burgasko 12 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 Не знаю про осмотр. Мне сказали, и в мануале написали как нулевое ТО. Оно считается? И гарантия теперь будет? Не думаю. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 101 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 Мне сказали, и в мануале написали как нулевое ТО В сервисной книге штамп и отметки напротив каких нибудь работ стоят? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ballBE-- 1 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 А где он находиться и для чего его меняють? Я имел в виду сливную пробку(болт) с шайбой. Минимум 71 рубль за это берут. ага!!! вот они где прокололись,масло наверно не меняли,а шоб совесть не сильно грызла цену на него скостили Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIM-JAN 2 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 Да стоит отметка "нулевое ТО", "Следующее ТО в 15000" А сервис этот, теперь VW гарантийные не ("Гемма-Моторс"- Калуга). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 101 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2010 должен стоять еще месяц и год следующего ТО, а вообще поговори для начала с ОД, может проблема надумана? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей 64 rus 4 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2010 Вот свеженькие данные от того же ОД про которого тут писал ballBE$$ Предварительная запись по телефонному звонку за 2-3 дня до желаемой даты, но если вам нужно конкретное время дня, лучше звонить за 5-6дней. Масло Castrol или оригинальное VW, на ваш выбор. По ТО1 могу пояснить следующее. ТО1 включает в себя обязательные работы и работы рекомендательного характера. К обязательным работам относится 1- (замена масла и масляного фильтра, сброс сервисного интервала) 0,5нормо/часа х 1200руб=600руб ; и 2- замена фильтра салона 0,1н/часа х 1200руб=120руб. К дополнительным работам относится: замена воздушного фильтра двигателя 0,1н/часа х 1200руб=120руб.; Стоимость расходных материалов: 1 - Масло моторное(оригинальное) 5л=2300руб. 2 - фильтр масляный =364руб. 3 - фильтр салона =683руб, 4 - фильтр воздушный двигателя= 835руб ТО1 по регламентным(обязательным) работам 4067руб, + доп работа замена ф. воздуха =955руб. P.S. При выполнении обслуживания может возникнуть необходимость доливки рабочих жидкостей - охл. жидкости и т.п Стоимость диагностики ходовой 0,4н/часа х 1200руб = 480руб. Стоимость первичной диагностики(сброса ошибок, опроса ЗУ компьютера) 0,4н/часа х 1200руб = 480руб. Все доп работы согласовываются при визите на сервис. Указанные цены актуальны на 16.04.2010г. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ballBE-- 1 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2010 Вот свеженькие данные от того же ОД про которого тут писал ballBE$$ Предварительная запись по телефонному звонку за 2-3 дня до желаемой даты, но если вам нужно конкретное время дня, лучше звонить за 5-6дней. Масло Castrol или оригинальное VW, на ваш выбор. масло поменяли без выбора,был вопрос-что делаем,я ответил-поменять масло и фильтр... Сергей,у меня тогда вопрос,резонно ли на плановом ТО(пробег приближается к 15тык) чистить(дезинфицировать) систему климата или нет.Вопрос оч интересует,т.к в машине часто находятся маленькие дети.Спасибо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей 64 rus 4 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2010 Сергей,у меня тогда вопрос,резонно ли на плановом ТО(пробег приближается к 15тык) чистить(дезинфицировать) систему климата или нет.Вопрос оч интересует,т.к в машине часто находятся маленькие дети.Спасибо К сожалению, не могу помочь в этом вопросе. Наверное ты сам должен решить нужно или нет это делать? Вроде где-то на форуме написано о подобном. Поищи. Доволен тем как обслужили на ТО в Алероне? Мне скоро самому нужно проходить ТО. Вот думаю в Элвис или Алерон податься? Что посоветуешь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2010 Как портянками в салоне запахнет, так самое время и будет провести очистку кондиционера. Заранее что-то делать - деньги на ветер. Старайтесь перед окончанием поездки выключать АС и просушивать испаритель на больших оборотах салонного вентилятора в течение нескольких минут. Всякая бяка заводится на испарителе как раз тогда, когда собравшийся на его поверхности водяной конденсат остается на время парковки (стоянки), а сохраняющееся тепло двигателя поневоле стимулирует рост разных микроорганизмов во влажной среде... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stendal 111 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2010 Подскажите, салонный фильтр стоит по ходу движения воздуха ДО испарителя и радиатора печки или ПОСЛЕ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах