Jetta 1.6МТ или 1.6АТ

[snik 79]

Старт с места, с коробкой автомат, в ручном режиме со второй передачи? Разве коробка автомат позволяет воткнуть вторую передачу на стоящей машине?

 

Да, на айсине можно в ручном режиме тронуться со второй передачи.

[Sancheg 1 644]

@voldanxp, Высунь голову из своих обделанных трусов, на лбу себе фломастером двойку нарисуй, потому что ты облажался и начинаешь вилять как портовая девушка облегченного поведения)) Написал чушь - держи ответ, тебе уже тридцать с гаком годиков, большой малчег. А ты все начинаешь "кейсы" раскладывать))

Убить коробас можно, для тех кто по пояс (сверху) в железобетоне: с дуру можно и член сломать. 

 

 Мысль  утопиться тапкой в пол на первой передаче в том режиме, в котором ты описал, может возникнуть только в воспаленном мозгу. Такие товарищи должны не за рулем сидеть, а в палате, где Наполеон был. Если уж ты такими мыслями одолеваем, то проделай то же самое на МКП для чистоты эксперимента. Но знай - это лечат.

 

Никто тебе тут не говорит про ахрененное удобство ручного режима, тебе говорят, что пользоваться им можно, что коробас бережет себя (да и твою пятую точку вместе с кошельком) в некоторых режимах, при этом позволяет ехать в честном ручном режиме, переключаться когда тебе надо. То, что тебе не надо - вопрос десятый и никого не интересующий. То, что ты в силу своей неодупляемости 10 раз пытался воткнуть вторую передачу,  при этом она два раза включилась, не говорит о том, что "большинство переключений он игнорирует, так как БУ считает, что это не оптимальная передача", а говорит о рукожопости переключальщика,возможно еще о том, что ты не пользуешься мануальными переключениями и дальше второй передачи не включал.

Не вижу смысла  далее цитировать твои сообщения, так как при таком цитировании твоего бреда становится в два раза больше, толку от этого нет, в ответ болезненный бред льется из тебя с новой силой и неиссякаемым упорством.   

 

Видимо преждевременная кончина  сцепы твоей ДСГ оставило очень глубокий рубец на неокрепшей психике...Но ты так не переживай, а главное запомни:  Наркомания - это плохо, Жвачки  - зло, извилину - береги, она у тебя одна.

 

[Xramovnik 378]

Да, на айсине можно в ручном режиме тронуться со второй передачи.

На турбовом 408 если включаешь режим "Снег", то коробка сама начинает трогаться с 3й передачи. (там на турбах тоже айсин 6 ст)

[NikNikols 390]

 

 

NikNikols, on 22 июн 2015 - 11:41, said: Старт с места, с коробкой автомат, в ручном режиме со второй передачи? Разве коробка автомат позволяет воткнуть вторую передачу на стоящей машине? Да, на айсине можно в ручном режиме тронуться со второй передачи.

Уточним вопрос. 

Разве коробка автомат Джетты позволяет воткнуть вторую передачу на стоящей машине? Т.к. коробка может быть и одна, а алгоритмы работы - разные.

[ChivaDiamo 125]

 Мысль  утопиться тапкой в пол на первой передаче в том режиме, в котором ты описал, может возникнуть только в воспаленном мозгу. Такие товарищи должны не за рулем сидеть, а в палате, где Наполеон был. Если уж ты такими мыслями одолеваем, то проделай то же самое на МКП для чистоты эксперимента. Но знай - это лечат.

 

На МКП ты просто покрышки на асфальте оставишь. Если вовремя вторую не воткнуть, то не поедешь, а обделаешься и останешься на месте.

Изменено 25 июня 2015 пользователем ChivaDiamo

[Sancheg 1 644]

 

 

Хм, ты из какого шапито вылез, отжигатель? )) А кто-то выше писал, дословно цитирую " Коробка не даст тебе запороть саму себя".

Ты все своих ищешь... а цирк давно уехал. Не вырывай слова из контекста и еще раз перечитай с открытыми глазами разницу в переключениях. Да-да, и про датчик Холла тоже прочитай.

 

 

Речь только о том, что БУ не всемогущ, есть режимы, от которых нет защиты

Конечно!  Есть защита от дурака, но от идиота за рулем защиту не предусмотрели. Понимаешь ли, конструкторы предполагают, что человек за рулем может ошибиться, но они не рассчитывают на укурышей  со снарядом в голове, патамушта такие особи не водители априори, а материал для докторской диссертации по шизофрении. Если подходить к вопросу, как ты любишь, через жопу, то можно оторвать накер селектор переключений, а потом смело заявить, что в этом виноват мануальный режим.

Следовательно твоё пионерское утверждение о том, что коробка не даст себя убить - гнусная ложь.

Гыыы)))  и это ты изрыгиваешь после предложения..

 

 

поставь на первую, выжми тапку в кикдаун и покатайся по городу с недельку.

Твоим же "салом": давай тапку в пол на любой передаче и на любом режиме любой из КПП, и апстену покрепче!  Ты всем сможешь доказать, что ремни и подушки бессильны перед наркотиками.Ага. Человечество оценит бесценный опыт.

[snik 79]

@NikNikols,

Уточняю))

АКПП джетты позволяет на месте воткнуть вторую передачу в мануальном режиме. Два толчка селектором на плюс.

[daste 3]

@NikNikols,

Уточняю))

АКПП джетты позволяет на месте воткнуть вторую передачу в мануальном режиме. Два толчка селектором на плюс.

Все забываю это опробовать. Где то на видео видел, вроде как плавное ускорение должно быть.

[Sergei36 866]

Видео не собирался делать, т.к. доказывать никому ничего не собираюсь.

Все переключения DSG-7 на "ручке" "вверх" происходят с 1600 об/мин с падением до ~ 1300. (особо не приглядывался, т.к. вокруг машин было полно). Переключение с 5-й на 3-ю тоже проблем не вызвало, два толчка в "-" , обороты ~5000. Ни пинков, ни ударов, просто резкое замедление, как с механикой на Жигулях.

[Sancheg 1 644]

 

 

Все переключения DSG-7 на "ручке" "вверх" происходят с 1600 об/мин с падением до ~ 1300.

Не совсем так. С каждой повышенной передачей, порог переключения "вверх" снижается - 1-2 при 1700, 2-3 при 1600, 3-4 при 1400, остальные так же 1400, примерно так. При этом коробка "разрешает" двигаться с постоянной скоростью или накатом на оборотах выше 1000, как только обороты упадут ниже - коробка сама перекинет "вниз". Если замедляться с высшей передачи до полной остановки, то "Вниз" передачи будут переключаться около 1000 об/мин и ниже (~800)

Пользоваться ручкой при обычном штатном режиме, неудобно да и незачем. Использую мануальный режим только когда нужно зависнуть на определенной передаче. Например при длительном спуске, чтоб коробка двигателем не тормозила и не переходила на низшую передачу при  подтормаживании.      

 

 

О чем я выше и писал - бред.

(С)

А я тебе об этом долдоню не в первый раз. Все о чем ты выше писал - бред.  ))

 

 

Остановись, прими пилюлю

Это не наш метод. И ты заканчивай. Не знаю какие ты там пилюли принимаешь от головы, но они тебе явно не помогают.