77 8]

@Vodila 77, ПАО, как правило, уравновешивают эстерами. Либо используют вместе с 3 гр., которая отличается нормальными смазывающими свойствами. В ЛМ должна быть база где-то 50/50 ПАО/кряк. В любом случае, если это товарный продукт известного бренда, то заморачиваться не стоит.

Спасибо, теперь понятно.

[alextdi 159]

And, это не нормально, но закономерно. Накатаешь 5000 км и снова смени. И интервал замены выбери для своих условий. Ориентируйся на 300-350 моточасов - километраж посчитай по ср.скорости.

Не слишком ли часто?

300-350часов

Это 10000км

Надо хотябы 500-600часов