Перейти к публикации
cmakerizh

разная температура обдува

Рекомендованные сообщения

udaff

 

Что такое "шнурком проверить"? Я ещё пока не знаток терминов.)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"VOLKSMEN"

 

Обдув бардачка есть. Открыл бардачок, дует будто кондей включён. Оттянул внутреннюю стенку бардачка, слева квадратик как я понял это обдув, с него дует сильно холодный воздух, резиновый уплотнитель в норме, не треснул и на месте плотно прилетает. Закрываю регулятор, все-равно дует холодный воздух.

"NikNikols

 

На сколько я помню был шестизначный код, последние цифры одного 9334 другой 9335 вроде. Или 35 и 36. После работы постараюсь заехать к нему, может не выбросил бумажку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начну с начала....

 

Как подул холодный воздух, заменил 1) антифриз, 2) один из термостатов, нижний широкий, так как после замены ОЖ нижний патрубок идущий к нему был все время холодный а верхний горячий, 3)промыл систему, 4) поменял помпу, так как при промывке с жидкостью выходили как показалось то ли песок то ли кусочки чего-то непонятное. Все манипуляции оказались бесполезные. Как дул холодный воздух так и продолжал.

Также прочистил радиатор печки. Решил рискнуть использовать промывочную жидкость ликви молли, пока сливали жидкость выходил песок, ржавого цвета какие-то кусочки как камушки. После этого в ту ночь и весь следующий день дул горячий но не так как раньше,а вчера и сегодня опять с пассажирской стороны правый у двери дефлектор дует морозом и также в ноги пассажира дует холодный. Вот теперь мне почему-то кажется что все-же радиатор печки накрылся. Но я на 100% не уверен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А есть в Москве место где собираются наши джеттаводы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Lux-79, http://jetta-club.org/topic/5019-помощь-клуба-обладатели-ваг-кома-поблизости/page-95 тут посмотри кто есть рядом с тобой, последних страниц 5 темы. Я могу тоже помочь с шнурком посмотреть ошибки.

Я на драйве читал, у одного товарища как раз забился радиатор печки и тоже дуло холодным с пассажирской стороны, помогла только замена радиатора. Но вам ещё раз надо посмотреть ошибки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Lux-79, вы у неё не первый... хозяин? Какие-то страсти рассказываете "песок сыпется", "камни в... системе охлаждения"

Езжайте к Петровичу,хоть ошибки нормально посмотрите.

Изменено пользователем NikNikols

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

[quote name="Petroveech"

 

Спасибо за ссылку. Скинул сообщение там.

Я бываю в районе Кутузовского, Ясенево,мкад 51км, автосалон на внешней стороне мерседес.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"NikNikols"

 

В том то и дело что я первый хозяин)))

Ож не менял три года, цвет жидкости стал как цвет грязи, буро-коричневый,расширительный бачок аж цвет поменял. Иной раз открывая крышку на поверхности будто пенка бывала. На счёт мусора в воде, где менял ОЖ в первый раз, второй раз туда не поехал, я не был при замене, просто в цех не пустили,не нравятся такие места где не пускают смотреть, поэтому даже не уверен меняли её вообще или нет. В другом цеху где повторно прочищал уже полностью, то мастер был как бы в шоке, говорит сколько менял но такое не видел чтоб сливалось, хотя он сказал что вряд-ли сейчас в наше время в мастерских делают такие подлянки с подкидыванием, хотя 100% нет уверенности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"NikNikols"

 

В том то и дело что я первый хозяин)))

Ож не менял три года, цвет жидкости стал как цвет грязи, буро-коричневый,расширительный бачок аж цвет поменял. Иной раз открывая крышку на поверхности будто пенка бывала. На счёт мусора в воде, где менял ОЖ в первый раз, второй раз туда не поехал, я не был при замене, просто в цех не пустили,не нравятся такие места где не пускают смотреть, поэтому даже не уверен меняли её вообще или нет. В другом цеху где повторно прочищал уже полностью, то мастер был как бы в шоке, говорит сколько менял но такое не видел чтоб сливалось, хотя он сказал что вряд-ли сейчас в наше время в мастерских делают такие подлянки с подкидыванием, хотя 100% нет уверенности.

Из системы явно не должно сыпаться ничего в виде кусков, камней и песка. Хотя есть вариант, что не ту ОЖ заливали и внутренности термостата могли просто развалиться. Эти куски, в свою очередь, могли забить радиатор или другие каналы охлаждения.  Вот пример видео

Смотреть с 13  минуты. Не факт, что так - просто как вариант для анализа. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотя есть вариант, что не ту ОЖ заливали и внутренности термостата могли просто развалиться.

Ну не серную же кислоту вместо ОЖ залили!Ничего общего с нашим водоблоком,сам термостат никуда не развалится.Он там писал выше,что нижний патрубок холодный,верхний горячий,то есть термостат был на месте и он работал.

Иной раз открывая крышку на поверхности будто пенка бывала.

Масляная?А масло в порядке?В любом случае ОЖ пришла в негодность по какой то причине,и заменить ОЖ не устранив причину ничего не решит.Получается дважды промывал уже и это снова происходит? 

Камешки с песочком возможно шлам от формы,используемой при отливке башки и блока.Эти тромбы пошли гулять по системе и забили часть трубок радиатора печки.Каналы в блоке и ГБЦ толстые,поэтому проскакивает,а в радиаторе тонкие.И кстати радиатор охлаждения тоже мог пострадать,через него хоть циркулирует?Могло быть и хуже.Что за камешки?На что похожи?

Изменено пользователем udaff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×